派克全系列高速及低速液压泵可提供的功率范围：其扭矩高达15,000ips（1695Nm），转速范围介于0.5rpm至13,000rpm.涵盖外齿轮、摆线、叶片及柱塞类型，可提供完整的规格范围!定量及变量型式都可提供。派克液压马达性能：效率高、真正的磨损补偿和更长使用寿命。技术规格：排量：Silentfixeddisplacement阀体材料：铝排水选件：无电路路径：打开配置：单个控制方法：无能量回收能力：无包括过滤器：无与流体类型共同使用：标准液压油大排量：19cm3/rev,0。

　　由于泵本身存在内泄漏，其实际流量小于理论流量。由于马达本身也存在内泄漏，要实现指定转速，为补偿泄漏量，其输入实际流量必须大于理论流量!效率容积效率，对液压泵是指其实际流量与理论流量的比值！对液压马达是指其理论流量与实际流量的比值！机械效率，对液压泵是指其理论转矩与实际输入转矩的比值!对液压马达其实际输出的转矩为理论转矩克服摩擦力后的转矩，因此其机械效率为实际输出转矩与理论转矩的比值！总效率是指泵（或马达）的输出功率与输入功率的比值!

　　根据结构形式，液压泵与液压马达具体可分为齿轮式、叶片式、柱塞式等类型!液压泵压力液压泵工作压力是指泵（或马达）在实际工作时输出（或输入）油液的压力，由外负载决定。额定压力是指在正常工作条件下，按试验标准规定能连续运转的高压力！其大小受寿命的限制，若超过额定压力工作，泵（或马达）的使用寿命将会比设计的寿命短。当工作压力大于额定压力时称超载!转速工作转速是指泵（或马达）在工作时的实际转动速度！额定转速是指在额定压力下，能连续长时间正常运转的高转速!

　　按照安装位置的不同可分为上置式、侧置式和下置式!上置式油箱把液压泵等装置安装在有较好刚度的上盖板上，其结构紧凑、应用广.此外还可在油箱外壳上铸出散热翅片，加强散热效果，即提高了液压泵的使用寿命.侧置式油箱是把液压泵等装置安装在油箱旁边，占地面积虽大，但安装与维修都很方便，通常在系统流量和油箱容量较大时采用，尤其是当一个油箱给多台液压泵供油时使用!因侧置式油箱油位高于液压泵吸油口，故具有较好的吸油效果.

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　　当凸轮旋转至曲线的下降部位时，弹簧迫使柱塞向下，形成一定真空度，油箱中的油液在大气压力的作用下进入密封容积。凸轮使柱塞不断地升降，密封容积周期性地减小和增大，泵就不断吸油和排油！液压泵是液压系统的动力元件，其功用是给液压系统提供压力油，从能量转换角度讲，它将是原动机（如发动机）输出的机械能转换为便于输送的液体的压力能。液压马达则属于执行元件，它能将输入液体的压力能转换为输出轴转动的机械能，用来拖动负载做功。

　　选用油箱首先要考虑其容量，一般移动式设备取泵大流量的2～3倍，固定式设备取3～4倍；其次考虑油箱油位，当系统全部液压油缸伸出后油箱油面不得低于低油位，当油缸回缩以后油面不得高于高油位；后考虑油箱结构，传统油箱内的隔板并不能起沉淀脏物的作用，应沿油箱纵轴线安装一个垂直隔板.此隔板一端和油箱端板之间留有空位使隔板两边空间连通，液压泵的进出油口布置在不连通的一端隔板两侧，使进油和回油之间的距离远，液压油箱多起一些散热作用.