若是更换了磨损的制动面，应从头恰当调整制动面与转盘之间的空隙！常常查看螺栓的紧固程度，特别要拧紧电磁铁的螺栓、电磁铁与外壳的螺栓、磁轭的螺栓、电磁铁线圈的螺栓和接线螺栓。定时查看可动部件的机械磨损状况，并铲除电磁铁零件外表的尘埃、花毛和尘垢.至少应每3个月检查一次表1中所列的项目。推荐的检查周期是要求，根据车辆的使用情况不同，可能需要更频繁地检查制动系统!摩擦片的磨损必须定期目测检查，如每次检查轮胎气压时同时检查摩擦片，或者每3个月检查一次.

　　要求选取周向均匀分布的4点进行测量，并应避开毛边磨损严重处。检查摩擦片磨损是否均匀，用游标卡尺选取周向均匀分布的8个点(避开磨损严重部分)进行测量，允许不均匀量为lmm.如果磨损不均匀，应检查制动钳在滑销上的滑动功能是否正常，检查摩擦片底板和整体推盘之间是否有灰尘，并检查自调机构的间隙调节功能是否正常.注意：更换摩擦片时同一车桥两个制动器的所有摩擦片必须同时更换，而且更换的新摩擦片要选择重汽指定的原装配件.

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　　 焦作市虹桥制动器股份有限公司虹桥制动器股份，我们巍峨耸立于河南省焦作市武陟县云台大道东侧2号，我们在这里等待您的到来。 也可以通过电话联系： 联系方式:13939196222 联系人:经理 致电我们，有意向不到的惊喜!

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　　 关于制动器刹车片，作为一家主营产品为制动器刹车片的厂家，焦作市虹桥制动器股份有限公司在其他制动系统这个行业中都享负盛名，在业界中也有一定的地位。

　　回油阀密封不良，出油阀绷簧折断，造成回转支承弹性下降，造成不灵活。制动分泵皮碗老化、发胀、活塞卡滞，造成制动效果不灵活.制动蹄片，制动器空隙过大，造成操作不灵敏！制动鼓原因造成的制动效果不灵敏.制动器液压系统进入空气，造成液压系统力度不够！制动器磨损造成的制动效果不灵敏!制动器即是刹车。是使机械中的运动件中止或减速的机械零件！制动器在车辆及平常工程中起到了至关重要的效果，所以，知道制动器的特性，有助于进步作业效率，增强操作的可行性！

　　制动盘一般为钢制，虽然有一定的金属硬度，但高温不会氧化，不仅硬度降低，而且冷却过快还会变形，造成制动盘快速磨损，盘的表面粗糙度降低，并产生很深的沟槽，即使更换新的摩擦片制动也不会好转，而且变形严重的情况下造成车轮动不平衡，车身抖动.摩擦打滑情况下使用制动，温度会越来越高，势必导致制动分泵温度增高，橡胶件老化，这些都是影响制动的不良因素.因此，对于车辆的液压制动系统，除了进行例行检查之外，还应特别注意摩擦材料的表面粗糙度，它对保证制动效果是非常重要的!

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　　定期检查制动盘和摩擦片的磨损限度，当制动盘和摩擦片磨损到指定的厚度时，制动效能将下降，必须立即更换。当摩擦片烧焦或被油污染后，也必须立即更换。摩擦片必须以轴为单位更换，不能单片更换，且必须使用重汽指定厂家生产的摩擦片.1)摩擦片的检查开始检查前，应先确认行车制动器、驻车制动器及客车用的临时停车制动器没有应用，并将车辆固定好，车轮不能移动!拆下密封帽，用棘轮扳手逆时针旋转调整螺栓，使摩擦片松开。拆下摩擦片，如图2所示用游标卡尺测量制动块底面(含底板)至摩擦面的距离，允许厚度(含底板)为1lmm.

　　3)制动盘表面损坏的检查每次更换摩擦片时，均需检查制动盘有无沟槽和裂纹.图4中的a为摩擦片接触区域宽度，当出现以下情况时，制动盘仍可继续使用，直至达到磨损极限值(37mm)：①表面分布有小斑点(图4中的A1).②深度及宽度均小于5mm的辐射状裂纹，裂纹长度小于摩擦片接触区域宽度的3/4(图4中的B1).③深度小于5mm的环形沟槽(图4中的C1)。若裂纹深入到制动盘的通风冷却通道，或径向贯穿摩擦片接触区域宽度(图4中的D1)，则必须更换制动盘.

　　以上就是盘式制动器摩擦块打滑的原因了，我们要重视再重视，一定要小心，如果有这个情况请及时维修或者更换，不为别的就为了我们的生命，请大家一定要重视，如还有任何问题，就给我们打电话：穆经理13939196222，我们将会为您提供更多的服务。在使用制动器以前，要检查各个部位是否正常，也经常会遇到操作不便的情况，制动器厂家分析了以下几种直接导致操作不便的致命问题：制动器润滑油不足，造成制动器摩擦力增大，制动器不灵敏!