胎模段使用胎模的种类很多，生产中常用的有：型摔，扣模，套模、垫模，合模等！介绍根据锻造成形的工艺特点和胎模结构的不同，胎模锻一般可分为制坯、成形和精整锻造三大类.制坯锻造制坯锻造主要有摔形、扣形和弯曲等！使用这些方法，目的就是使坯料在各个截面的体积分布合理，让坯料的形状和尺寸接近于终锻模膛，有利于终锻成形.但是，摔形、扣形和弯曲不仅仅局限于制坯，实际上常用于终锻成形！●摔形摔形锻造是一种常用的制坯方法，锻造时操作者将坯料放在摔模中边锻打边旋转，锻件不产生飞边，也不会有纵向毛刺。

　　工艺特点胎模锻造时，操作者用夹持工具将模具放置在自由锻造设备上，为满足锻件成形的需要而自由地移动模具，在锤击的作用下，实现锻造成形.胎模锻造有以下特点：①锻造设备。胎模锻造一般在空气锤上进行，也有在压力机上进行的！大型的胎模锻造要在蒸汽锤上进行!由于大型胎模及锻件体积大，质量大，常用锻造操纵机或机械手夹持胎模进行锻造！②工艺性好！胎模锻造工艺灵活，几乎可以锻出所有类别的锻件!由于胎模不固定在锻压设备上，使用起来方便快捷!

　　改革是企业的动力，品质是企业的命脉，诚信是企业的基础。通过企业发展，进一步深化产业结构的调整和产品结构的调整，企业各项事业蓬勃发展，改革步伐更加稳健，员工伴随企业收获了成长.不懈的艰苦奋斗与执着追求，在锻造行业领域，我们取得了很大的成就，在新的更高的平台上，必将凝聚起全体干部员工，绘就企业发展的宏伟蓝图。一分耕耘，一分收获!历经风风雨雨，我们更加深刻地认识到企业的发展成就来之不易，华恒将以世界上级别比较高的为目标，一步一个脚印，用改革凝聚力量、破解难题、赢得发展！

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　　尤其是胎模的互换性好，是固定模具无法做到的。③模具成本低.胎模体积比固定模具要小得多，耗材少.大多数胎模模膛都可以采用普通机械加工方法来制造，制造成本低，因而广泛应用于机器制造业!④缺点：●锻造时高温锻坯与胎模接触时间较长，锻坯的凸台、尖角等部位降温快，使材料塑性降低，变形抗力增大，有时会出现金属难以充满模膛现象;●坯料入模前要清除表面的氧化皮，否则会影响锻件表面质量;●胎模锻造主要靠人工将模具抬上搬下、上下翻动，劳动强度大华恒企业文化风雨兼程，同舟共济，华恒始终坚持，诚信、务实的经营管理理念，紧紧围绕“发展才是硬道理”的目标，在社会各界朋友的大力支持与帮助下，按照市场经济发展的要求，大力实施改革，取得了骄人的业绩.

　　由于套模锻造属于焖形锻造，锻模受力情况复杂，常常将模具设计成复合结构。有关复合结构将在以后的章节中详细介绍.用套模锻造，全部坯料体积都转换为锻件体积，不产生任何工艺性损耗.锻件在冲头接触面周边往往会产生纵向毛刺!这种锻造的优点是：金属可充分充满模膛，成形率高，锻件没有飞边，材料利用率高。缺点是：若下料尺寸控制不好，锻件高度方向公差较大，模具质量大，制造成本较高，劳动强度大，操作较繁琐！精整锻造精整锻造主要指的是整形冲孔和切边!

　　为百年华恒这一宏伟目标努力奋斗。成形锻造胎模成形锻造主要分为合模锻造、垫模锻造和套模锻造!成形锻造的目的就是为了获得最终的锻件形状和尺寸。●合模锻造合模锻造通常由上、下模及导销组成！合模锻造是将坯料放在下模膛上，盖上上模，在锤击作用下，使金属充满模膛!合模锻造类似于模锻，上下模的贴合面就是锻件的分模面!在锻打过程中，金属受上下模壁的挤压充满模膛，多余的金属在分模面上形成周向飞边！合模锻造应用很广，用于各类小型锻件的焖形，尤其是形状复杂的非旋转体锻件成形。

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