若是更换了磨损的制动面，应从头恰当调整制动面与转盘之间的空隙!常常查看螺栓的紧固程度，特别要拧紧电磁铁的螺栓、电磁铁与外壳的螺栓、磁轭的螺栓、电磁铁线圈的螺栓和接线螺栓.定时查看可动部件的机械磨损状况，并铲除电磁铁零件外表的尘埃、花毛和尘垢。至少应每3个月检查一次表1中所列的项目！推荐的检查周期是要求，根据车辆的使用情况不同，可能需要更频繁地检查制动系统！摩擦片的磨损必须定期目测检查，如每次检查轮胎气压时同时检查摩擦片，或者每3个月检查一次.

朝阳制动器刹车片生产厂家

　　 公司是一家以其他制动系统为主的企业，主打制动器刹车片，更多产品详详情请拨打电话：13939196222经理 或到访河南省焦作市武陟县云台大道东侧2号。焦作市虹桥制动器股份有限公司期待与您一起合作共赢，在追求低价格高效率，快速度的同时，更注重质量的保证，努力为客户做好每一件产品，做到在成长中求发展，始终保持一种尽善尽美的工作态度，满怀希望和热情的朝着目标努力。

　　由于轻刹的原因，内摩擦片的磨损量可能比外摩擦片多。2)制动盘尺寸的检查如图3所示，A为制动盘厚度(新盘为45mm)，当制动盘厚度≤39mm时，建议更换新的摩擦片及制动盘；13为制动盘磨损极限值(B=37mm)，当制动盘厚度37mm时，必须更换制动盘(在测量制动盘薄处的厚度时，由于有毛边，所以应避免在制动盘边缘测量)；C为摩擦片总厚度，新片为30mm；D为底板厚度，D=8mm：E为摩擦材料的小厚度，E=3mm：F为摩擦材料及底板总厚度的小允许值，当D=8mm时，F：11mm。

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　　回油阀密封不良，出油阀绷簧折断，造成回转支承弹性下降，造成不灵活.制动分泵皮碗老化、发胀、活塞卡滞，造成制动效果不灵活.制动蹄片，制动器空隙过大，造成操作不灵敏！制动鼓原因造成的制动效果不灵敏！制动器液压系统进入空气，造成液压系统力度不够.制动器磨损造成的制动效果不灵敏！制动器即是刹车.是使机械中的运动件中止或减速的机械零件!制动器在车辆及平常工程中起到了至关重要的效果，所以，知道制动器的特性，有助于进步作业效率，增强操作的可行性.

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　　7～0mm!如果间隙过大或过小，自调机构不能正常工作，需进行以下检查：①打开橡胶帽，用扳手逆时针拧转手调轴六角头，使制动块与制动盘之间产生间隙：②将扳手放在手调轴六角头上，施加5次制动(大约0！2MPa)，如果白调机构正常工作，扳手应顺时针转动一小段距离(随制动次数的增加，转动距离递减)！自调机构在进行几次制动后，会将间隙调整到正常值!注意：如果在扳手上施加16N的力仍无法转动手调轴六角头，则必须更换制动钳，因为制动钳内部可能存在故障.

　　在正常的使用过程中，制动器总是发出奇怪的声音，是怎么回事呢？虹桥制动器帮助大家分析了原因：在制动器钳体活塞和制动衬片之间，加一防噪声片，使活塞上构成一倾斜度！然后确保制动时制动衬块和制动盘柔性触摸，使制动衬块在正常磨损状态下无反常噪声呈现。为制动器挑选原料软些、密度小些的制动衬块资料!在盘式制动器制动时，制动衬块向一侧移动，能够呈现碰击动静!这是因为制动衬块和钳体之间的空隙过大所造成的，可用镀覆焊锡的办法消除空隙。

　　要求选取周向均匀分布的4点进行测量，并应避开毛边磨损严重处！检查摩擦片磨损是否均匀，用游标卡尺选取周向均匀分布的8个点(避开磨损严重部分)进行测量，允许不均匀量为lmm.如果磨损不均匀，应检查制动钳在滑销上的滑动功能是否正常，检查摩擦片底板和整体推盘之间是否有灰尘，并检查自调机构的间隙调节功能是否正常!注意：更换摩擦片时同一车桥两个制动器的所有摩擦片必须同时更换，而且更换的新摩擦片要选择重汽指定的原装配件!

　　制动盘一般为钢制，虽然有一定的金属硬度，但高温不会氧化，不仅硬度降低，而且冷却过快还会变形，造成制动盘快速磨损，盘的表面粗糙度降低，并产生很深的沟槽，即使更换新的摩擦片制动也不会好转，而且变形严重的情况下造成车轮动不平衡，车身抖动.摩擦打滑情况下使用制动，温度会越来越高，势必导致制动分泵温度增高，橡胶件老化，这些都是影响制动的不良因素.因此，对于车辆的液压制动系统，除了进行例行检查之外，还应特别注意摩擦材料的表面粗糙度，它对保证制动效果是非常重要的!