要是可以，掀开地毯看看下面的钢板，还有后备厢，掀开隔板，看下面有没有生锈.问：试车的时候主要注意什么呢?答：肯定得试车。首先上车看看内饰!其实这车是没经过清理的，能让你大限度的了解上一个车主的用车习惯！不过你要是从同行那儿买基本都没戏了！他都给你翻新、整的倍儿干净，再调一下表，然后跟你说这车里程少!可别被迷惑了！然后听听怠速稳不稳，看看有没有报警的故障灯！或者有一种情况，你拧钥匙通电的时候车都有一个自检，故障灯都会亮一下然后再灭掉，要是有不亮的，有可能是被故意关掉了，这个得注意一下.

　　但是第二类，第三类就建议大家有多远就躲多远，属于严重泡水车，后患无穷.下面我为大家介绍一些鉴别泡水车的技巧。查方法：检查雾灯是否有进水的痕迹在维修泡水车的过程中，修理厂不会刻意更换雾灯，所以在一定程度上雾灯会展现车辆的真实信息!泡水车的后备厢会暴露问题后备箱的随车工具是不经常用的，所以如果随车工具生锈了，八成是被泡水殃及的!观察车辆的底盘锈蚀程度发动机底壳、变速箱底壳等这些铝制部件是否有类似“发霉”的情况，其次则看排气管的锈蚀情况，排气管有轻微锈蚀或者泛红是正常的，但是如果底盘的一些部件锈的掉渣了就要高度谨慎了！

　　之前有很多文章已经指出如何识辨泡水车，相信车友们都掌握了一些基本技能，但是，并不容易看出来！今天给车友们讲解一些识别泡水车检测项目供大家参考，为什么说供大家参考呢?因为毕竟车辆属于“日常用品”，车体长期暴露在外，历经各种不同环境的洗礼、个人使用保养习惯及工作性质的差异，导致出现各式各样的车况，这就是二手车中非标准化的重要原因。所以说这些项目供大家参考，或者说用来排除泡水车！首先，给大家介绍几项徒手检查方法安全带及安全带卡扣：我们需要把安全带全都拽出来，拽到末端，仔细检查一下，看有没有水渍，或者是沉积在上面的泥沙，因为如果被水泡过的话，很有可能安全带上面会有一些痕迹！

鹤壁进水车损失鉴定评估咨询电话

　　内饰和路试，除了一般的性能与各项功能，主要看车辆是否松散.二手车毕竟不是新车，小刮小蹭、磕磕碰碰都是难免的，如果只是外观覆盖件受损，修过或更换过也没有大碍!当然，这种评估级别会受影响，说白了就是你可以照着这个砍价.水车大致可以划分三个等级：水深超过车轮，涌进车内水深超过中控台;水深淹没车顶;一般来说小编都不建议购买泡水车，如果非要买的话，di一类可以根据实际情况考虑.di一类很常见，处理好后对日常使用影响相对较小，但也仍然有潜在的安全隐患！

　　下面在来说说，使用简单的工具可以检查到哪些项目!副驾驶储物仓及金属部件螺丝等：查看金属部件、边角缝隙有没有生锈泥沙痕迹，建议用手电筒进行查看。座椅下方轨道滑槽及金属部件：这里不应该有生锈的地方，不应该有淤泥!鞋底带的泥土是不会固定在某个地方的，只有长期风干了的泥土才会固定在某些位置上！建议用手电筒进行查看。10。防火墙有没有水印淤泥：为了卖相好，这个位置一般在市场是看不到这种情况的，都被处理的相当干净了，除非拿手电再往下看，越往底部位置越不容易处理!

　　而且安全带卡扣里面也要详细查看，金属部件是否生锈，是否有淤泥。稍微懂行点的朋友可以关注下安全带的生产日期是否正常！前后点烟器及USB接口：查看点烟器内部是不是有生锈，USB接口有没有泥沙!备胎坑及维修工具：打开后备厢并掀起盖板，看看角落处是否有水迹，检查随车工具的锈蚀情况.此外，如果车的备胎很新但钢轮毂却有明显锈蚀的话，证明它的后备厢曾经有过积水!但是这里要强调一下，千万不能通过一项检查就断然下结论!

　　发动机舱主要看两点防火层一般不会更换，甚至不会清洗，所以防火层能够较为真实的展现车况，如果防火层有水渍，基本是没有继续看的必要了！另外当发动机舱完全涉水，保险丝盒内一定会留有水渍和锈迹。泡水车驾驶舱会有霉味泡过水的车即使后期清洗过，驾驶舱还是会有一股挥不去的霉味.座椅底部的金属支架有锈蚀的痕迹正常的车不会出现座椅底部支架生锈的情况，只有驾驶舱严重泡水的车才会出现座椅支架锈蚀的情况.座椅填充物发硬无弹性市面上绝大多数的座椅填充物是海绵，海绵在泡水晒干后会失去弹性且用手按上去发硬!