按照安装位置的不同可分为上置式、侧置式和下置式.上置式油箱把液压泵等装置安装在有较好刚度的上盖板上，其结构紧凑、应用广!此外还可在油箱外壳上铸出散热翅片，加强散热效果，即提高了液压泵的使用寿命.侧置式油箱是把液压泵等装置安装在油箱旁边，占地面积虽大，但安装与维修都很方便，通常在系统流量和油箱容量较大时采用，尤其是当一个油箱给多台液压泵供油时使用!因侧置式油箱油位高于液压泵吸油口，故具有较好的吸油效果。

　　25至0！79cir)•工作压力高达220巴(3,191psi)•转速高达3,000rpm•顺时针和逆时针旋向泵都可以订货•SAE标准的轴、法兰和油口是为液压传动提供加压液体的一种液压元件，是泵的一种。它的功能是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能.图中为单柱塞泵的工作原理!凸轮由电动机带动旋转.当凸轮推动柱塞向上运动时，柱塞和缸体形成的密封体积减小，油液从密封体积中挤出，经单向阀排到需要的地方去.

　　若泵超过额定转速工作将会造成吸油不足，产生振动和大的噪声，零件会遭受气蚀损伤，寿命降低！低稳定转速是指马达正常运转所允许的低转速.在此转速下，马达不出现爬行现象。排量、流量排量是指泵（或马达）每转一周，由密封容腔几何尺寸变化而得的排出（或输入）液体的体积，常用单位是ml/r（毫升/转）.排量可以通过调节发生变化的成为变量泵（或变量马达），排量不能变化的成为定量泵（或定量马达）！实际流量是指泵（或马达）工作时出口处（或进口处）的流量。

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　　当凸轮旋转至曲线的下降部位时，弹簧迫使柱塞向下，形成一定真空度，油箱中的油液在大气压力的作用下进入密封容积.凸轮使柱塞不断地升降，密封容积周期性地减小和增大，泵就不断吸油和排油。液压泵是液压系统的动力元件，其功用是给液压系统提供压力油，从能量转换角度讲，它将是原动机（如发动机）输出的机械能转换为便于输送的液体的压力能.液压马达则属于执行元件，它能将输入液体的压力能转换为输出轴转动的机械能，用来拖动负载做功.

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　　派克全系列高速及低速液压泵可提供的功率范围：其扭矩高达15,000ips（1695Nm），转速范围介于0.5rpm至13,000rpm！涵盖外齿轮、摆线、叶片及柱塞类型，可提供完整的规格范围！定量及变量型式都可提供!派克液压马达性能：效率高、真正的磨损补偿和更长使用寿命。技术规格：排量：Silentfixeddisplacement阀体材料：铝排水选件：无电路路径：打开配置：单个控制方法：无能量回收能力：无包括过滤器：无与流体类型共同使用：标准液压油大排量：19cm3/rev,0。