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吉林原装进口ATOS比例阀DLHZO_atos比例阀说明书相关-上海维特锐实业发展有限公司进口设备部

  • 产品名:ATOS比例阀
  • 产品价格:面议
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产品说明

  当先导压力被激活时,主阀芯移向闭环控制位置(零遮盖),阀的供电电源为24VDc,供给电子放大器的参考输入信号为OVoc(/I选项为12mA)电子放大器电源(+24VDc)断开时,主阀阀芯通过弹簧弹力回到中位安全位,在P-B/A-T机能位,阀的偏移为阀芯总行程的1%~6%.中位安全位专门设计用于电子放大器突然停止供给阀电源情况下,避免执行机构偏移向未知方向(取决于零遮盖阀芯的公差),降低潜在危险或人员伤害.


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  电磁线圈的表面发热必须遵守欧洲标准solo13732-1和EN982规范保护等级符合DINEN60529标准。IP66/67隔热处理电子设备PCB板有隔热涂层负荷因子连续工作安装位置任意位置安装面粗糙度粗糙指标Ra0!4,平面度0!01/100(ISO1101)MTTFd值符合EN,ISO,13849标准环境温度范围标准=-20°C-,60°Cnbp;bt选项=-40C-60°C存储温度范围标准=-20,C--,70,Cnbp;nbp;BT选项=-40C-70CC20“C时线圈电阻RDLHZO=3-30DLKZOR=8-10电磁线圈电流峰值DLHZO=6ADLKZOR=3AATOS比例阀零遮盖阀芯中位安全位由于中位安全位,执行机构的动作突然停止,其便可以低速度移向P-B/A-T对应的连接方向!

吉林原装进口ATOS比例阀DLHZO

  数字式LEZ型阀(见技术样本FS230)集成闭环轴控制功能,当LEB型阀和LES型阀配合Z-ME-KZ数字式轴控制器使用时,可实现此功能。尺寸:10到35通径*大流量:180到3500l/min*大压力:350bar由于中位安全位,执行机构的动作突然停止,其便可以低速度移向P-B/A-T对应的连接方向。当先导压力被激活时,主阀芯移向闭环控制位置(零遮盖),阀的供电电源为24VDc,供给电子放大器的参考输入信号为OVoc(I选项为12mA)电子放大器电源(+24VDc)断开时,主阀阀芯通过弹簧弹力回到中位安全位,在P-B/A-T机能位,阀的偏移为阀芯总行程的1%~6%.

  标准型放大器配用7芯插头电源:24VDc电源供电,稳压电源或经过整流滤波,串联5A保险丝!若单相整流器,须接0000uF/40V电容滤波;若三相整流器,须接4700μF/40V电容滤波!输入参考信号:模拟信号差分输入,额定范围士10VDC(针脚D,E),与预期的阀芯行程成正比例!输出监测信号:模拟信号输出土10VDc范围,与实际的阀芯行程成比例。从电子放大器通24VDC电源启动到阀开始工作要求短300ms到500ms的时间.

  ATOS意大利液压的重要品牌,一直是国内的液压工业需求者的长期稳定合作放。其旗下的比例阀,单向阀,溢流阀等等。意大利的比例阀又分为换向阀溢流阀等等,每个阀都会自带对应的传感器,阀芯和对应的闭环控制系统!集成放大器会根据指令信号,该信号可以直接调整开口度的程度。出广预调可实现阀与阀之间的互换.ATOS的比例阀主要分为以下两种类型:TEB基本型,模拟参考信号输入和USB型接口连接软件设置功能参数;TES全系列型,除基本放大器功能以外还提供多种可选的总线接口,用于设置功能参数,参考信号和进行实时诊断功能。

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  中位安全位专门设计用于电子放大器突然停止供给阀电源情况下,避免执行机构偏移向未知方向(取决于零遮盖阀芯的公差),降低潜在危险或人员伤害!ATOS比例阀系列的型号很多,这次主要以DLHZO和DLKZOR两个系列为例,主要说明发生故障时的输出信号和处理方法故障信号显示功放故障状态(电磁铁短路/未连接,4~20mA输入信号电缆断线等)!故障状态信号为0VDc,正常工作信号为24VDC针脚2):故障状态不受能源信号的影响功放的逻辑和通信电源-只对LES阀该选项分别供电磁铁(针脚2)和数字电子功放(针脚10)切断电磁铁的供电电源可以停止阀门的工作,但是为了避免机械现场的总线控制器错误,维持数字放大器的电路通电,这符合紧急情况EN13849-1(ExEN954-1)标准安全等级的规定可以实现安全系统功耗峰值50W绝缘等级h级(180°C).

刹车
换换刹车油, 一定把气派干净.
比例减压阀的原理
因为后端压力还存在,所以有个延迟状态出现。
一个液压方面的问题
有点象没有缓冲?是突停?呵,油路中有杂质,过滤网打开清洗试下.
翻译
1、制动总泵总成Master brake pump assembly2、离合器主缸总成Master clutch cylinder assembly3、离合器工作缸总成Clutch actuator assembly4、感载比例阀总成Load sensing proportional valve assembly5、后制动轮缸总成Rear wheel brake cylinder assembly6、玻璃升降器Glass lifter7、制动钳总成Brake clamp assembly8、真空助力器带制动主缸总成Vacuum assistor assembly with master brake cylinder另:如想要更加准确的翻译,必须对配件所在的系统加以描述,或附上配件的图片。
PMI全球总裁兼CEO Mark Langley先生亲自为柯马中国PMO经理Alessandro GRASSEI颁发奖牌。柯马中国PMO副经理兼车身焊装事业部项目经理郭云先生在工程能源领域项目管理的分论坛上发表了题为《柯马汽车行业项目管理最佳实践》的演讲,详细阐述了柯马在一汽大众NCS项目中对PMI管理体系的应用情况。同时,柯马还特别邀请了汽车行业的重要客户上海大众、奇瑞汽车、华泰汽车以及神龙汽车等共同见证了柯马项目管理所取得的成就,并分享了柯马在一汽大众NCS项目中的对PMI项目管理体系的具体应用。


供应商信息
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流量计
公司地址:普陀区
企业信息
注册资本:1000万以上
注册时间: 2003-07-08
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