此次交易完成后，恩祖里成为公司的全资子公司根据公告，盛屯矿业从2016年开始在刚果(金)开展铜钴矿业务，投资建设年产1万吨铜，3500吨钴铜钴综合冶炼项目于2018年底生产.恩祖里旗下的卡隆威项目已经完成可行性研究报告，获得刚果(金)主要开始建设相关认可，可以迅速开始建设.矿山根据现有储藏量，计划建设年产100万吨矿石项目，年产铜金属26万吨，钴金属3700吨，迅速扩大公司铜钴业务规模洛阳钼业迄今发表的2018年度业绩预告也表明，期间实现营业收入的预计区间为256亿元至262亿元，比上年增加01%至5%，期间纯利润预计区间为42亿元至48亿元，比上年增加67%至79%。

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　　潘超说，海外电解钴价格下跌，国际贸易商最近日本住友钴的报价已经打破15美元/磅，国内电子盘持续下跌，现货价格下跌！同时，据贸易商介绍，目前国内电解钴的需求减少，从以前的月消费450吨到月消费400吨左右，目前的电解钴贸易利润较低！下游企业看后市，只是按需购买，价格还没有看到底信号国内钴价格前期受新能源汽车概念热潮的影响激增，价格水分过大，无法真正反映市场供求关系!目前，新能源汽车对钴的需求量仍在增加，但远低于市场预期，因此价格中的水分被释放.

　　潘超分析表示，除了预期下降外，市场供应量也超出预期2018年，中国企业在非洲布局的冶炼厂陆续开工，钴产量大幅增加，导致短期市场供应过剩.2019年整个产业链处于库存阶段!2019年初，正极材料的准备库存从2个月减少到现在的半个月以下，甚至更低.去库存的情况也大大降低了钴名义的需求另外，钴产业链整体包括新能源产业链的资金比较紧张，新能源汽车补助金下降，游资离开市场，不再有大量资金支持钴运营。资金紧张会给钴生产企业带来价格交换期的压力潘超表示，2018年和2019年，国内钴产量增长率在20%以上，需求量增长率在8%左右，供给增加导致市场过剩，短期内难以消化白家新也表示，中国汽车工业协会发布的2019年1月中国汽车工业经济运行情况表明，1月，新能源汽车生产销售分别完成了1万辆和6万辆，比去年同期增加了113%和138%，新能源汽车保持了高速增长，对钴的需求有了基本保障！

　　现在的价格下，下游企业的订货量明显增加，企业自身有一定的利益空间，产业链上下游也在寻求供求平衡点.从长远来看，随着新能源汽车需求的兴起和5G技术带来的手机更新需求，钴价格后市仍有上升空间，但短期内钴价格下降空间不大，但能否实现快速上升，还有很多不确定因素，需要持续观察海通证券研报则称，2019年刚果（金）钴矿山产能继续释放，嘉能可KCC项目计划增产5万吨，欧亚资源RTR项目计划投产4万吨!考虑到两家公司自身的资金和技术优势，两个项目的生产确定性很高，预计2019年世界钴矿原料供应为19万吨，比去年增加约29%.

　　但对于非规模企业，随着后续钴价下滑，成本无法得以控制，出现难以盈利，甚至亏损的情况，市场已有产能退出的情况出现寒锐钴业2月28日发表的业绩速报显示，2018年招聘项目生产能力的释放和新能源汽车业发展对三元电池材料的需求增加，报告期间三元粉回收公司钴、铜产、营业收入、纯利润比去年大幅增加！报告期间，公司实现营业收入278亿元，比上年增长865%，营业利润65亿元，比上年增长60!24%，纯利润1亿元，比上年增长506%，基本每股收益7元，比上年增长564%。

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