02VC0!0VC0！2和VC1！带有混合球轴承的流量计采用铸铁（7系列）和不锈钢（8系列)!KRACHT流量计结构：壳体盖板齿轮前置放大器连接器传感器轴承配件KRACHT流量计产品特性：1:针对各种应用，VC系列都已经根据具体的介质，通过区分各种间隙、轴承和材料进行了分类2：宽泛的测量范围可以满足各种具体需要3：在指定范围内，测量不受粘度影响4：低压降、高灵敏度测量、高工作压力、低噪音5：具有出色重复性的测量6:在较广的温度范围内，输出信号不受温度影响7：在低流速测量范围的下限依然能保持8：电子设备的高操作可靠性9：前置放大器终端易于使用KRACHT流量计配套产品开关放大器K-130/3-E-10技术数据电源电源电压端子7（L+）、10（L）直流24伏±20%波动量白色Wss＜10%输出特性(111）电子输出通过广电耦合器电子绝缘短路电流约25mA信号电平1信号0.

　　8x电源电压＞2Kohm信号电平0信号禁止输出、剩余电流＜10uA环境温度最低温度248K（-25°C)最高温度333K（+60°C）机械尺寸105x92x22mm链接可快速锁扣在35mm安装通道DIN46277重量约150GKRACHT流量计测量通道数量2两个通道间的脉冲偏移90°±30°工作电压Uop=1！30VDC极化电源要求Pbmax=0.9W脉冲振幅Ua≥0！8Ub输出功率/通道Pbmax=0!

　　KRACHT是德国一家研发生产流量计，齿轮泵，溢流阀阀的企业，成立至今已有百年，是一个家族性企业!其流量计，齿轮泵跟溢流阀在国内应用非常广泛，行业涉及到航天航空测试台，发动机测试台，泵阀测试台，内泄漏测试台，盾构机，油缸动作复位测试!发泡机聚氨酯行业，树脂固化剂填充料等等!下面一起了解详细应用及行业!KRACHT流量计典型应用：应用介质型号系列流量测量机油、制动液体、柴油铸铁球轴承1液压试验台润滑性较好、低粘度间隙小油量计量齿轮油铸铁、球轴承2计量设备润滑性较好、介质粘度间隙稍大消耗测量皎印油墨、润滑性较好铸铁、铜质滑动轴承3印刷机高粘度间隙较大比率控制多元醇、粘合剂、树脂铸铁、硬质合金滑动轴承4双组件设备润滑度较低、中等粘度间隙加大批量控制清漆、蜡不锈钢、硬质合金滑动轴承5上漆设备润滑度较低、中等粘度间隙更大流量测量溶剂不锈钢、球轴承6上漆设备润滑性较好、低粘度间隙小对于粘度和润滑性较低的液体，混合球轴承（带陶瓷球）适用于VC0.

原装进口KRACHT流量计VCG系列现货

　　 如果您想了解KRACHT流量计更多信息，请致电 智勇:15000113353，或者您直接到我们公司总部一起交流研讨，地址：上海市普陀区中江路889号曹杨商务大厦1501-1502，我们期待您的致电或来访。

　　04F1PS/71VC0.2F1PS/71VC0！4F1PS/71VC1F1PS/71VC3F1PS/71VC5F1PS/71公司简介KRACHTGmbH(克拉克)公司是一家世界流体控制专业厂商！公司从事生产、销售液压系统、液压装置、液压马达、液压阀、液压缸筒、比例阀门、蝶阀,减压阀、泵、齿轮泵,离心泵、输送泵、低压传送泵、高压齿轮泵、齿轮电机、流量计、液压附件,水力发动机,、、、、等KRACHT主要产品KF系列低压传送泵，离心泵，SPV/SPVF系列压力阀，VC系列流量计，KP系列高压齿轮泵，KM系列齿轮电机，夹心阀，减压阀等KRACHT流量计功能：1：根据齿轮马达原理，测量齿轮由液流驱动2：齿轮在测量腔内无接触运行，轴承元件采用摩擦小的球轴承或滑动轴承3：齿轮的运动信息由盖板呢安装的两个传感器在不接触的情况下取件4：当测量装置旋转一个齿积时，传感器发出对应于几何齿积Vgz的信号5:这一信号由前置放大器转换为方波信号6：双通道采样可以实现更好的分辨率和流向识别KRACHT流量计精度特性：KRACHT设计的精度数据是指几何齿积Vgz，也就是对应于每种情况当前值下的偏移百分比。

　　3W具有对称短路保护输出信号的脉冲波形方波保护等级IP65DIN40050脉冲占空因数/通道1:1±15%信号输出PNP（根据要求可采用NPN）KRACHT流量计现货型号展示：VC0!025F1PSVC0！04F1PSVC0!2F1PSVC0！4F1PSVC1F1PSVC3F1PSVC5F1PSVC0!2F4PSVC0！4F4PSVC1F4PSVC3F4PSVC5F4PSVC0。025F1PS/71VC0！　　有来自惠州TCL集团、东莞三星电机、深圳三洋华强、深圳世成电子、深圳好易通、深圳松日电子、东莞伟易达、深圳富士康、东莞台达电子、深圳国威电子、欧姆龙（广州）汽车电子、广州丰田、西门子威迪欧、东莞华强三洋马达、比亚迪汽车、华为、长城开发科技、伟创立、中兴通讯、诺基亚等近三十家企业组团，参观人员有技术部、设备开发部、制造部、采购部、质量部等相关部门，有效登记团队人员超过2000人。仅比亚迪汽车公司就有三百多人报名参观，主要由汽车电子、设计、工程、项目部、检测中心、相关事业部等人员组成。