而且安全带卡扣里面也要详细查看，金属部件是否生锈，是否有淤泥！稍微懂行点的朋友可以关注下安全带的生产日期是否正常.前后点烟器及USB接口：查看点烟器内部是不是有生锈，USB接口有没有泥沙.备胎坑及维修工具：打开后备厢并掀起盖板，看看角落处是否有水迹，检查随车工具的锈蚀情况。此外，如果车的备胎很新但钢轮毂却有明显锈蚀的话，证明它的后备厢曾经有过积水!但是这里要强调一下，千万不能通过一项检查就断然下结论!

　　 洛阳阳光机动车鉴定评估有限公司在其他未分类这个行业中，是一家屈指可数的好公司。其主营的产品——车损失鉴定评估，更是在业界中受到广大客户的喜爱。

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　　之前有很多文章已经指出如何识辨泡水车，相信车友们都掌握了一些基本技能，但是，并不容易看出来。今天给车友们讲解一些识别泡水车检测项目供大家参考，为什么说供大家参考呢?因为毕竟车辆属于“日常用品”，车体长期暴露在外，历经各种不同环境的洗礼、个人使用保养习惯及工作性质的差异，导致出现各式各样的车况，这就是二手车中非标准化的重要原因。所以说这些项目供大家参考，或者说用来排除泡水车！首先，给大家介绍几项徒手检查方法安全带及安全带卡扣：我们需要把安全带全都拽出来，拽到末端，仔细检查一下，看有没有水渍，或者是沉积在上面的泥沙，因为如果被水泡过的话，很有可能安全带上面会有一些痕迹。

　　1空调出风口：这个是拿内窥镜进行深层的查看，这里也是极不易处理的位置，要看透彻，就考虑上专业的仪器设备了。1发动机舱：为什么把这个问题放在这里，有朋友可能会问，这不是表面的东西吗?但是，你觉得你买车的时候，商家会让你看到这些表面的东西吗，那不是砸自己生意吗?所以，揭开发动机护罩及其它护罩，看看金属质地和其它金属部件是否存在着一些霉点、是否有泥沙!1门槛饰板：查看里面是否有淤泥水渍，车辆线束是否工整完好，泥沙在这位置也是特别难以处理的。

　　内饰和路试，除了一般的性能与各项功能，主要看车辆是否松散。二手车毕竟不是新车，小刮小蹭、磕磕碰碰都是难免的，如果只是外观覆盖件受损，修过或更换过也没有大碍。当然，这种评估级别会受影响，说白了就是你可以照着这个砍价！水车大致可以划分三个等级：水深超过车轮，涌进车内水深超过中控台;水深淹没车顶;一般来说小编都不建议购买泡水车，如果非要买的话，di一类可以根据实际情况考虑.di一类很常见，处理好后对日常使用影响相对较小，但也仍然有潜在的安全隐患!

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　　但是第二类，第三类就建议大家有多远就躲多远，属于严重泡水车，后患无穷.下面我为大家介绍一些鉴别泡水车的技巧。查方法：检查雾灯是否有进水的痕迹在维修泡水车的过程中，修理厂不会刻意更换雾灯，所以在一定程度上雾灯会展现车辆的真实信息！泡水车的后备厢会暴露问题后备箱的随车工具是不经常用的，所以如果随车工具生锈了，八成是被泡水殃及的。观察车辆的底盘锈蚀程度发动机底壳、变速箱底壳等这些铝制部件是否有类似“发霉”的情况，其次则看排气管的锈蚀情况，排气管有轻微锈蚀或者泛红是正常的，但是如果底盘的一些部件锈的掉渣了就要高度谨慎了。

　　要是可以，掀开地毯看看下面的钢板，还有后备厢，掀开隔板，看下面有没有生锈.问：试车的时候主要注意什么呢?答：肯定得试车。首先上车看看内饰!其实这车是没经过清理的，能让你大限度的了解上一个车主的用车习惯。不过你要是从同行那儿买基本都没戏了.他都给你翻新、整的倍儿干净，再调一下表，然后跟你说这车里程少！可别被迷惑了！然后听听怠速稳不稳，看看有没有报警的故障灯!或者有一种情况，你拧钥匙通电的时候车都有一个自检，故障灯都会亮一下然后再灭掉，要是有不亮的，有可能是被故意关掉了，这个得注意一下！

　　接下来几种方法，大家量力而行，但是专业的事就让专业的人去做吧，基本上都不是从表面能看出来的了，或者要根据经验来判断。1中控台盖板、缝隙及螺丝：仔细查看中控台盖板周围金属部件及深处的螺丝有没有生锈，缝隙及角落有没有淤泥!1各按键有没有阻塞感：注意各按键、旋钮的操控阻尼与顺畅度，检查有没有沙子等细微迹象.1查看保险盒：保险盒内的泥沙就不着重说了，但是保险丝的成分是较为敏感的金属，一般为很均匀的银白色！泡过水后就会失去原有的光泽，并且很可能带有霉点或者霉斑!