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公司信息
宁波利鑫电子科技有限公司
电阻测量仪表
公司地址:集士港镇集士港村
企业信息
注册资本:100--200万
注册时间: 2020-05-20

龙岩质量好宁波利鑫电子粉体振实密度仪供应商_正宗宁波利鑫电子粉体振实密度仪定做-宁波利鑫电子科技有限公司

  • 产品名:粉体振实密度仪
  • 产品价格:面议
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产品说明

  成都精新生产的LH-200A粉体振实密度仪由精密调速电动机、不锈钢导向架等组成,结构牢固合理,操作简单,测试数据由电脑计算、保存!仪器有2个工作位,每次可同时测两个样品!仪器的工作原理:将烘干处理后的样粉装入样品筒,在天平称上称重,将粉重及筒容积输入电脑专业软件,求出松装密度数据。再将该粉筒放入仪器内.粉筒自动上下运动,使颗粒之间的间隙减小,每个颗粒趋向稳定的状态!通过多次的振实后,样品筒中的粉筒高度(粉筒体积)不再变化.

   如果您想了解粉体振实密度仪更多信息,请致电 经理:18958303968,或者您直接到我们公司总部一起交流研讨,地址:集士港镇集士港村,我们期待您的致电或来访。


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  容积为25±0!5ml的玻璃量筒刻度部分高135±7mm!100ml量筒小刻度间的容积为1ml,测量精度为±0.5cm;25cm量筒小刻度间容积为0!2cm,测量精度为±0!1cm该仪器系按iso3953的要求制作,满足gb/t(金属粉末振实密度的测定),并参照美国药典独立研发制造的粉体密度测试仪器,用于测量粉末的振实密度!粉末经振实后,其密度的增大百分率是粉末多种性能的综合体现,!该仪器是采用一种靠偏心轮的转动使定向滑杆上下滑动,敲击钻座,使量筒内粉末逐渐被振实的装置,主要用于各种形状粉末振实密度的测定,对非金属粉末也可借鉴使用.


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龙岩质量好宁波利鑫电子粉体振实密度仪供应商

  仪器含盖国标GB/T5162-2006/ISO3953:1993中的各项指标。针对非金属粉末,豪纳特提供的HNT301粉体密度测试仪扩展了部分功能,如:“振动幅度”由国标中规定的3mm扩展到1mm~10mm整数可调;“振动频率”由国标中规定得100~300次/分钟可调,扩展到0~300次/分钟可调!“振动次数”由国标中规定3000次扩展到0~99999次任意设定(注:当设定为0次时结果输出为“松装密度”)振动频率每分钟300±10次玻璃量筒的容积是100±0ml,刻度部分高175±10mm!

  宁波利鑫电子科技有限公司LH-200A粉体振实密度仪说装有粉末或颗粒的刻度量筒固定在机械振动装置上,振动电机带动机械振动装置垂直上下振动,装有粉或颗粒的刻度量筒随机械振动装置而发生有节拍的振动,随着振动次数的增加,刻度量筒里的粉末或颗粒逐渐振实,振动次数达到设定的次数后,机械振动装置停止振动,读出刻度量筒的体积,根据密度的定义:质量除以体积、从而求出振实后的粉末或颗粒密度!粉体密度测试仪由可调速电机、振动组件、微电脑和微型打印机等部件组成.


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  且仪器具有结构紧凑、牢固,操作简单等特点在工农业生产、科研及粉体相关的行业中,常涉及到与粉体密度有关的实例!如电池行业,要保证在相同的容积内装有尽量多的粉体,以求提供大的电量,因此准确测试粉体密度对指导生产等具有重要意义。振实密度是粉体质量其中一个重要指标!振实密度测量,是指将一定量的粉体装入容器中,在一定条件下振动,直到容器中粉体体积不在减少,读出粉体的体积,然后用粉体的重量除以该体积就能得到振实密度!

  粉体密度测试仪由可调速电机、振动组件、微电脑和微型打印机等部件组成。且仪器具有结构紧凑、牢固,操作简单等特点。LH-200A粉末振实仪密度仪概述:具有设定振次和时间两种测量方式,具有定质量和定体积两种测试方法,设计参考人体工学,操作简单!参照USP(美国药典)、BP(英国药典)和EP(欧洲药典)的规范要求及GB/T31052-201颗粒材料物理性能测试第2部分:振实密度的测量;GB/T5162-2006/ISO3953:1993(金属粉末振实密度的测定),中的各项指标!

  测量粉筒中的粉体高度,然后用粉体的重量除以体积就得到振实密度!振动幅度:整数3-14mm可调重复性误差:≤1%;准确性误差:≤1%;使用温度:0-40°C10!相对湿度:小于等于90%无结露LH-200A系列粉体振实密度仪振实装置的振动冲程3±0。1mm依据国标GB/T5162-2006/ISO3953:1993(金属粉末振实密度的测定),并参照美国药典独立研发制造的粉体密度测试仪器,具有自主知识产权。 15日上午,记者在K605路公交车上看到,驾驶室和车厢中部各安装了一个摄像头。“我们也可以把道路堵车、客流大小和意外情况反馈到信息管理中心。”公交K605路车的司机介绍说,通过司机座椅旁的应用终端按钮,司机可以把道路状况、客流多少等信息反馈到信息管理中心。据工作人员介绍,车厢内的两个摄像头链接网络,通过电脑终端就可以看到车辆运行的情况、车厢载客量、驾驶员的操作等情况。图像GPS监控系统,分为主动和被动监控。每辆公交车都安装两部“电子眼”,在行车过程中,车厢内如果发生突发事件,司机将安装在座椅左侧的按钮一按,摄像头就将车内的图像拍摄下来,传输到网络终端,公交公司的工作人员在电脑上就可以掌握车内发生的事情,及时采取措施。被动监控是指公交公司的工作人员在办公室里通过一套系统操作,安装在车厢内的摄像头随时可以拍摄车内情况。



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