穆格的操纵负荷解决方案涵括从基础飞行培训，到高真实度全飞行仿真的各种应用，通过了JAA、FAA以及全世界同等军用标准的高等级认证!典型测试装置包括基本构架、机械全连接，飞控部件复制以及集成式操纵负荷软硬件。独有特性我们独有的模型跟踪力闭环控制技术是所有系统的技术基础.该技术结合高灵敏度的电动作动器和复杂的软件模型，可提供任何部位的逼真控制载荷！所有作动器均采用永磁无刷伺服电机和数字控制电路，具有平滑而可靠的性能!

　　穆格测试控制器是一个可以灵活配置1-32个通道的实时模块化控制系统！它高度可靠，简单紧凑，易于操作，专为控制测试而打造，各种应用领域的测试都能胜任!液控伺服阀是在伺服系统中将电信号输入转换为功率较大的压力或流量压力信号输出的执行元件。它是一种电液转换和功率放大元件！伺服阀的灵敏度高，快速性好，能将很小的电信号（例如10毫安）转换成很大的液压功率（如几十匹马力以上），可以驱动多种类型的负载！过去人们曾把喷嘴档板阀、射流管或滑阀伺服马达等液压放大装置都列入伺服阀范围内!

　　穆格EPU能实现机器设备配置非集中式的驱动系统！由于不需要常规的液压泵站和复杂的配管，能够有效减少整个机器设备的占用空间.穆格EPU设计有的安装接口，能够直接安装在液压缸上.它能够降低每个运动轴的额外空间需求和元器件数量！产品特点紧凑式产品设计4象限操作高生产效率的集成阀块界面高效率带机械反馈的穆格流量控制伺服阀是适用于3通及理想的4通应用的节流型流量控制阀！它们的高性能两级设计额定流量在阀压降为35bar时为8至227l/min.

贵州进口MOOG伺服阀厂家

　　20世纪70年代以来，伺服阀一般仅指电液伺服阀.典型的伺服阀由永磁力矩马达、喷嘴、档板、阀芯、阀套和控制腔组成(见图).当输入线圈通入电流伺服阀时，档板向右移动，使右边喷嘴的节流作用加强，流量减少，右侧背压上升；同时使左边喷嘴节流作用减小，流量增加，左侧背压下降.阀芯两端的作用力失去平衡,阀芯遂向左移动!高压油从S流向C2，送到负载！负载回油通过C1流过回油口，进入油箱！阀芯的位移量与力矩马达的输入电流成正比，作用在阀芯上的液压力与弹簧力相平衡，因此在平衡状态下力矩马达的差动电流与阀芯的位移成正比！

　　主阀级!阀的输出级为闭中位四通滑阀；先导级为双喷嘴挡板阀!阀的设计简单耐用，可提供可靠长久的平稳运行.带有内置式现场总线接口（CANopen、EtherCAT或ProfibusDPV1）的伺服阀可对操作参数进行设定，开启阀门并监视其操作性能！该伺服阀利用外接式放大器卡将输入信号转换成驱动伺服阀扭矩电机的控制电流!控制力仿真中更高的真实度几十年的专业经验以及4000多个现场控制载荷通道，意味着我们是军用和商用操纵负荷系统可信赖的合作伙伴。

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