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  • 产品名:克拉克齿轮泵
  • 产品价格:5500.00
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产品说明

  主要介质包括:制动液柴油、印刷油墨乳剂、染料、废油、钻孔油、油脂、防冻剂齿轮油、润滑油、切削油、重油、蜡、混压油、淬火油、树脂、燃料油、塑料发动机油、石蜡、多元醇、传热油、液压油异氰酸盐、制洽机油、粘胶剂、软化油拉丝油!KRACHT齿轮泵都是用来在不同的液压系统中进行液体介质的传输工作!本次就主要介绍一下KF系列的齿轮泵!KF齿轮泵主要分为高速齿轮泵和低速的齿轮泵!它是针对不同的产品特性,设计不同的型号,可以根据模块设计原理任意组合。

  36001/min粘度:1,.12mm2/s密封材料:NBR/FKM旋转方向:向左或向右向右和向左固定方式:法兰固定管道接口:管螺纹,SAE法兰驱动轴端:ISOR775短柱体安装位置:任意不管是低速还是高速的齿轮泵,都只能朝向指定旋转方向操作,否则会破坏轴的密封!为了避免过度压力,整个系统或泵可以安装安全阀.较长时间需溢流泵送的部分流量时,必须独立安装一个溢流阀,将所溢流的油直接导入油箱!只能以规定的旋转方向运行泵,否则会损坏轴封!

  一般来说,该KRACHT的齿轮泵,会运用的场景比较广泛,包括:涂装机设备、定量供给设备、印刷厂机器电动大型机器、灌装设备常规机械制造、废油处理、运输、准备仪器制造、染料行业、过滤技术、真空设备、压缩机传热设备、发电机制造、变速箱制造、滑动轴承制造橡胶和轮胎制造商、制冶机、润滑油设备、润滑剂制造商、贮油设备制造、涡轮机制造故型机、发动机制造PUR设备、船舶机械制造、机床离心分离机制造等等!以上这些使用场景,正常的使用介质都很复杂,这些齿轮泵主要在以下这些介质中使用.

  -5%。-粘度30mm2/ss时,减少输送流量O!-选择的驱动电机功率应高于表格值P的20%!-粘度100mm2/s时,需要增加驱动功率。-针对低噪音规格,从输送流量减少3%!本产品属于低噪音型产品,噪音水平不会超过或稍微超过(微不足道)用于不含空气机油时的测量值.同样不会出现噪音范围迁移至不舒适的较高频率的情况.适用于空气含量更高的液体,KF系列低噪音泵设计用于输送空气含量更高的介质,尤其适合用作变速箱上的润滑油泵!

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  通过特殊的构造,避免了用于含空气齿轮油时通常会出现的噪音升高问题.如果介质中不含空气,则不建议使用该型式,因为其针对该情况不会产生降噪作用!针对旋转方向,观察泵的轴端时,当轴朝右观察轴端时,当轴朝左转动转动时,输送方向是从左到时,输送方向是从右到左。德国KRACHT克拉克旗下有KP系列高速齿轮泵KP1/16F10AK0A4NL1,产品的配件经常会与该产品的使用时长,寿命和质保相关,该系列的高速齿轮泵主要配件为连接法兰·离合器·泵支座·槽内液体容器·阻尼元件等等!


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  以KF32RF1-D15为例,该型号为低速齿轮泵,传输的介质,不能有太高的润滑性,否则会影响正常的传输过程.该型号的壳体部件由灰铸铁制成,变速箱的材质是高强度渗碳钢,通过硬化处理,固定在由多种材料制成的轴瓦上。目前该型号已经能够实现接近静音,并且压力波动十分微小!KRACHT的齿轮泵主要的材质信息如下:壳体材质:EN-GJL-250(GG25)盖的材质:EN-GJS-400-15(GGG40)变速箱:钢7139EN轴瓦材质:DU(多层滑动轴承P10,DP4)径向轴密封圈︰NBR,FKM,PTFE,EPDM,低温FKM滑环密封压力侧的运行压力:*大25bar转速:200.


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耐腐蚀齿轮泵的优点有哪些呢?
耐腐蚀齿轮泵,具体地说是一种具有耐酸、抗磨功能的齿轮泵。1、构造紧凑、占空中积小:不锈钢泵由于潜入液下工作,因而可直接装置于污水池内,无需建造特地的泵房用来装置泵及机,能够俭省大量的土地及基建费用。2、装置维修便当:小型的耐腐蚀齿轮泵能够自在装置,大型的耐腐蚀齿轮泵普通都配有自动藕合组装能够停止自动装置,装置及维修相当便当。3、连续运转时间长:耐腐蚀齿轮泵由于泵和电机同轴,轴短,转动部件重量轻,因而轴承上接受的载荷(径向)相对较小,寿命比普通泵要长得多。4、不存在汽蚀毁坏及灌引水等问题:特别是后一点给操作人员带来了很大的便当。昂隆耐腐蚀齿轮泵基础组装应注意组装的基座表面平整、清洁并能承受相应的载荷;在需要固定的地方要使用地脚螺栓;对于垂直组装的泵,地脚螺栓有足够的强度;如果垂直组装,电机位于水泵上方。
跪求!!不锈钢齿轮泵有噪音吗?
如果*次用于齿轮泵时噪音较小应该留意以下几点:①泵与联轴器的相连因不合规定拒绝而产生振动及噪声。应按规定拒绝调整联轴器。 ②因油中污物转入泵内造成齿轮等部件磨损骨折而产生噪声。应替换油液,强化过滤器,拆下泵清除;对磨损相当严重的齿轮,须维修或替换。 ③泵内零件损毁或磨损相当严重将产生振动与噪声:如齿形误差或周节误差大,两齿轮接...
如果*次用于齿轮泵时噪音较小应该留意以下几点:①泵与联轴器的相连因不合规定拒绝而产生振动及噪声。应按规定拒绝调整联轴器。 ②因油中污物转入泵内造成齿轮等部件磨损骨折而产生噪声。应替换油液,强化过滤器,拆下泵清除;对磨损相当严重的齿轮,须维修或替换。 ③泵内零件损毁或磨损相当严重将产生振动与噪声:如齿形误差或周节误差大,两齿轮接触不良,齿面粗糙度高,公法线长度超差,齿侧隙过小,两凸轮齿轮的接触区不出分度圆方位等。此时,可替换齿轮或将齿轮对研。同时,轴承的滚针保持架损坏、长短轴轴颈及滚针磨损等,亦可造成轴承转动通畅而产生机械噪声,此时需拆修齿轮泵,替换滚针轴承。 ④齿轮轴向组装间隙过小;齿轮端面与前后端盖之间的滑动接合面因齿轮在组装前毛刺没能细心清理,从而运转时骨折接合面,使内外泄大,造成输入流量增加;污物转入泵内并楔入齿轮端面与前后端盖之间的间隙内骨折因应面,造成高低压腔因经常出现径向骨折的沟槽而相连,使输入流量增大。对上述情况应分别使用以下措施修缮。报废齿轮泵,必要地增大轴向间隙即研磨齿轮的端面;用平面磨床磨平前后盖端面和齿轮端面,并清理轮齿上的毛刺(无法倒角);经平面磨削后的前后端盖其端面上卸荷槽的深度尺寸会有变化,应适当减少宽度。如果留意以上几点齿轮泵在用于过程中噪音应当会适当增大许多。
加入世界贸易组织(WTO)以来,中国商品出口一路突飞猛进,其中的原因是多方面的,廉价的劳动力是其中一个重要原因。时过境迁,随着物价上涨,劳动力成本也水涨船高,中国出口依赖的传统优势逐渐消失。加上遇到次贷危机、欧债危机等这些事,中国出口面临相当大的困境。中国出口不能坐以待毙,除了寻找新的市场以外,更重要的是化困境为机遇,实现出口商品结构的质变,要实现这个目标,唯一的出路是提升制造业的技术含量价值和商品国际品牌价值。


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