产品符合标准化组织（ISO）在2000年对标准观察环境和标准光源做出了规定，即ISO3664:2000标准.VeriVideArtificialDaylightCIED65F18T8/D65MADEINEUVeriVideArtificialDaylightCIED65F20T12/D65MADEINEUVeriVideArtificialDaylightBS950Pt1F20T12/D65MADEINE！

　　其品牌有：飞利浦PHILIPS，喜万年SYLVANIA，OSRAM，VeriVide，GTI，通用GE，格林达-麦克贝斯GretagMacbeth等VeriVide灯管F20T12/D65CIED65D65光源D65灯管的色温：6500K，标准日光光源,平均北方日自然日光(或北窗光),代替自然光对色,适合普通要求,大部分客户均用D65对色！其品牌有：飞利浦PHILIPS，喜万年SYLVANIA，OSRAM，VeriVide，GTI，通用GE，格林达-麦克贝斯GretagMacbeth等！

英标英国D65灯管有哪些用途

　　色温过高如果对色灯管色温过高，不符合标准光源的相关要求，人们长时间在高色温光源下观察，就很容易造成眼睛疲劳，对眼睛产生一定的危害.显色指数过低光源显色指数如果达不到要求，我们也就难以分辨出待测物体的颜色，并且长时间在低显指的环境下工作，也容易使眼部疲劳，危害眼睛健康.稳定性不足低质的对色灯管，容易出现光线波动的情况，若在切换时出现一闪一闪的状况，也会刺激观察者眼睛，使得观察结果不准确！VeriVide品牌D65灯管F20T12/D65CIED65D65光源D65灯管的色温：6500K，标准日光光源,平均北方日自然日光(或北窗光),代替自然光对色,适合普通要求,大部分客户均用D65对色.

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　　它们发出的光辐射都是处于人体可接受的范围内，并不会对身体健康造成危害！我们知道太阳光包含的光谱成分是比较，其中紫外光对人体皮肤的危害较大，而对色灯箱中常常也会配置UV灯管来弥补D65光源中缺乏紫外光的不足.不过，对色灯箱中的UV灯虽然包含紫外线成分，但是其发出的紫外光微乎其微，对人体的伤害几乎可以忽略不计！因此，正规的对色灯管对人体几乎是无害的，所以广大对色员不必过于担心.但是，有些不正规的对色灯管，由于品质问题，在使用时还是对人眼有一定的刺激!

　　VeriVide品牌D65灯管F20T12/D65对色灯管是什么？“对色灯管”看字面意思，就不难理解，这是专门用来校对颜色的灯管。颜色的产生离不开光源，然而普通的照明灯具种类有很多，不同灯管发光原理区别很大，其发出的光线光谱成分也会有很大差异，如果人们在不同的灯光下校对颜色，那么因为光源不一致，也就很难准确的判定。为了统一颜色检测时的照明光源条件，CIE就规定的标准光源，而对色灯管就是用来实现标准光源照明条件的具体产品.

　　当然，即使是品质的对色灯管产品，如果用户不注重日常的养护工作，也是很容易造成对色灯管过度损耗，导致对色灯管使用寿命减少！所以，平时我们在使用对色灯管时，就可以在对色灯箱的开启次数上下功夫！若某一时段（如一小时内）需要多次使用对色灯箱时，则不要反复关闭和开启.因为灯管启动点亮一次，在其使用寿命的影响上，相当于连续使用一小时左右.当然，如果较长时间不使用，则应关闭对色灯箱电源。另外，在非必要情况下，尽量避免在多种光源间反复切换，以延长灯管的使用寿命！ 15日上午，记者在K605路公交车上看到，驾驶室和车厢中部各安装了一个摄像头。“我们也可以把道路堵车、客流大小和意外情况反馈到信息管理中心。”公交K605路车的司机介绍说，通过司机座椅旁的应用终端按钮，司机可以把道路状况、客流多少等信息反馈到信息管理中心。据工作人员介绍，车厢内的两个摄像头链接网络，通过电脑终端就可以看到车辆运行的情况、车厢载客量、驾驶员的操作等情况。图像GPS监控系统，分为主动和被动监控。每辆公交车都安装两部“电子眼”，在行车过程中，车厢内如果发生突发事件，司机将安装在座椅左侧的按钮一按，摄像头就将车内的图像拍摄下来，传输到网络终端，公交公司的工作人员在电脑上就可以掌握车内发生的事情，及时采取措施。被动监控是指公交公司的工作人员在办公室里通过一套系统操作，安装在车厢内的摄像头随时可以拍摄车内情况。