当然，出于成本考虑，大部分的泡水车都是只做表面功夫，能省则省，毕竟是为了赚钱而不是造福社会！所以大部分泡水车辆还是不难识别的，只要在购买前，仔细观察多留心就能判断的差不多！在购买的时候，一定不要贪图便宜或者粗心大意.以上水泡车的检查，车友切记不能因为，发现两三处有锈蚀或淤泥的部位就认为一定是水泡车，因车型、年份、地区环境的不同，根据锈蚀程度等要具体分析，千万不能简单粗暴的下结论！我们通过检测同款车型不同年份的车发现，反倒是一些大年限的车比年份近一些的锈蚀程度还要小，且一些部位还喷漆防锈，反倒是近款的没有防锈处理，这也是偷工减料的另一种表现.

　　下面在来说说，使用简单的工具可以检查到哪些项目。副驾驶储物仓及金属部件螺丝等：查看金属部件、边角缝隙有没有生锈泥沙痕迹，建议用手电筒进行查看。座椅下方轨道滑槽及金属部件：这里不应该有生锈的地方，不应该有淤泥!鞋底带的泥土是不会固定在某个地方的，只有长期风干了的泥土才会固定在某些位置上.建议用手电筒进行查看.10.防火墙有没有水印淤泥：为了卖相好，这个位置一般在市场是看不到这种情况的，都被处理的相当干净了，除非拿手电再往下看，越往底部位置越不容易处理。

　　要是可以，掀开地毯看看下面的钢板，还有后备厢，掀开隔板，看下面有没有生锈!问：试车的时候主要注意什么呢?答：肯定得试车!首先上车看看内饰!其实这车是没经过清理的，能让你大限度的了解上一个车主的用车习惯.不过你要是从同行那儿买基本都没戏了！他都给你翻新、整的倍儿干净，再调一下表，然后跟你说这车里程少.可别被迷惑了!然后听听怠速稳不稳，看看有没有报警的故障灯!或者有一种情况，你拧钥匙通电的时候车都有一个自检，故障灯都会亮一下然后再灭掉，要是有不亮的，有可能是被故意关掉了，这个得注意一下.

　　你要是怕烧机油，还可以下车看看排气管有没有冒蓝烟！开起来之后试试加速、转向，找一个直线，松开方向盘看看有没有跑偏。主要看看车是不是松散.尤其是过减速带，或者你找一个坡度比较大的地方，斜着开上去，让车身有一些扭曲，看看有没有异响！总结了这么多，信息量真的好大！在这里小编帮大家总结一下.辨别事故车，从结构件的细节去判断，看各主要结构件有没有焊接、钣金、修复痕迹.辨别泡水车，从金属件、线路等部位细节的锈蚀成都去看。

　　接下来几种方法，大家量力而行，但是专业的事就让专业的人去做吧，基本上都不是从表面能看出来的了，或者要根据经验来判断。1中控台盖板、缝隙及螺丝：仔细查看中控台盖板周围金属部件及深处的螺丝有没有生锈，缝隙及角落有没有淤泥。1各按键有没有阻塞感：注意各按键、旋钮的操控阻尼与顺畅度，检查有没有沙子等细微迹象.1查看保险盒：保险盒内的泥沙就不着重说了，但是保险丝的成分是较为敏感的金属，一般为很均匀的银白色！泡过水后就会失去原有的光泽，并且很可能带有霉点或者霉斑。

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