行业专用设备加工
公司地址:河南省焦作市武陟县云台大道东侧2号
企业信息
注册资本:1000万以上
注册时间: 2014-10-14
要求选取周向均匀分布的4点进行测量,并应避开毛边磨损严重处!检查摩擦片磨损是否均匀,用游标卡尺选取周向均匀分布的8个点(避开磨损严重部分)进行测量,允许不均匀量为lmm.如果磨损不均匀,应检查制动钳在滑销上的滑动功能是否正常,检查摩擦片底板和整体推盘之间是否有灰尘,并检查自调机构的间隙调节功能是否正常!注意:更换摩擦片时同一车桥两个制动器的所有摩擦片必须同时更换,而且更换的新摩擦片要选择重汽指定的原装配件!
由于轻刹的原因,内摩擦片的磨损量可能比外摩擦片多!2)制动盘尺寸的检查如图3所示,A为制动盘厚度(新盘为45mm),当制动盘厚度≤39mm时,建议更换新的摩擦片及制动盘;13为制动盘磨损极限值(B=37mm),当制动盘厚度37mm时,必须更换制动盘(在测量制动盘薄处的厚度时,由于有毛边,所以应避免在制动盘边缘测量);C为摩擦片总厚度,新片为30mm;D为底板厚度,D=8mm:E为摩擦材料的小厚度,E=3mm:F为摩擦材料及底板总厚度的小允许值,当D=8mm时,F:11mm!
但须注意,应使焊锡镀覆在与行进方向相反的一侧,避免在制动力的效果下失效。为了确保液压制动器不间断的运转,必需要常常对其进行保护,虹桥制动器今天为大家整理了些使用注意事项,希望可以帮助到大家:常常在电磁制动器的可动有些增加润滑剂.定时查看衔铁行程的长度!因为在制动器的运转过程中,因为剖动面的磨损,衔铁的行程长度将增大!当衔铁行程长度达不到正常值时,有必要进行调整,以康复制动面与转盘之间的空隙!若是衔铁行程长度增大到正常值以上,就可能大大下降吸力!
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制动盘一般为钢制,虽然有一定的金属硬度,但高温不会氧化,不仅硬度降低,而且冷却过快还会变形,造成制动盘快速磨损,盘的表面粗糙度降低,并产生很深的沟槽,即使更换新的摩擦片制动也不会好转,而且变形严重的情况下造成车轮动不平衡,车身抖动!摩擦打滑情况下使用制动,温度会越来越高,势必导致制动分泵温度增高,橡胶件老化,这些都是影响制动的不良因素。因此,对于车辆的液压制动系统,除了进行例行检查之外,还应特别注意摩擦材料的表面粗糙度,它对保证制动效果是非常重要的!
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制动盘是免维护的,且在更换摩擦片时不需要对表面进行抛光,但抛光会更好些,如当制动盘摩擦表面出现严重沟槽后,抛光可增大摩擦片与制动盘的接触面积!为了满足安全要求,抛光后制动盘的小厚度必须大于39mm!4)制动钳滑动功能的检查如图5所示,检查制动钳的大滑动阻力,若超过100N,应检查是否存在灰尘、杂物等,妨碍了制动钳的滑动!5)间隙调整将制动钳沿导向销推向内侧,用适当的工具将整体推盘与内制动块分离,测量推盘与内制动块背板间的间隙,该数值应为0.
7~0mm。如果间隙过大或过小,自调机构不能正常工作,需进行以下检查:①打开橡胶帽,用扳手逆时针拧转手调轴六角头,使制动块与制动盘之间产生间隙:②将扳手放在手调轴六角头上,施加5次制动(大约0。2MPa),如果白调机构正常工作,扳手应顺时针转动一小段距离(随制动次数的增加,转动距离递减)!自调机构在进行几次制动后,会将间隙调整到正常值!注意:如果在扳手上施加16N的力仍无法转动手调轴六角头,则必须更换制动钳,因为制动钳内部可能存在故障!
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鼓式制动器又有领从蹄式、双领蹄式、双向双领蹄式、双从蹄式、单向自增力式、双向自增力式制动器等结构型式。盘式制动器有固定钳式,浮动钳式,浮动钳式包括滑动钳式和摆动钳盘式两种型式。滑动钳式是目前使用广泛的一种盘式制动器。由于盘式制动器热和水稳定性以及抗衰减性能较鼓式制动器好,可靠性和安全性也好,而得到广泛应用。但是盘式制动器效能低,无法完全防止尘污和锈蚀,兼做驻车制动时需要较为复杂的手驱动机构,因而在后轮上的应用受到限制,很多车是采用前盘后鼓的制动系统组成。电动汽车和混合动力汽车上具有再生制动能力的电机,在回收制动能量时起制动作用,它引入了新型的制动器。作为一种新的制动器型式,势必引起制动器型式的变革。电制动系统制动器是基于传统的制动器,也分为盘式电制动器和鼓式电制动器,鼓式电制动器由于制动热衰减性大等缺点,将来汽车上会以盘式电制动器为主。行业专用设备加工
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