高效空气过滤器用途：洁净空调系统，高洁净度环境!特点：效率高、阻力小!大风量高效过滤器用途：空调箱未端高性能过滤器!特点：过滤效率高、风量大、容尘量大。铝网板式空气过滤器用途：空气质量要求不高的通风空调系统，或周围环境较恶劣、粉尘、油脂较大的场所作为初级预过滤。特点：耐用、容易清洗!净化车间设计的注意事项：净化车间的构成为确保室内的洁净度，把使用条件、空调的条件等作为zui为基本的内容，在考虑到作业性和气流状况后再予以确定。

　　这些是非常重要的。而这些设备的选定，必须适合净化间!消音装置由于净化间是密闭的空间，对声音比较敏感，所以，对空气供给系统发生的噪音要实施有效地控制，以改善净化间的作业环境!加湿设备湿度的调整，在防止静电的影响、创造舒适的作业环境方面，是非常必要的!尤其是在医院、研究室里，保持难以产生微生物的湿度是至关重要的。10、使用方面的管理作为净化间内的发尘源，主要是作业人员、带入室内的物品引起的。因而，对这些要予以充分的注意!

　　空气过滤器选型经验：重点：合理确定各级过滤器效率；末级过滤器的性能要可靠；预过滤器的效率规格要合理；初级过滤器的维护要方便。一般情况下，zui末一级过滤器决定空气净化的程度，上游的各级过滤器只起保护作用，它保护下风端过滤器以延长其使用寿命，或保护空调系统以确保其正常工作.空调设计中，应首先根据用户的洁净要求确定zui末一级过滤器的效率，然后，选择起保护作用的过滤器，如果这级过滤器亦需保护，再在它的上风端增设过滤器。

　　3um的颗粒9999%以上！无尘室局部高洁净度净化百级层流罩：百级层流罩比较常用语医院、制药、实验室研究行业局部空气净化装置.一般可构成垂直层流方式，四周用透明围幕！整个区域内可保持高洁净度空气.这种百级层流罩可用于免疫功能低下病人的治疗保护，所以也称无菌病床层流罩！百级超净工作台：采用水平或垂直层流方式净化箱体内的空气，可使操作台内净化达到很别!在当今医学、生物科学、食品科学和电子科学等研究领域中已经成为一种*的实验室设备.

　　纸框过滤器技术参数如下：无尘室空气净化系统的形式：无尘室车间整体净化无尘室可分为层流型和乱流型！层流无尘室是指空气由一侧以同速流向另一侧，使室内产生的尘粒或细菌不会向四周扩散而被平推出室外或者经过回风口过滤器过滤处理，而达到好的除菌效果，该方式比较适合用于高洁净度等级要求的行业无尘室。乱流无尘室是指空气由无尘室顶部经过组合式空调机组初中效过滤器过滤，加压由经过保温的风管分散送到各个房间，zui后经过送风口送入无尘室内，以达到净化的效果，该送风方式比较常见，回风一般做在角落或者立柱的底部，整体回风！

黑龙江纸框空气过滤器

　　纸框过滤器（一次性纸框过滤器）主要用于计算机机房恒温恒湿空调、中央新风机组和通风系统、空气压缩机的预过滤、洁净室回风过滤或高效过滤装置的预过滤，用来过滤大粒径粉尘颗粒.纸框过滤器过滤原理：过滤材料以折叠形式装入高强度模具硬纸板内，迎风面积增大.流入空气中的尘埃粒子被过滤材料有效阻挡在褶与褶之间!洁净空气从另一面均匀流出，因此气流通过过滤器是平缓且均匀的！因过滤材料不同，所阻挡的粒径从0.5um到5um不同，过滤效率也不同。

　　特点：高度发达的微孔结构，吸附容量高，吸、脱附速度快，净化效果好.使用活性炭过滤必须有前级过滤，否则，会由于空气中其它污染物而降低活性炭的效率。尼龙网空气过滤器用途：空气质量要求不高的通风空调系统，或周围环境较恶劣，粉尘较高的场所作为初级预过滤！特点：阻力小、易清洗、易维护.亚高效空气过滤器用途：各类洁净工程以及有特殊要求的中央空调和工艺性送风系统的未端过滤或洁净室的过滤。特点：过滤效率高、阻力低、容尘量大。　　在2014北京国际汽车展览会上，各大汽车制造商竞相展示车载空气净化器，吸引了众多参观者的眼球。其将是未来人们购买汽车的重要指标之一。　　　　车内空气净化器可能已经存在30年了，但近年来随着有些国家的空气污染升级，该技术得到大力的推进。汽车购买者表示，愿意购买一辆具有内置空气净化器的汽车，这样在雾霾天气，可确保家庭成员的健康。　　　　据物理学家组织网近日报道，汽车制造商巨头们急于占领这个有利可图的潜在市场，并宣称自己的产品能削减车辆有害排放物，且很快会将空气净化器添加进车内，以吸引在中国开车的庞大“军团”。　　　　瑞典沃尔沃汽车公司去年在宣传中展示了新的空气净化系统，除了可以过滤掉污染颗粒，还包括花粉。　　　　日产Nissan森林浴空调系统（ForestAC）自2010年已安装进其豪华英菲尼迪内，除了可以过滤空气，还增加了叶菜类的香气，有助于司机在开车打瞌睡时提神醒脑。其另一个卖点是，该系统只在短短5分钟内可以吸走所有的香烟烟雾和气味痕迹。　　　　法国汽车标致雪铁龙集团（PSA）步入此潮流，为其东风雪铁龙新爱丽舍车型提供了一个可选的空气净化器，并且该公司计划从2016年将此功能拓展。　　　　据该公司空气过滤研究小组负责人帕特里克·安德烈说，根据市场需求，将把该技术置入PSA的DS豪华系列，以及其他车型。一旦车辆进入污染的环境，该“智能过滤”系统即会启动发挥作用。他说，一个复杂的过滤器可以阻止那些小于3微米90％的细颗粒，而一层活性炭加一层多孔形式的竹炭，可以“捕捉污浊的气体”。　　　　法国零部件制造商法雷奥一直在中国开发一个新的系统，以替代传统的空气过滤器，并已有了第一笔订单。　　　　业内分析师预测：“现在，消费者越来越有安全意识，包括在空气质量方面。如果汽车制造商安装一个车用清洁空气和更好的安全系统，将会吸引更多的买家。”而且，不止是在中国市场，净化系统对于在欧洲开车的司机也同样适用。安德烈说：“污染在欧洲也是一个问题，特别是3月法国遭到了烟雾的袭击。”