◆蓄电池过充保护!当蓄电池充满时，控制器将自动三相卸荷，风力发电机制动，停止对蓄电池充电。◆蓄电池自动恢复充电功能.当蓄电池电压降至额定电压108%时，三相卸荷器停止卸荷，自动恢复对蓄电池充电.◆控制器具有手动三相卸荷开关，用户可根据情况使用!使用此开关，风力发电机将制动！◆控制器内部设有防雷器.把窜入风力发电机电力线的瞬时过电压限制在设备或系统所能承受的电压范围内，或将强大的雷电流泄流入地，保护设备不受雷电冲击而损坏!

　　※可根据客户需求增加太阳能电池板控制系统.※可增加柴油机接口，自动控制柴油发电机启动和停机.※采用Modbus通讯协议.方便客户进行二次开发！※可通过RS485接口调整控制器的技术参数.方便专业客户针对不同的风力发电机作出调整!※支持WIFI和GPRS.客户可通过PC端或移动端实时监控并网风力发电系统的工作状态，也可以查询历史工作状态.移动端兼容Android和os!※BWS系列控制器根据风力发电机的种类，可增加偏航控制、转舵控制、机械折尾控制、机械刹车、液压刹车、电磁刹车，等多种制动控制功能!

　　 浙江邦照电气有限公司，位于浙江省乐清市经济开发区滨海南四路66号博通慧谷13-2幢。公司主营低压控制器行业，如何了解{推广产品}产品信息详情请拔打热线：18969760766莉莉。

　　◆大屏LCD显示！风力发电机、太阳能电池板、直流输出、控制器工作状态一目了然（风力发电机电压、电流、功率显示，太阳能电压、电流、功率显示，直流输出电压、电流、功率显示）！◆PWM恒压控制是风力发电机额定功率的120%！当超出PWM恒压功率范围时，三相卸荷立即自动启动，运行10-20分钟三相卸荷停止卸荷，风力发电机重启，供电恢复输出，保证风力发电整套系统安全运行！◆在大风、强风情况下，控制器恒压输出，提供DC恒压电源，保证逆变器正常工作！

可并联充电控制器直销

　　◆用于交通领域如航标灯、交通/铁路信号灯、交通警示/标志灯、路灯、高空障碍灯、高速公路/铁路无线电话亭、无人值守道班供电等.◆用于通讯/通信领域：无人值守微波中继站、光缆维护站等!◆风光互补电站：风光(柴)互补电站、光伏发电站，各种大型停车场充电站、家庭小型发电站、工厂小型发电站等！◆政府形象工程BWS系列风力发电控制器，如图：邦照电气BWS系列的PWM离网风光互补控制器特性：◆大屏LCD显示!图形直观显示控制器工作状态!

　　◆在并网逆变器掉线情况下，控制器恒压输出，等待逆变器恢复工作！◆当电网停电时，控制器三相卸荷自动启动，逆变器停止向电网输出。待网电恢复供电时，控制器停止三相卸荷，逆变器恢复供电!◆控制器根据风力发电机的种类，可增加机械偏航控制、机械折尾控制、机械刹车、液压刹车、电磁刹车，等多种制动控制功能。◆控制器内部设有防雷器。把窜入风力发电机电力线的瞬时过电压限制在设备或系统所能承受的电压范围内，或将强大的雷电流泄流入地，保护设备不受雷电冲击而损坏！

　　丰富的数据显示：实时风机电压、电流、功率，太阳能板电压、电流、功率，蓄电池电压、充电电流（主板自带电池，在断电情况下，可存储30天历史数据!）◆采用两套控制系统，PWM恒压系统+三相卸荷系统.◆PWM控制.在大风、强风情况下，保证风力发电机对蓄电池恒压、恒流充电!◆在蓄电池脱节、损坏情况下，三相卸荷自动启动，控制风力发电机制动.防止风力发电机空转、飞车事故发生。◆蓄电池防反接保护，蓄电池防脱节保护，蓄电池防损坏保护.

　　◆控制器具有急停开关，遇紧急情况时，按下前面板急停按钮，控制器全部电源切断，风力发电机立即制动（三相卸荷）。◆控制器具有手动三相卸荷开关，用户可根据情况使用。使用此开关，风力发电机将强制性制动（三相卸荷）.◆可选通讯接口：RS23RS48GPRS、USB、RJ45等，可以监视多个设备运行.邦照电气BWS系列风力充电控制器和BZC系列的光伏充电控制器应用领域：◆用于边远无电地区如高原、海岛、牧区、边防哨所等军民生活用电.国家经济的高速发展，带来了道路建设的繁荣，高速公路里程的不断攀升，自然而然地，高速公路机电项目的建设要求也就越来越高了。高速公路在实际运营中会因为电缆被盗而造成重大的经济损失，带来运营管理上的不便，基于以上原因，供配电系统设计显得尤为重要。　　目前，有一种更加完善的方案——采用太阳能和风能—— 风光互补的供电方式。这种供电方式其能源全部来自太阳能和风能，无需传统复杂的布线，并且无污染、维护简便、使用寿命长、能源丰富，此技术在高速公路的应用已经开始日益普及。　　1 系统构成和工作原理　　太阳能供电系统由太阳电池组件构成的太阳电池板、太阳能充电控制装置、逆变器、蓄电池（如图1所示）组成。太阳电池板在晴朗的白天把太阳光能转换为电能，给负载供电的同时，也给蓄电池组充电；在无光照时，由蓄电池给负载供电。太阳电池是一种半导体器件（或称物理电池），它能够直接将太阳的光能转换为电能。由于它工作时无需水、油、汽、燃料，只要有光就能发电的特点，堪称当代清洁、无污染的可再生能源。　　风能发电是一种将风能转换为机械能，由机械能再转换为电能的机电装置。其配置包括风力发电机、蓄电池、控制器、逆变器4部分。主要由风轮、发电机、尾舵、支架、电缆、充电控制器、逆变器、蓄电池组等组成。风力发电机组是独立供电系统，它利用风力发电，向蓄电池组充电，把储存电能以直流和交流2种多制式电源供给照明、家用电器、通讯设备和电动工具使用。　　2 应用实例　　机电设备是否采用太阳能一风能供电方式与所在区域和设备的功率有一定关系，在开始设计前，要充分了解当地的气候条件，对风力及日照分布特点进行分析。以广东省为例，大部分城市处于北回归线以南，日照条件良好。太阳热能全天、全年分布均匀，且热能质量良好。全年约80 的白天具有采集太阳热能的条件，各地每年太阳总辐射量平均在105~ 150 cm。　　2.1 太阳能电池板　　太阳能电池组件的表面采用美国AFG公司的高透光性绒面的钢化玻璃及耐老化的杜邦公司TPT复合材料等，由进口层压机层压而成。气密性、耐候性好，抗腐蚀、机械强度好。有以下特点：　　①太阳电池为单晶硅太阳电池，太阳电池转换效率高，而且太阳电池组件一致性性能佳；　　② 太阳电池在制造时，先进行化学处理，表面做成了一个像金字塔一样的绒面，能减少反射，更好地吸收光能；　　③采用双栅线，使组件的封装可靠性更高；　　④太阳电池组件抗冲击性能佳，符合IEC国际标准；　　⑤太阳电池组件层之间采用双层EVA材料以及TPT复合材料，组件气密性好、抗潮、抗紫外线好、不容易老化；　　⑥ABS塑料接线盒，耐老化防水防潮性能好；　　⑦带有旁路二极管能减少局部阴影而弓I起的损害。　　2.2 风能发电机　　风能发电系统可解决太阳能供电单独设置的缺点，如阴雨天有风情况下，太阳能发电系统无法发电，使得供电系统的可靠性明显提高。实例中风机选用PTFJ400一M 型风机，风轮直径1.4m；额定功率400w；最大功率500w；风机额定风速12.5m/s；启动风速2.4 m/s；最大风速60 m/s。　　2.3 充放电控制器　　智能控制器控制太阳电池方阵对蓄电池组的充电，并实现蓄电池给负载供电。　　①采用先进的阶梯式逐级限流充电方法，依据蓄电池组端电压的变化趋势自动控制太阳电池方阵的依次接通或切离，既可充分利用太阳电池资源，又可保证蓄电池组安全而可靠的工作；　　② 蓄电池组过放电保护功能；　　③ 蓄电池组过充电保护功能；　　④太阳电池、蓄电池、负载反接保护；　　⑤太阳电池防反充功能；　　⑥太阳电池充电控制功能；　　⑦ 负载供电控制功能；　　⑧提供RS232和RS485通信接口，便于实现远端和近端监控。　　2.4 蓄电池　　蓄电池组是独立太阳能供电系统不可缺少的重要部件，因为太阳能供电系统本身只有光电转换的作用。为了解决太阳光能供电的同步性和储能的效果，满足阴雨天和夜间的正常供电，必须配备合理的蓄电池组；另外，通过合理设计，使更换备用蓄电池组十分便利，以备梅雨季节等长时间阴雨天气所需。蓄电池容量应能保证连续最长的雨天的供电。　　采用太阳能一风力新型供电方式，可避免供电电缆布线的麻烦，在后期的维护也十分便利。节能、环保理念是每一位高速公路建设者都应该积极响应的口号，且应把它附于实践中去，大胆采用新技术、新产品。太阳能风能供电，充分利用了自然能源、保护了环境、节约了投资，在今后高速公路的建设过程必将得到越来越广泛应用。