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而且安全带卡扣里面也要详细查看,金属部件是否生锈,是否有淤泥!稍微懂行点的朋友可以关注下安全带的生产日期是否正常!前后点烟器及USB接口:查看点烟器内部是不是有生锈,USB接口有没有泥沙。备胎坑及维修工具:打开后备厢并掀起盖板,看看角落处是否有水迹,检查随车工具的锈蚀情况!此外,如果车的备胎很新但钢轮毂却有明显锈蚀的话,证明它的后备厢曾经有过积水!但是这里要强调一下,千万不能通过一项检查就断然下结论!
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你要是怕烧机油,还可以下车看看排气管有没有冒蓝烟!开起来之后试试加速、转向,找一个直线,松开方向盘看看有没有跑偏。主要看看车是不是松散。尤其是过减速带,或者你找一个坡度比较大的地方,斜着开上去,让车身有一些扭曲,看看有没有异响.总结了这么多,信息量真的好大。在这里小编帮大家总结一下.辨别事故车,从结构件的细节去判断,看各主要结构件有没有焊接、钣金、修复痕迹!辨别泡水车,从金属件、线路等部位细节的锈蚀成都去看。
但是第二类,第三类就建议大家有多远就躲多远,属于严重泡水车,后患无穷!下面我为大家介绍一些鉴别泡水车的技巧!查方法:检查雾灯是否有进水的痕迹在维修泡水车的过程中,修理厂不会刻意更换雾灯,所以在一定程度上雾灯会展现车辆的真实信息.泡水车的后备厢会暴露问题后备箱的随车工具是不经常用的,所以如果随车工具生锈了,八成是被泡水殃及的.观察车辆的底盘锈蚀程度发动机底壳、变速箱底壳等这些铝制部件是否有类似“发霉”的情况,其次则看排气管的锈蚀情况,排气管有轻微锈蚀或者泛红是正常的,但是如果底盘的一些部件锈的掉渣了就要高度谨慎了!
因为之前鉴定过一辆车,后备箱都是水印淤泥,其他部位完好,得知原车主是做水产生意,产品运输都是自己开车拉送.油门踏板及金属部件:发现锈蚀面积较大的地方,各位要提高警惕了。门锁是否生锈有泥沙:这里正常情况只会有润滑油,不会有出现泥沙。天窗轨道及螺丝:检查天窗的滑槽和内部部件,有没有生锈及泥沙痕迹!座椅完全放倒,查看坐垫和靠背直接的接缝处及连杆部位:如发现有生锈水印等痕迹,应该提高警惕。以上内容只要仔细观察,应该说没有什么难度,如果有异常情况,也会很轻易被发现.
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要是可以,掀开地毯看看下面的钢板,还有后备厢,掀开隔板,看下面有没有生锈!问:试车的时候主要注意什么呢?答:肯定得试车.首先上车看看内饰!其实这车是没经过清理的,能让你大限度的了解上一个车主的用车习惯!不过你要是从同行那儿买基本都没戏了!他都给你翻新、整的倍儿干净,再调一下表,然后跟你说这车里程少.可别被迷惑了.然后听听怠速稳不稳,看看有没有报警的故障灯!或者有一种情况,你拧钥匙通电的时候车都有一个自检,故障灯都会亮一下然后再灭掉,要是有不亮的,有可能是被故意关掉了,这个得注意一下.
问:关于泡水车怎么看呢?答:看这个同样是上举升机,看底盘的锈蚀程度.因为车底盘一般都有防锈涂层,你平时涉水或溅上点儿它都能抵御,但是你泡水里好几个小时就不行了!从外观看,因为大部分泡水车都是淹到轮毂上面,大灯这个位置,所以我们看看大灯是不是发黄、尤其是灯碗那个地方,或者说这大灯特别新,有可能就是泡水整个都换了.然后看看发动机舱保险丝盒里有没有泥或锈迹之类的,因为正常的就是有点儿土,不可能会有泥的!然后看内饰,按按座椅,海绵泡水再晒干之后手感会不一样;看座椅下面的金属件,有没有生锈;还有把安全带拉到头,看看有没有水渍或者发霉。
1空调出风口:这个是拿内窥镜进行深层的查看,这里也是极不易处理的位置,要看透彻,就考虑上专业的仪器设备了。1发动机舱:为什么把这个问题放在这里,有朋友可能会问,这不是表面的东西吗?但是,你觉得你买车的时候,商家会让你看到这些表面的东西吗,那不是砸自己生意吗?所以,揭开发动机护罩及其它护罩,看看金属质地和其它金属部件是否存在着一些霉点、是否有泥沙!1门槛饰板:查看里面是否有淤泥水渍,车辆线束是否工整完好,泥沙在这位置也是特别难以处理的!
3、观察全车漆面观察车身的漆,没撞过的话,整车漆的颜色统一。撞过,就需要补漆,通过仔细观察就能看出是否车身上有明显色差,尤其是白色和特殊颜色的车辆,很容易判别是否做过漆面。4、观察车架观察车架是否有变形情况,或者是维修过的痕迹。
一般车架受伤很容易就能看出,可以非常直观的了解车辆是否发生过碰撞。5、观察翼子板与车门的接触处,车门和车门的间隙主要是看这些地方是否对称,如果不对称这辆车就存在着猫腻了。正常情况下都是对称的,而发生过碰撞的车辆很容易造成不对称的情况发生。
6、观察发动机舱的纵梁打开发动机盖,细看发动机舱的两根纵梁是否有裂痕,或者焊接的痕迹。同时观察相应的螺丝是否有拧动过的痕迹。一般原厂的发动机舱螺丝是不会有拧动过的痕迹,除非发生过碰撞事故。
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