自动控制可分成断续控制和连续控制!断续控制即开关控制.气动控制系统中使用动作频率较低的开关式(ON-OFF)的换向阀来控制气路的通断!靠减压阀来调节所需要的压力，靠节流阀来调节所需要的流量!这种传统的气动控制系统要想要有多个输出力和多个运动速度，就需要多个减压阀、节流阀及换向阀!这样，不仅元件需要多，成本高，构成系统复杂，且许多元件都需要预先进行人工调节。电气比例阀控制属于连续控制，其特点是输出量随输入量的变化而变化，输出量与输入量之间存在一定的比例关系!

　　自动控制可分成断续控制和连续控制!断续控制即开关控制.气动控制系统中使用动作频率较低的开关式(ON-OFF)的换向阀来控制气路的通断！靠减压阀来调节所需要的压力，靠节流阀来调节所需要的流量！这种传统的气动控制系统要想要有多个输出力和多个运动速度，比例阀的输入电压信号或电流强度与比例阀流量或压力是成比例的，这种比例关系是建立在弹簧刚度比较固定的情况下，如果时间久了弹簧刚度变化了，那么比例阀的特性也就变了，因此好的比例阀需要在工作很长一段时间之后仍能保证这种比例关系！

　　比例阀是为解决那些复杂油路而开发的技术解决方案!这些性的液压比例阀允许阀芯的连续定位，从而提供连续的可调流量!电磁阀在我们的生产中应用十分广泛，我们在对生产的维护中一定遇见过不少有关电磁阀的问题，也处理过各种各样的故障，大家也一定积累了不少有关电磁阀故障处理的经验，而我在维护中处理电磁阀故障相对别的仪控故障相对较少，现在我就这个问题一起和大家讨论，渴望从大家那里学习更多的经验，共同提高！节流阀及换向阀！

　　此输出压力通过压力传感器6反馈至控制回路8!在这里，与目标值进行快速比较修正，知道输出压力与输入信号成一定比例为止，从而得到输出压力与输入信号的变化成比例的变化。由于没有喷嘴挡板机构，故阀对杂质不敏感，可靠性高。比例阀是为解决那些复杂油路而开发的技术解决方案！比例阀控制液压缸回程的运动速度,通过新提出的流量校正原理,消除蓄能器内压力变化和负载对阀流量的影响,使液压缸的速度能够实时跟踪预定的轨迹!同正反向都采用泵驱动的原理相比,可消除回程中电动机制动产生的能耗.

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　　由于没有喷嘴挡板机构，故阀对杂质不敏感，可靠性高！比例阀是为解决那些复杂油路而开发的技术解决方案！这些性的液压比例阀允许阀芯的连续定位，从而提供连续的可调流量!行程控制或力控制的电磁线圈被用来实现阀芯的连续定位.这种可变的定位方式可以使阀芯设计成计量槽，集供流量/速度控制以及方向控制功能于一个阀体上，而不需要单独增加方向控制和速度控制的阀体.另一个主要的好处是当油路需要一个以上的速度时，通过改变电信号电平以提供所需的流量/速度，可以实现不同的速度调节，而不需要额外的液压元件，比例阀由直流电源控制。

　　比例阀的主阀是靠前置级阀的输出压力来控制的，而前置级阀的压力则来自于伺服阀的入口p，假如p口的压力不足，前置级阀就不能输出足够的压力来推动主阀芯动作。比例阀就是起到这种作用，为了保证单活塞杆双作用液压缸的进、退速度一致而安装的阀件！因为双作用单活塞杆的左右腔的容积是不一样的，而液压泵的流量是一定的，所以安装此阀件是保持液压缸活塞进、退速度一致的！排气阀芯3关闭，产生输出压力！此输出压力通过压力传感器6反馈至控制回路

　　另一个主要的好处是当油路需要一个以上的速度时，通过改变电信号电平以提供所需的流量/速度，可以实现不同的速度调节，而不需要额外的液压元件，比例阀由直流电源控制！比例阀是为解决那些复杂油路而开发的技术解决方案。这些性的液压比例阀允许阀芯的连续定位，从而提供连续的可调流量！行程控制或力控制的电磁线圈被用来实现阀芯的连续定位.这种可变的定位方式可以使阀芯设计成计量槽，集供流量/速度控制以及方向控制功能于一个阀体上，而不需要单独增加方向控制和速度控制的阀体.