紫外线灯
公司地址:广东省鹤山市共和镇新兴路328号
企业信息
注册资本:1000万以上
注册时间: 2002-09-12
广明源作为专业光科技应用供应商,与合作伙伴一起“以科技创造未来,用光改变生活”,实现社会价值与商业价值共赢!我们承诺向客户提供高质量的产品、服务和解决方案,不断提升客户体验,为客户创造价值,实现可持续发展!广明源包含多重意思,其中之一是:广明源就是广泛光明的源泉,因此从她诞生的那天起就具有全球化的眼光。再深一层理解与佛法有关:佛法无边是为广,佛光普照堪称明,因果相循皆有源!简而言之,就是一种大和谐.
公司占地面积近8万㎡,年产数亿只光源产品,销往全球一百多个国家和地区。拥有专业的研发团队,为“江门市照明电器行业协会”会长单位、广东省“企业技术中心”、国家“高新技术企业”、“博士后科研工作站”.公司荣誉广明源被认定为第十四批广东省省级企业技术中心.2015年被人力资源社会保障部和全国博士后管委会授予“博士后科研工作站”荣誉称号!2016年度“广东省守合同重信用企业”;广明源成功通过国家知识产权贯标。
公司是一家以紫外线灯为主的企业,主打车载杀菌器,更多产品详详情请拨打电话:18666913180秀萍 或到访广东省鹤山市共和镇新兴路328号。广明源光科技股份有限公司期待与您一起合作共赢,在追求低价格高效率,快速度的同时,更注重质量的保证,努力为客户做好每一件产品,做到在成长中求发展,始终保持一种尽善尽美的工作态度,满怀希望和热情的朝着目标努力。
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(中国GB21553-2010);无耗材:光触媒催化网不会衰变,具有防水和抗紫外线老化的特性。长期使用也不会减少其活性!应用场景:外型迷你,根据自身需求,装配到不同位置广明源光科技股份有限公司,创立于1998年,专注于光科技应用的研发以及生产制造。产品及服务范围涵盖通用照明、车用照明、特种光源特别是紫外公共消杀应用、植物照明及人工光垂直种植解决方案!公司经营稳健,持续发展.22年来以专业的产品技术、优良的产品品质及周到的客户服务获得国内外市场的一致认可!
和O品牌相比•GMY的车载空气杀菌除味器的紫外线输出量比O品牌高5倍•GMY使用的是UVC,同剂量UVC的杀菌效果远远高于UVA和P品牌相比•UVC输出是P品牌的26倍优势:•清除车内甲醛、TVOC及异味、有效杀灭有害病毒、细菌.•降噪运行大风量仅30dB大幅减少絮流的风道设计提供安静的工作环境!•标准接口:低压直流电源更安全,SBType-C接口,更兼容,更便捷;使用安全:广明源车载UVC杀菌除味器,符合相关光生物安全标准,不会对人体产生危害,儿童老人都可放心使用!
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紫外线消毒是迄今为止非常有效的杀菌方式。紫外线杀菌技术广泛应用于医院、学校等公共场所,近几年逐步向民用产品普及。广明源SafeGlo车载紫外线空气杀菌除味器:●有效杀灭有害病毒和细菌,99%杀菌率,12分钟快速精华●有效去除车内甲醛、挥发性有机物以及异味广明源光科技股份有限公司,创立于1998年,专注于光科技应用的研发以及生产制造。产品及服务范围涵盖通用照明、车用照明、特种光源特别是紫外公共消杀应用、植物照明及人工光垂直种植解决方案!
这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标,一旦超标,会马上发出警示。当系统出现故障时,故障(MIL)灯或检查发动机(Check Engine)警告灯亮,同时动力总成控制模块(PCM)将故障信息存入存储器,通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出。
根据故障码的提示,维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。 从20世纪80年代起,美、日、欧等各大汽车制造企业开始在其生产的电喷汽车上配备OBD,初期的OBD没有自检功能。比OBD更先进的OBD-Ⅱ在20世纪90年代中期产生,美国汽车工程师协会(SAE)制定了一套标准规范,要求各汽车制造企业按照OBD-Ⅱ的标准提供统一的诊断模式,在20世纪90年末期,进入北美市场的汽车都按照新标准设置OBD。
OBD-Ⅱ与以前的所有车载自诊断系统不同之处在于有严格的排放针对性,其实质性能就是监测汽车排放。当汽车排放的一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NOx)或燃油蒸发污染量超过设定的标准,故障灯就会点亮报警。 虽然OBD-Ⅱ对监测汽车排放十分有效,但驾驶员接受不接受警告全凭“自觉”。
为此,比OBD-Ⅱ更先进的OBD-Ⅲ产生了。OBD-Ⅲ主要目的是使汽车的检测、维护和管理合为一体,以满足环境保护的要求。OBD-Ⅲ系统会分别进入发动机、变速箱、ABS等系统ECU(电脑)中去读取故障码和其它相关数据,并利用小型车载通讯系统,例如GPS导航系统或无线通信方式将车辆的身份代码、故障码及所在位置等信息自动通告管理部门,管理部门根据该车辆排放问题的等级对其发出指令,包括去哪里维修的建议,解决排放问题的时限等,还可对超出时限的违规者的车辆发出禁行指令。
因此,OBD-Ⅲ系统不仅能对车辆排放问题向驾驶者发出警告,而且还能对违规者进行惩罚。 据了解,国内合资汽车厂近年来引进的一些车型在欧洲也有生产销售,它们本身就配备有OBD并达到了欧III甚至欧IV标准,国产后往往会减去或关闭OBD,一方面是节约成本,也为了避免在油品质量不达标的情况下因OBD报警而引发麻烦。
而北京在实行欧Ⅲ标准后,将要求汽车增加OBD装备。据称欧Ⅲ标准在北京执行的*年厂家可以不加装OBD,但从第二年开始将做此项要求。。
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