要是可以，掀开地毯看看下面的钢板，还有后备厢，掀开隔板，看下面有没有生锈。问：试车的时候主要注意什么呢?答：肯定得试车!首先上车看看内饰.其实这车是没经过清理的，能让你大限度的了解上一个车主的用车习惯！不过你要是从同行那儿买基本都没戏了！他都给你翻新、整的倍儿干净，再调一下表，然后跟你说这车里程少。可别被迷惑了.然后听听怠速稳不稳，看看有没有报警的故障灯.或者有一种情况，你拧钥匙通电的时候车都有一个自检，故障灯都会亮一下然后再灭掉，要是有不亮的，有可能是被故意关掉了，这个得注意一下!

　　问：关于泡水车怎么看呢?答：看这个同样是上举升机，看底盘的锈蚀程度。因为车底盘一般都有防锈涂层，你平时涉水或溅上点儿它都能抵御，但是你泡水里好几个小时就不行了!从外观看，因为大部分泡水车都是淹到轮毂上面，大灯这个位置，所以我们看看大灯是不是发黄、尤其是灯碗那个地方，或者说这大灯特别新，有可能就是泡水整个都换了.然后看看发动机舱保险丝盒里有没有泥或锈迹之类的，因为正常的就是有点儿土，不可能会有泥的!然后看内饰，按按座椅，海绵泡水再晒干之后手感会不一样;看座椅下面的金属件，有没有生锈;还有把安全带拉到头，看看有没有水渍或者发霉！

　　1地板：这里地板指的是地毯下的地板，并不是地毯位置。看这里的时候，只要扒开一个角，能看清里面是否有泥沙、生锈、发霉痕迹，基本上就能确定情况了!1底盘：毕竟是二手车，要求车辆的底盘光洁如新是不可能的，由于地域、经常行驶路况等各种因素，都会对车辆底盘带来轻微的生锈痕迹，那么怎么来判别是不是泡水痕迹呢?长时间泡水数小时，那就会损坏防锈漆，使得底盘大面积生锈，看底盘时候，重点检查车轮悬挂，发动机底壳，变速箱底壳、排气管等部件锈蚀情况以及是否出现长霉的现象！

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　　而且安全带卡扣里面也要详细查看，金属部件是否生锈，是否有淤泥！稍微懂行点的朋友可以关注下安全带的生产日期是否正常!前后点烟器及USB接口：查看点烟器内部是不是有生锈，USB接口有没有泥沙。备胎坑及维修工具：打开后备厢并掀起盖板，看看角落处是否有水迹，检查随车工具的锈蚀情况！此外，如果车的备胎很新但钢轮毂却有明显锈蚀的话，证明它的后备厢曾经有过积水。但是这里要强调一下，千万不能通过一项检查就断然下结论!

　　内饰和路试，除了一般的性能与各项功能，主要看车辆是否松散！二手车毕竟不是新车，小刮小蹭、磕磕碰碰都是难免的，如果只是外观覆盖件受损，修过或更换过也没有大碍！当然，这种评估级别会受影响，说白了就是你可以照着这个砍价。水车大致可以划分三个等级：水深超过车轮，涌进车内水深超过中控台;水深淹没车顶;一般来说小编都不建议购买泡水车，如果非要买的话，di一类可以根据实际情况考虑.di一类很常见，处理好后对日常使用影响相对较小，但也仍然有潜在的安全隐患。

　　接下来几种方法，大家量力而行，但是专业的事就让专业的人去做吧，基本上都不是从表面能看出来的了，或者要根据经验来判断!1中控台盖板、缝隙及螺丝：仔细查看中控台盖板周围金属部件及深处的螺丝有没有生锈，缝隙及角落有没有淤泥.1各按键有没有阻塞感：注意各按键、旋钮的操控阻尼与顺畅度，检查有没有沙子等细微迹象!1查看保险盒：保险盒内的泥沙就不着重说了，但是保险丝的成分是较为敏感的金属，一般为很均匀的银白色！泡过水后就会失去原有的光泽，并且很可能带有霉点或者霉斑。

　　1空调出风口：这个是拿内窥镜进行深层的查看，这里也是极不易处理的位置，要看透彻，就考虑上专业的仪器设备了.1发动机舱：为什么把这个问题放在这里，有朋友可能会问，这不是表面的东西吗?但是，你觉得你买车的时候，商家会让你看到这些表面的东西吗，那不是砸自己生意吗?所以，揭开发动机护罩及其它护罩，看看金属质地和其它金属部件是否存在着一些霉点、是否有泥沙！1门槛饰板：查看里面是否有淤泥水渍，车辆线束是否工整完好，泥沙在这位置也是特别难以处理的.