开启悬浮粒子发生器的电源，等待温度指示器跳动到400度左右，在红色指示灯熄灭，同时绿色指示灯亮时，打开烟雾开关，调节流量调节阀，控制其烟雾的输出浓度在光度计检测端显示浓度为20%-30%为宜。开机准备旋开填充口的盖帽，通过观察窗查看并装上3/4的液体原液！不要倒太多，当观察窗的液面低于中间线时需再装液体.接上一个干净的，干的压缩空气进入过滤器/调节器的进口。一个球阀被推荐用于开关外面的压缩空气！打开压缩空气并调节过滤器/控制器上的控制扭，调节好后向下按就可以锁定刚才的调节.

　　影响洁净度及选择气流速度的主要因素：室内污染源：建筑物组件、人员数量及操作活动、工艺设备、工艺材料及工艺加工本身等都是尘粒释放源，根据具体情况而异，变化很大.室内气流流型及分布：单向流要求均匀、平等的流线，但会受到工艺设备布置和位置变动及人员活动情况等的干扰形成局部涡流；而非单向流要求充混合，避免死角及温度分层!自净时间(恢复时间)的控制要求：洁净室中事故释放或带入污染物或空气气流的中断或正常操作时的间歇性对流气流或人及设备的移动等都会造成洁净度的恶化，恢复到原来洁净度的自净时间决定于气流速度；对自净时间的控制要求取决于此时间框架内(恶化的洁净度下)，对产品生产的质量及成品率影响的承受能力！

　　结果判定及处理：过滤器泄漏率应小于等于0。01%。若过滤器在检测过程中，所有点的%LEAKAGE（泄漏率%）都不超过0。01%，则判该过滤器合格，若有一处%超过0.01%，则判为不合格，并将该点标记出来，需修补或更换!单个泄漏处的面积不能大于总面积的1%，全部泄漏处的面积不能大于总面积的5%，否则必须更换!耐高湿高效过滤器（铝箔高效过滤器）特点：滤料：采用耐高湿超细玻纤滤纸制成，以铝箔板做分隔；波纹形隔板或铝隔板维持每一褶纸之间等距间隙，气流易于穿过，确保滤材有效利用及增加强度；结构：有隔板结构；分隔物：铝箔或特制胶板纸；外框材质：铝合金、铝板、镀锌板或不锈钢；适用于常温常压高湿度条件下，工作湿度可达百分之一百；产品四周用特殊密封胶密封，确保整个产品的密封性；使用温度：80℃；耐化学腐蚀，微生物不易滋生，使用寿命长；过滤效率高、阻力低、容尘量大；10、可接受非标制作！

　　将三通手柄打到DOWNSTREAM位置，准备使用扫描枪取样!用扫描枪在被测过滤器区域内来回扫描,扫描按直线来回往复地进行，线条间应重叠，扫描枪未端应和过滤器表面相距大约54CM左右，扫描速度不得超过每秒钟5CM！读出并纪录扫描手柄或光度计面板显示数据.检测过程中，若有报警声（即%LEAKAGE（泄漏率）超过0。01，表明有泄漏。泄漏处经用硅胶堵漏或紧固以后再进行扫描巡检!检查一个过滤器约为5MIN左右，在测试的过程中，应经常确认上游气溶胶的浓度，注意在检测过程中应带防护面罩和防护眼罩!

　　 如果您想了解耐高湿高效过滤器更多信息，请致电 女士:13793272270，或者您直接到我们公司总部一起交流研讨，地址：山东省青岛市重庆中路878号，我们期待您的致电或来访。

　　按ENTER功能键!按100功能键，观察红色的LED指示灯开始闪烁!再按100功能键，建立100（%）基线，完成后0位指示灯闪烁，将三通手柄打到UPSTREAM位，后按ENTER功能键完成后，蜂鸣声消失，显示屏显示！0000，建立0基线.100（%）基线建立完成.按REF功能键，按上下选择键，选USER功能项，按ENTER功能键存储基线设置，以便选择USER确定的浓度值。过滤器泄露测试系统标准操作规程--过滤器下游浓度检测：将待测的过滤器外孔板拆开.

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　　根据系统风量，算出需要开的调节阀，打开调节阀，控制其烟雾的输出浓度在光度计检测端显示浓度为20%-30%为宜！测量过滤器上游浓度将取样管插入悬浮粒子及空气混合物，取样管应距过滤器进风面越近越好，并与光度计前面板UPSTREAM取样接口相连。将三通手柄打开UPSTREAM取样接口位，使气流流入光度计的快速取样接口；显示屏显示实际浓度，并按预设的刷新率不断刷新.待显示的浓度很稳定在20%-30%的时候，设定100（%）基线设定.

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　　每个高效过滤器的安装框架平整度允许偏差不大于1mm，而且要保持过滤器的外框上箭头和气流方向一致！当其垂直安装时，滤纸折痕应垂直于地面！高效过滤器和框架之间的密封一般采用密封垫、不干胶、负压密封、液槽密封等方法，密封垫厚度不宜超过8mm，压缩率为25%~30%!其接头形式和材质应符合设计要求，框架各接缝处不得有渗漏现象.目前国内大多数过滤器安装都是采用密封垫法安装，因为海绵橡胶板是闭孔型的，具有良好的气密性，所以一般用它作为作密封材料。

　　 关于耐高湿高效过滤器，作为一家主营产品为耐高湿高效过滤器的厂家，青岛清永净化设备有限公司在过滤器这个行业中都享负盛名，在业界中也有一定的地位。 空气过滤器和安装在其下方的挡泥板的总安装重量为7.9公斤。在汽车运行过程中，由于空气过滤器中的灰尘和轮罩拱部件上的污渍，该部件的重量还会有所增加。两台过滤器托架不但要承受过滤器本身和所附挡泥板的重量，还要承受极高的汽车动力作用，例如开到建筑工地深坑时撞击地面所造成的振动。这要求部件设计中塑料托架必须具有与过去使用的钢质托架同样的硬度。为测试聚酰胺托架的动强度与功能性，我们在公司自己的颠簸路况测试车道上对多台汽车的使用寿命进行了测试。“由于我司聚酰胺产品的高硬度与强度，两台结构件均高分通过了测试，”朗盛专家Horstmann表示。此外托架还承受住了高静态负载，例如，当卡车司机在进行车辆维修时将其全部自重施加在空气过滤器上(测试负载：100公斤)。