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走廊灯5.8G雷达传感器_5.8G雷达厂家价格相关-深圳旭达通智能科技有限公司

  • 产品名:5.8G雷达
  • 产品价格:面议
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产品说明

  感应时间及感应距离调节P1414默认需要3个插针,分别是VCC、GND和OUT,此时感应延时和感应距离为固定值,如需调节感应延时和感应距离等相关参数,硬件上需要增加图3所示RX和TX两个PIN引出来!软件配置上,RX和TX可作为I/O口或当作UART口来调谐模块参数,软件默认将这两个PIN作为I/O口,其中TX用来调谐感应距离,TX为低电平时感应距离4~6米,为高电平时感应距离3~5米;RX用来调谐延迟时间,RX为低电平时感应延迟时间为30S,为高电平时延迟时间2S,在延迟时间内再次触发感应,会重新开始计时!

  感应距离可以做到多远?雷达的感应距离和天线的性能关系很大,同样的芯片不同的天线设计最终的感应距离会有差异.另外测试的方法和环境也会对感应距离有影响,如正面感应和挂高感应的距离就会有差距!关于我们参考设计板子的感应距离,请结合实际需要的应用场景等信息咨询技术支持人员。雷达感应波形大小和什么有关?感应波形和很多因素有关,雷达自身方面如发射功率,天线效率,接收增益等.在雷达自身条件固定条件下,感应到的波形大小和运动物体的大小成正比;和运动物体与雷达之间的距离成反比;另外和环境也有一定关系,狭窄的空间信号多反射,相对空旷的空间感应到的信号会大一些!

  概述XDT-P2014是旭达通推出的小型化8G雷达传感器,模块尺寸14*15mm,大小和一枚5毛硬币相当,传感器采用我司自研的雷达感应芯片YT5810S,该芯片完整集成了8G微波电路、中频放大电路以及信号处理器,集成度高且生产一致性好,外围搭配小型化平面天线,在保证传感器性能的同时大大减小了整体尺寸!该传感器可用于检测人体存在或移动目标感应的各种场景,包括智能家居、智能安防、智能家电、智能仓库、智能停车场、物联网以及智能照明等领域,特别在照明领域,已广泛应用于感应球泡灯及T8灯管等标准照明类产品!

走廊灯5.8G雷达传感器


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   深圳旭达通智能科技有限公司旭达通智能科技,我们巍峨耸立于广东省深圳市龙岗区龙城街道京基御景时代大厦南区4楼,我们在这里等待您的到来。 也可以通过电话联系: 联系方式:13418885103 联系人:延 致电我们,有意向不到的惊喜!

  在某些环境下模块的发热效果很严重,是否会影响性能?芯片有做过高温测试,在80℃的情况下工作基本不会受影响。一般在5V供电的情况下,特别是在球泡灯上面热的特别厉害,但是老化测试下来性能基本上不会受影响。如果模块板子上面有额外输入的LDO,那么会增加板子的温度,温度一高可能会影响模块LDO的供电等情况,从而导致模块工作异常:常亮或无感应的现象发生.针对这个问题,可以通过选用散热好的LDO来改善.输入输出接口模块预留5个插座,PIN距为0mm,默认使用VCC、GND和OUT三个PIN,如需调谐距离和延迟时间等参数,可通过串口RX和TX来灵活配置,对于没有上位机的场景,也可把RX和TX作为I/O口来调节参数,下表是各PIN脚定义说明:模块尺寸及插针位置下图2是模块的尺寸及插针位置示意图,模块长宽为14mm*15mm,出厂默认不配插针,整体厚度为0mm,如果需要带插针,则默认插针高度为12mm.

  我们产品:A,采用芯片设计,模块一致性有保障,频率固定,不会因使用环境而发生变化;B,中心频率及二次谐波不超标,能过认证;C,采用平面天线,信号稳定可靠,抗干扰强,多个模块放在一起不会相互干扰;D,感应距离可调,且距离一致性好应用场景检测报告及证书注意事项安装时天线正面应避免有金属材质的外壳或部件,以免屏蔽信号,允许有塑料或玻璃等遮挡物,但遮挡物不要紧贴天线前方;尽量避免将雷达天线方向正对着大型金属设备或管道等;多个雷达模块安装时,应尽量保证各雷达模块的天线相互平行,避免各天线间正对照射,并且模块与模块间保持1m以上间距;雷达传感器应避免正对交流驱动电源,尽量远离驱动电源的整流桥,以免工频干扰雷达信号;雷达模块的供电电源驱动能力需要大于50mA,否则将引起传感器工作异常!

  雷达模块几个常用问题:模块是否穿墙?玻璃对他影响大不大?一般来说发射功率越大穿墙的概率就会越大。实测当中发现,雷达模块几乎不会穿实体水泥墙,如果是隔板墙,发射功率较大的情况下会穿!普通玻璃影响不太大,会有点,但如果里面含有金属等导电性质的会有大幅的削落效果,不建议使用.模块测试距离的误差一般是多少?+/-10%左右,比如设置5m感应距离,测试效果一般是在5m~5m!目前的雷达模块感应角度是怎样的?为什么模块背后的感应距离还比较远?雷达的感应角度其实取决于采用什么样的天线形态、这个可以根据使用场景来选择天线形态;就目前常用的平面天线来讲、感应强的区域位于天线面前方120°的扇形范围一般室内的空间存在反射,会导致模块背后的感应距离会相对远一些;但在室外环境下,这个情况会有所减弱.

  人走动快慢,测试的感应距离差异很大,为什么?人走动速度的快慢,产生的多普勒频移不同,速度快的频率较高,在我们默认的滤波方案中被滤除较多,故感应相对不灵敏!后续芯片方案在开发FFT算法,可以保留更多的有用信号.不同模块测试时感应距离有差异,为什么?测试人员的身高体态在微波雷达上产生的RCS不同;感应触发在算法中会做滤波处理以避免突发性的干扰,故不同模块和人员测试时可能测试结果有差异,但一般差异不会太大!

   我们的公司名称是深圳旭达通智能科技有限公司。我们公司在探头、感应器这个行业有丰富的经验,可以提供的咨询、的产品。 主营产品主要有5.8G雷达,该产品是关于5.8G雷达的, 如果想进一步的了解其他信息,欢迎随时联系我们。

主动相控阵雷达与有源相控阵雷达有什么区别?
相对于机械扫描雷达的是电子扫描雷达,也就是所谓的相控阵雷达
包括无源和有源两种方式。
相控阵雷达的特点是没有转动的天线,雷达天线通过组件的波束方向改变来完成扫描、截获目标,具备扫描范围大、可分区域扫描、反应速度快的特点。以F/A-22为代表的先进战斗机目前都开始装备相控阵雷达,而俄罗斯正在试图用无源相控阵雷达来改装SU-27/30战斗机。
所谓主动相控阵雷达其实就是有源相控阵雷达
有源相控阵对于无源相控阵的优势在于: 可靠性大大提高 ,适合于宽带信号,具有高的分辨率的潜力,可以通过采用DBF技术形成大的空域覆盖 ,同样的电源功率下作用距离更远~~
雷达的选择
如果你的CV没有炮位或者你的船上没有装炮的话,选择Fim搜索雷达即可(就是探索范围大的那个)
雷达的问题
那是因为没有隐形的人。
我的雷达看不到扫描?
----头是低几的吧 还是给人用机能搞了
据《韩国时报》报道,零部件供应商万都集团日前宣布,其计划到2017年斥资3,000亿韩元(约合2.7亿美元),用于扩产包括防抱死制动系统(ABS)在内的下一代零部件产品。万都称其即将开始在韩国平泽(Pyeongtaek)工厂量产“MGH-80”新型防抱死制动系统,该产品较其现有防抱死制动系统重量更轻、体积更小,在提高车辆制动性能的同时拥有更良好的降噪特性。万都一名官员表示:“从1999年推出第一款ABS产品直至去年8月份,我们已经累计生产了2,000万套ABS产品,随着新产品大规模投产,我们将积极地拓展海外市场。”万都拟到2017年斥资1,600万韩元(约合1.44亿美元)拓展其MGH-80产品的生产线,同时还将斥资1,400万韩元(约合1.3亿美元)拓展电子助力转向系统(EPS)的生产线,此外,该公司还将增强雷达与传感器领域的投资力度。


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