接下来几种方法，大家量力而行，但是专业的事就让专业的人去做吧，基本上都不是从表面能看出来的了，或者要根据经验来判断。1中控台盖板、缝隙及螺丝：仔细查看中控台盖板周围金属部件及深处的螺丝有没有生锈，缝隙及角落有没有淤泥。1各按键有没有阻塞感：注意各按键、旋钮的操控阻尼与顺畅度，检查有没有沙子等细微迹象！1查看保险盒：保险盒内的泥沙就不着重说了，但是保险丝的成分是较为敏感的金属，一般为很均匀的银白色。泡过水后就会失去原有的光泽，并且很可能带有霉点或者霉斑！

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　　之前有很多文章已经指出如何识辨泡水车，相信车友们都掌握了一些基本技能，但是，并不容易看出来!今天给车友们讲解一些识别泡水车检测项目供大家参考，为什么说供大家参考呢?因为毕竟车辆属于“日常用品”，车体长期暴露在外，历经各种不同环境的洗礼、个人使用保养习惯及工作性质的差异，导致出现各式各样的车况，这就是二手车中非标准化的重要原因.所以说这些项目供大家参考，或者说用来排除泡水车.首先，给大家介绍几项徒手检查方法安全带及安全带卡扣：我们需要把安全带全都拽出来，拽到末端，仔细检查一下，看有没有水渍，或者是沉积在上面的泥沙，因为如果被水泡过的话，很有可能安全带上面会有一些痕迹.

　　你要是怕烧机油，还可以下车看看排气管有没有冒蓝烟！开起来之后试试加速、转向，找一个直线，松开方向盘看看有没有跑偏！主要看看车是不是松散。尤其是过减速带，或者你找一个坡度比较大的地方，斜着开上去，让车身有一些扭曲，看看有没有异响!总结了这么多，信息量真的好大.在这里小编帮大家总结一下！辨别事故车，从结构件的细节去判断，看各主要结构件有没有焊接、钣金、修复痕迹！辨别泡水车，从金属件、线路等部位细节的锈蚀成都去看。

　　但是第二类，第三类就建议大家有多远就躲多远，属于严重泡水车，后患无穷!下面我为大家介绍一些鉴别泡水车的技巧！查方法：检查雾灯是否有进水的痕迹在维修泡水车的过程中，修理厂不会刻意更换雾灯，所以在一定程度上雾灯会展现车辆的真实信息。泡水车的后备厢会暴露问题后备箱的随车工具是不经常用的，所以如果随车工具生锈了，八成是被泡水殃及的.观察车辆的底盘锈蚀程度发动机底壳、变速箱底壳等这些铝制部件是否有类似“发霉”的情况，其次则看排气管的锈蚀情况，排气管有轻微锈蚀或者泛红是正常的，但是如果底盘的一些部件锈的掉渣了就要高度谨慎了！

　　当然，出于成本考虑，大部分的泡水车都是只做表面功夫，能省则省，毕竟是为了赚钱而不是造福社会.所以大部分泡水车辆还是不难识别的，只要在购买前，仔细观察多留心就能判断的差不多。在购买的时候，一定不要贪图便宜或者粗心大意。以上水泡车的检查，车友切记不能因为，发现两三处有锈蚀或淤泥的部位就认为一定是水泡车，因车型、年份、地区环境的不同，根据锈蚀程度等要具体分析，千万不能简单粗暴的下结论.我们通过检测同款车型不同年份的车发现，反倒是一些大年限的车比年份近一些的锈蚀程度还要小，且一些部位还喷漆防锈，反倒是近款的没有防锈处理，这也是偷工减料的另一种表现。

　　发动机舱主要看两点防火层一般不会更换，甚至不会清洗，所以防火层能够较为真实的展现车况，如果防火层有水渍，基本是没有继续看的必要了!另外当发动机舱完全涉水，保险丝盒内一定会留有水渍和锈迹!泡水车驾驶舱会有霉味泡过水的车即使后期清洗过，驾驶舱还是会有一股挥不去的霉味。座椅底部的金属支架有锈蚀的痕迹正常的车不会出现座椅底部支架生锈的情况，只有驾驶舱严重泡水的车才会出现座椅支架锈蚀的情况。座椅填充物发硬无弹性市面上绝大多数的座椅填充物是海绵，海绵在泡水晒干后会失去弹性且用手按上去发硬！

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　　而且安全带卡扣里面也要详细查看，金属部件是否生锈，是否有淤泥。稍微懂行点的朋友可以关注下安全带的生产日期是否正常.前后点烟器及USB接口：查看点烟器内部是不是有生锈，USB接口有没有泥沙!备胎坑及维修工具：打开后备厢并掀起盖板，看看角落处是否有水迹，检查随车工具的锈蚀情况。此外，如果车的备胎很新但钢轮毂却有明显锈蚀的话，证明它的后备厢曾经有过积水！但是这里要强调一下，千万不能通过一项检查就断然下结论.