块式制动器具有结构简单、安装方便和制动轮轴不会弯曲(因为合闸时成对瓦块的压力互相平衡)等优点!按制动块与制动轮的相对位置的不同，它可以分为：外抱块式制动器;内张块式制动器.在选用制动轮时，常将制动轮作为联轴器的一个半体，即带制动轮的半体装在减速器的一侧。这样，对于起升机构来说，可以使联轴器在电动机断电后完全卸载，对于运行机构来说，则可以使联轴器承受较小的惯性力矩！电力液压块式制动器广泛用于起重、冶金、矿山、港口、码头、建筑机械等机械驱动装置的减速或停车制动！

　　液压制动器密封性检查完后，查看作业效能，使用其恰当的力踩制动踏板，查看真空助力器是否有效果，若出现故障，应及时检查补救.综上所述，为了保证液压制动器能够正常运行，我们应定期对其进行检查维修，从而消除隐患，保证其正常运行！块式制动器广泛用于起重机各电动机构中，其规格、尺寸已经标准化.设计时可根据机构的工作情况计算出制动力矩，再考虑安全系数，即可选择出标准制动器和相应的松闸器！只有在制动器的额定制动力矩与实际需要的值不一致时，可以通过计算和实测来调整制动弹簧的压缩量，以得到需要的制动力矩.

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　　维修鼓式制动器常见的维修是更换制动蹄!一些鼓式制动器的背面提供了一个检查孔，可以通过这个孔查看制动蹄上还剩下多少材料.当摩擦材料已磨损到铆钉只剩下0！8毫米长时，应更换制动蹄.如果摩擦材料是与后底板粘合在一起的(不是用铆钉)，则当剩余的摩擦材料仅为6毫米厚时，应更换制动蹄！与盘式制动器中的情况相同，制动鼓中有时会磨损出很深的划痕！如果磨损完的制动蹄使用时间太长，将摩擦材料固定在后部的铆钉会把鼓磨出凹槽!

　　当通电时，电动机带动转达轴及转轴上的叶轮旋转，在活塞内产生压力，在此压力影响下，油由活塞上部吸到活塞下部，迫使活塞和固定在其上的推杆及横梁迅速上升！通过杠杆机械压缩负荷弹簧(推动器或制动器带有负荷弹簧者)，产生机械运动!(若与YWZ系列液压推动器匹配则松闸)！当断电时，叶轮停止旋转，活塞在负荷弹簧力及本身重力作用下，迅速成下降，迫使油重新流入活塞上部，这时仍然通过杠杆机构恢复原位.(若与YWZ系列制动器匹配则抱闸)！

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　　 焦作市虹桥制动器股份有限公司，位于河南省焦作市武陟县云台大道东侧2号。公司主营行业设备加工行业，如何了解{推广产品}产品信息详情请拔打热线：13939196222经理。

　　目前采用的轮边制动器，就是为满足整个传动系统匹配的需要，而增加的一套降速增扭的齿轮传动装置。安装在车辆动力输出终端，减轻变速箱负载!轮边制动器要考虑原动机的类型、规格、转速、功率、启动特性、短时过载能力、转动惯量等!工作机械的类型、规格、用途、转速、功率!轮边制动器制动块动作采用连杆结构，确保制动器松闸时摩擦片平面各处与车轮端面间隙均等!消除以往松闸状态摩擦片附贴制动轮现象.制动器可以使原来静止物体保持静止状态！