适用范围：广泛用于电线束、连接器件、开关触点、继电器、汽车开关和不可重接插头插销与连接插头引出线等类似接线口的电压降等相关产品之接触电阻、温升、电压降或负载测量，同时也适用于具有类似特性产品使用；与国际上通用之测量方式相通!满足标准：满足国标及欧美国家标准要求和测试规范：QC/T730;ISO6722：2002GB/T2951;GB/T3048；QC/T29106;QC/T413;QC/T413-2002；SAE/USCAR38200功能概述：本系统采用集成电路及AD转换芯片和可调恒流源输出更加稳定！

　　两任一点之间的电位差同时也是两点间的电压降。而电压降是指电流通过阻抗负载时的电位降的大小.当电路中存在电流时，在电路的不同位置，每个点的电位沿着电流的方向减小，并且电压降是导体两端电位减小的程度！常说的“电压"，严格说应该称“电位差"，表示电路中两点电位的差异.但电流经过阻抗负载时，电位会降低，简称“电压降"!DZ-6030,DZ-10030，20300,30030系列端子线束电压降测试仪概述：本系统采用可调恒流源输出检测连接器件的电压降，根据欧姆定律可计算出接触电阻，接触电阻的大小是车用电线束连接器和接插件在强电流电路和弱电流电路下电性能好坏的评定指标；在恒定电流状态下，通过测试导线压接端子接触区域的电压降，还可以获得接触电阻数据；实际样品在接入回路通过的电流模拟环境试验测试的汽车用连接器进行电压降测试，在电流（A）和线束端子数据一致的情况下压降数据大小直接看出原材料质量性能的差异。

　　当一个端子同时连接两根或两根以上电线时对各根电线分别施加电流以测量电压降.根据导体公称截面积，将试验电流调至所需的范围，压下操作台中的测试接着端子治具，测试地程中电压降直接读数一直实时显示!出的电压降值直接通过数码管显示，直观明了端子线束压降测试仪原理：把压接好端子接在仪器输出回路中通过实际电流、电压和时间，来检测电线束连接器电压降、接触电阻和温升变化关系，是汽车用连接器的主要电气性能指标，它直接影响汽车各电气设备的信号传输的安全可靠性和稳定性，压降大接触电阻就大是汽车用插接器工作时产生温升的主要原因！

　　电压的实际方向规定为电场力移动正电荷做功的方向，由高电位端（“+"极性）指向低电位端（“-"极性），即电位降低的方向1DZ-10030电压降测试仪适用于测量不可重接插头插销与连接插头引出线等类似接线口的电压降，从而判断接线口优劣，本仪器具有可调的恒电流输出，微电压测试和数码管显示.测试可设定时间，时间到和电流超高关断电路测量!该产品采用先进电路，其测量端子与电线压接处的电压降试验按下图所示，在端子与电线压接处中间位置至电线75mm长的电线处(剥去绝缘层钎焊牢固，宽度可根据客户要求定做)的两点间测量，扣除75mm长的电线电压降后即为端子与电线压接处的电压降！

原装宁波利鑫电子电压降测试仪报价

　　适用于科研院所、企业研发、进料检验和质量中心等技术部门提供更加和可靠的数据保证!端子线束压降测试仪原理：把压接好端子接在仪器输出回路中通过实际电流、电压和时间，来检测电线束连接器电压降、接触电阻和温升变化关系，是汽车用连接器的主要电气性能指标，它直接影响汽车各电气设备的信号传输的安全可靠性和稳定性，压降大接触电阻就大是汽车用插接器工作时产生温升的主要原因!降低接触电阻可有效控制温升，从而提高连接器寿命和性能！

　　电压的单位和电动势一样是伏特（简称伏，用英文字母V表示）两点之间电压降的计算公式：U=W/q式中，W——电场力移动电荷所做的功，q——被电场力移动的正电荷，电压降的参考方向用“+"“-"极性或双下标表示！电压的实际方向规定为电场力移动正电荷做功的方向，由高电位端（“+"极性）指向低电位端（“-"极性），即电位降低的方向！电压降同时也可以叫电位差!当某一点电位为零时，则电路中任一点对该参考点的电压即为该点的电位（U）！