万能试验机
公司地址:上海.中国普天工业园环城北路999号
企业信息
注册资本:500-1000万
注册时间: 2016-07-05
疲劳试验机参考试验标准GB/T12160单轴试验用引伸计的标定(GB/T12160一2002,ISO9513,1999,IDT)GB/T16821静力单轴试验机的检验1部分:拉力和(或)压力试验机测力系统的检验与校准(GB/T16821-2008,ISO7500-1,2004,IDT)GB/T25917轴向加力疲劳试验机动态力校准JJG141工作用贵金属热电偶检定规程JJG351工作用廉金属热电偶检定规程JJG556轴向加力疲劳试验机检定规程JJG617数字温度指示调节议检定规程E-—弹性模量(GPa);ET-—峰值拉伸应力后的卸载模量(见图l)(GPa),Ee一峰值压缩应力后的卸载模量(见图1)(GPa);E"—达到稳定循环或半寿命循环时的平均值;N,—到达失效时的循环数;T,一到达失效时的总时间(s);6一真应力(MPa);E-—真应变;A一参量的变化范围;R,-—0!
2%规定塑性延伸强度;Ra一表面粗糙度(,,!m);R。一一-应力比(R。=1mm/C1m立);R.-—应变比(R,=Emm/七mu);i:-—应变速率(s-1).疲劳试验机微机控制系统FULETEST疲劳测试软件基于WINDOWS操作系统作为平台,强大的数据处理功能,试验条件和试验结果自动存盘,显示、打印符合相关国家标准的随机成组试验数据、试验曲线、试验报告,是广泛适用于科研院所、冶金建筑、人防、大专院校、机械制造、交通运输等行业理想的高性价比的动态疲劳试验设备。
1-100Hz;框架形式:双立柱;立柱距离:≥600mm;上下夹头间距:50~600mm;疲劳控制系统:德国多利DOLI控制系统/馥勒FL控制系统测控软件;控制方式:力、位移两个闭环控制回路,可实现全数字PIDF控制,控制方式可平滑切换!全数字式DSP控制系统,闭环控制频率:1kHz;全数字内部信号发生器:正弦波、三角波、方波、斜波、组合波等;FLTEST控制系统设计有一套完善的智能化安全管理系统,能实时对试验系统进行巡回自检,实时判断、报告系统的工作状态和工作进程,具有自动监测和自动停机功能;复合材料疲劳试验控制软件,在Windows多种环境下运行,界面友好,操作简单,能完成试验条件、试样参数等设置、试验数据处理,试验数据能以多种文件格式保存,试验结束后可再现试验历程、回放试验数据,馥勒试验机试验数据可导入在Word、Excel、Access、MATLABFL等多种软件下,进行统计、编辑、分类、拟合试验曲线等操作,试验完成后,可打印出试验报告!
馥勒系列疲劳试验机配置馥勒复合材料测试工装夹具用于测试复合材料及其构件在正弦波、三角波、方波、斜波等动态载荷下的拉压交变疲劳特性!可以完成多种疲劳试验项目如:拉拉疲劳试验、拉压疲劳试验、压压疲劳试验、断裂韧度试验、裂纹扩展试验、应力疲劳试验、应变疲劳试验等,配置FLWKGD高低温环境试验箱装置、FLWK1200度高温试验炉装置、FLWK1500度快速加热装置可实现更多测试功能。馥勒仪器科技是专业的疲劳机疲劳试验机制造商。
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苏州高温疲劳试验机制造商
馥勒仪器科技(上海)有限公司在疲劳试验机这个行业中,是一家屈指可数的好公司。其主营的产品——疲劳试验机,更是在业界中受到广大客户的喜爱。
试验夹具应能保证试样在安装过程中的可重复性!夹具应具有确认试样对中用的表面以及保证在试验过程中能够平稳传递拉-压力的表面.其材料的选取应考虑试验温度范围的影响.疲劳试验机技术规格:疲劳试验机型号:FLPL10FLPL20FLPL30FLPL50FLPL10FLPL305轴向试验力:10KN、20KN、25KN、50KN、100KN、250KN,试验力级别:±0。5%/±1%;电液伺服作动器的zui大位移:±50mm/75mm;疲劳试验频率范围可选:0!
如果您想咨询疲劳试验机更多信息,请致电经理:13003109030;珍惜与每个对疲劳试验机有需求的企业、个人 能有进一步的交流机会,欢迎各大企业、个人光临公司本部,馥勒仪器科技(上海)有限公司详细地址:上海.中国普天工业园环城北路999号。
更多技术性能特点详细介绍见馥勒技术参数方案书;复合材料各式试验夹具及测量装置等附件,配FL高温引伸计、高低温引伸计、视频引伸计、非接触式引伸计、激光引伸计等材料变形测量装置,使得力学测试功能更加强大,依客户需求配置;试验空间结构的使用或行程大小可根据用户要求特殊订制!疲劳试验机动态力传感器应适用于拉-压疲劳试验且具有足够的轴向和侧向刚性。其承载能力应能满足试验需要!从计算机自动采集系统或从其他非自动采集系统的输出设备记录的力值与真实力值之差应在允许的范围之内!
大飞机的制造是一个复杂的系统工程,如何保证“零差错”?自然离不开信息化应用。中国商飞信息化部门负责人说,通过自主设计的“生产现场管理系统”信息平台,保证了生产现场数据的无纸化、有效性、一致性、可追溯性。同时,大飞机的研制又是一个漫长的过程,从立项研制到第一架商用机正式交付,期间要通过多架试验机、校验机的反复试验和校验,为此,公司专门研制出“大型客机供应商研制符合性管理”项目,供应商的进度、故障排除等都会在系统中实时显示,真正实现过程产品与最终适航产品的信息可查。万能试验机
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