什么是凹板间隙？凹板间隙调整机构是旨在提供一种适应性强、有利于得到理想脱粒性能的凹板间隙调整机构.该主摆动杆设计为三角形，调整油缸的活塞杆端与该主摆动杆的左顶角点铰接，该主摆动杆的右顶角点铰接在机架上，该主摆动杆的下顶角点铰接设置主拉杆和连杆，该主拉杆下端与该凹板弧形端面的前端铰接，副摆动杆铰接在机架上，该连杆外端和中间拉杆上端共点铰接在该副摆动杆中部上，该中间拉杆下端铰接在该凹板弧形端面的后段上，该副摆动杆外端铰接设置副拉杆，该副拉杆下端与该凹板弧形端面的后端铰接！

　　针对玉米籽粒收获机械脱粒过程中果穗脱净率低,籽粒破碎严重问题,本文对脱粒装置核心部件-凹板筛进行研究,以提高籽粒收获机作业性能,促进玉米收获机械化水平的提高！通过对纵轴流玉米籽粒收获机作业原理,作业过程的分析,揭示凹板筛脱粒机理,分析凹板筛结构对籽粒脱离和破损的影响规律;以凹板筛脱粒机理分析为基础,对影响脱粒效果的凹板筛结构进行针对性设计和试验研究;通过对凹板筛结构的优化和改进,提出解决玉米籽粒收获机果穗脱净率低,籽粒破碎率高的方法!

　　农业机械脱粒机中凹板技术的应用领域;具体的说是涉及一种脱粒室导草板结构,其主要是为了解决传统的脱粒室结构不合理,堵草和刮草量大,脱粒阻力大,浪费能源的技术问题,提供了一种脱粒室导草板结构,包括滚筒型脱粒室本体,在脱粒室的内部上端面设置有与脱粒室弧度相匹配的导草板且导草板的导草角度α为18°,所述的导草板的外表面通过数控机床一次加工而成,本实用新型简单方便,在一定程度上减少了脱粒室的堵草和刮草量,使得麦草排出的更加顺利,减轻的脱粒阻力,减少了不必要的能源损耗,节能环保!

　　为什么凹板比平板的阻力大？首先我们得搞清楚阻力的成因和组成，阻力可以分为摩擦阻力和压差阻力，摩擦阻力和物体表面积和流速有关，两物体的表面积和来流速度应该差不了多少，所以摩擦阻力应该相差不大。压阻力和物体的形状有关，比如水滴形状和矩形方块压阻就差别很大，形状差别还是很大的，凹进去的部分产生的正压应该要大于平面，因此压阻要大，至于大多少，需要借助于现代粘流仿真方法去预报了CFD！玉米是我国常见的粮食和经济作物,在国民经济和生活中占有较大地位,随着社会技术的发展,籽粒直收成为我国玉米收获技术研究的重点.

　　凹板的传动棍差速调整装置及其办法凹板涂布机主要用于对两组传动辊之间的基材的传送速度的调整,其特征在于:包括在两组所述传动辊之间设置的基材储料机构;基材储料机构包括若干根平行设置的固定辊和浮辊;基材交替缠绕于固定辊和浮辊上形成储料基材;浮辊可沿其径向移动设置,调节所述储料基材的长度,令所述基材在两组传送速度不同的所述传动辊的作用下保持张力不变.本发明的发明目的在于提供一种涂布机传动辊差速调整装置及其方法,采用本发明提供的技术方案解决了涂布机的两组传动辊存在凹板输送力不均匀造成铜箔料带起皱,拉扯断裂,传输冗余等不良后果！

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　　凹板平板车怎么选？有朋友需要一款离地高度不超过一米的平板车，它来了，东风锦程后八凹板平板运输车，地高度94公分，全车锰钢制作，下凹部分板长7米，宽55米，两边手动伸展到2米，可承载40吨以下挖机，凹板后八一车多用，凹板后八平板车再也不用担心限高和安全问题!很多客户朋友不知晓这种大型凹板平板车，这种凹板结构是按照客户需求研发出来的，凹板后八平板车目前在市场上需求量很大!新乡市立广机械有限公司生产的低凹平板运输车产品的三大优势，无可替代：重心低承载面离地，挖机登车不再恐高；行驶安全。