一般在5V供电的情况下，特别是在球泡灯上面热的特别厉害，但是老化测试下来性能基本上不会受影响！如果模块板子上面有额外输入的LDO，那么会增加板子的温度，温度一高可能会影响模块LDO的供电等情况，从而导致模块工作异常：常亮或无感应的现象发生！针对这个问题，可以通过选用散热好的LDO来改善.输入输出接口模块预留5个插孔，PIN距为54mm，默认使用VCC、GND和OUT三个PIN，如需调谐距离和延迟时间等参数，可通过串口RX和TX来灵活配置，对于没有上位机的场景，也可把RX和TX作为I/O口来调节参数;模块尺寸及插针位置模块长宽为20mm*20mm,出厂默认不配插针，整体厚度为54mm,如果需要带插针，则默认插针高度为12mm;感应时间及感应距离调节P2020E默认需要3个插针，分别是VCC、GND和OUT，此时感应延时和感应距离为固定值，如需调节感应延时和感应距离等相关参数，硬件上需要增加图3所示RX和TX两个PIN引出来。

　　 深圳旭达通智能科技有限公司旭达通智能科技，我们巍峨耸立于广东省深圳市龙岗区龙城街道京基御景时代大厦南区4楼，我们在这里等待您的到来。 也可以通过电话联系： 联系方式:13418885103 联系人:延 致电我们，有意向不到的惊喜!

　　 深圳旭达通智能科技有限公司是一家专注位移传感器的企业，在低功耗雷达感应模块领域深耕十几年，对于微波雷达模块，有着敏锐的市场嗅觉，丰富的优化经验，扎实的技术团队。秉承互利互惠，合作双赢的理念，坚持客户至上，信誉的原则。致力于从多渠道，多方位，多平台为客户提供的低功耗雷达感应模块服务，并受到了客户的一致好评。

应急灯微波雷达模块传感器

　　软件配置上，RX和TX可作为I/O口或当作UART口来调谐模块参数，软件默认将这两个PIN作为I/O口，其中TX用来调谐感应距离，TX为低电平时感应距离4~6米，为高电平时感应距离3~5米；RX用来调谐延迟时间，RX为低电平时感应延迟时间为30S，为高电平时延迟时间2S，在延迟时间内再次触发感应，会重新开始计时。RX和TX也可用UART口来调谐模块参数光敏检测模块支持光敏检测，但光敏感应是可选项，如需光敏功能，可在图4所示位置增加光敏二极管及调谐电阻，软件上也要同步启用光敏检测功能，光敏阈值可以通过调谐电阻来调节。

　　P2020CE是旭达通推出的小型化8G雷达传感器，模块尺寸20*20mm，大小和一枚5毛硬币相当，传感器采用我司自研的雷达感应芯片YT5820，该芯片完整集成了8G微波电路、中频放大电路以及信号处理器，集成度高且生产一致性好，外围搭配小型化平面天线，在保证传感器性能的同时大大减小了整体尺寸。该传感器可用于检测人体存在或移动目标感应的各种场景，包括智能家居、智能安防、智能家电、智慧农业、物联网以及智能照明等领域，特别在照明领域，已广泛应用于感应球泡灯及T8灯管等标准照明类产品!

　　后续芯片方案在开发FFT算法，可以保留更多的有用信号。不同模块测试时感应距离有差异，为什么？测试人员的身高体态在微波雷达上产生的RCS不同；感应触发在算法中会做滤波处理以避免突发性的干扰，故不同模块和人员测试时可能测试结果有差异，但一般差异不会太大！感应距离可以做到多远？雷达的感应距离和天线的性能关系很大，同样的芯片不同的天线设计最终的感应距离会有差异.另外测试的方法和环境也会对感应距离有影响，如正面感应和挂高感应的距离就会有差距.

　　开启光敏功能的版本，只有在环境光线低于设定照度情况下才会启动雷达感应，如果光线太亮，模块不会启动感应功能，单独测试雷达性能时可以用黑胶带把光敏遮住以避免光敏作用影响雷达感应功能开启!探测范围示意图雷达传感器的感应灵敏度可通过MCU来配置，其极限感应距离10米，实际感应距离可根据需要适当调节!以下是挂高情况下雷达探测范围示意图，如果灵敏度设置的更高，探测范围也会相应变大，图中深度域为高灵敏度区域，该区域内可完全探测到，浅度域为低灵敏度探测区域，该区域内可基本探测到物体！

　　目前的雷达模块感应角度是怎样的？为什么模块背后的感应距离还比较远？雷达的感应角度其实取决于采用什么样的天线形态、这个可以根据使用场景来选择天线形态;就目前常用的平面天线来讲、感应强的区域位于天线面前方120°的扇形范围一般室内的空间存在反射，会导致模块背后的感应距离会相对远一些；但在室外环境下，这个情况会有所减弱.人走动快慢，测试的感应距离差异很大，为什么？人走动速度的快慢，产生的多普勒频移不同，速度快的频率较高，在我们默认的滤波方案中被滤除较多，故感应相对不灵敏!　　 日前，菲亚特官方正式公布了一组Toro皮卡车型的内饰官图。据悉，该车将搭载一台2.0T柴油发动机，最大功率170马力，匹配9速自动变速箱。　　内饰方面，该车内饰采用了棕黑双色配色，其整体内饰风格较为时尚。配置方面，新车配备有三辐式多功能方向盘、车载蓝牙/电话、一键启动、定速巡航、倒车雷达、倒车影像、自动空调、电动座椅调节等配置。　　外观方面，菲亚特Toro采用了十分个性的前脸造型，其前大灯组与黑色中网格栅相连，搭配车身两侧银色饰条环绕的雾灯，使整车看起来十分霸气。从车身侧面来看，新车车身线条较为硬朗，其配备有黑色外后视镜及镀铬行李架，凸显其越野风格。　　动力方面，该车将会搭载一台2.0T柴油发动机，传动部分则匹配的是9速自动变速箱，此外新车还会提供四驱版车型选择。新车官图