按硬度，齿面可区分为软齿面和硬齿面两种.软齿面的齿轮承载能力较低，但制造比较容易，跑合性好，多用于传动尺寸和重量无严格限制，以及小量生产的一般机械中。因为配对的齿轮中，小轮负担较重，因此为使大小齿轮工作寿命大致相等，小轮齿面硬度一般要比大轮的高。硬齿面齿轮的承载能力高，它是在齿轮精切之后，再进行淬火、表面淬火或渗碳淬火处理，以提高硬度！但在热处理中，齿轮不可避免地会产生变形，因此在热处理之后须进行磨削、研磨或精切，以消除因变形产生的误差，提高齿轮的精度！

　　齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的指定机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视！结构分类一般有轮齿、齿槽、端面、法面、齿顶圆、齿根圆、基圆、分度圆.轮齿简称齿，是齿轮上每一个用于啮合的凸起部分，这些凸起部分一般呈辐射状排列，配对齿轮上的轮齿互相接触，可使齿轮持续啮合运转。齿槽是齿轮上两相邻轮齿之间的空间；端面是圆柱齿轮或圆柱蜗杆上，垂直于齿轮或蜗杆轴线的平面.

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　　对于大型从动齿轮，你可以做表面淬火处理。没有经过硬化处理的齿轮寿命很短，仅几个星期到几个月.由于齿轮铸件对材料、缺陷、加工及热处理的要求更高！而且，齿轮铸件的订单量相对较少！因此，许多钢铁铸造厂不愿意制造!一些齿轮由锻造工艺制造!锻造齿轮内部组织密度更好、强度更高！锻造齿轮可以用于更严格的工作条件！铸造齿轮强度低，但广泛应用于一般工作条件.锻造齿轮的成本高，而铸造齿轮的成本相对较低！买方应根据成本和使用条件选择合适的制造工艺。

　　端面是齿轮两端的平面!法面指的是垂直于轮齿齿线的平面.齿顶圆是指齿端部所在的圆！齿根圆是指槽底所在的圆。基圆形成渐开线的发生线作纯滚动的圆。分度圆是在端面内计算齿轮几何尺寸的基准圆.分类齿轮可按齿形、齿轮外形、齿线形状、轮齿所在的表面和制造方法等分类。齿轮的齿形包括齿廓曲线、压力角、齿高和变位!渐开线齿轮比较容易制造，因此现代使用的齿轮中，渐开线齿轮占大多数，而摆线齿轮和圆弧齿轮应用较少.在压力角方面，小压力角齿轮的承载能力较小；而大压力角齿轮，虽然承载能力较高，但在传递转矩相同的情况下轴承的负荷增大，因此仅用于特殊情况。

　　为什么呢，因为齿轮的大多数的部位都需要加工.所以，你不需要使用更高的铸造工艺。此外，关于中、大型钢铸件，使用石英砂的地板成型工艺几乎是独有的一种选择.关于热处理，当然，所有钢铸件都必须标准化以消除内部压力！齿轮铸件的某些部位可以焊接。如果铸造厂焊接铸件，必须对焊接位置退火！如果滚齿后硬度很高，你可以再次退火以降低硬度并消除内部硬点！在加工和滚齿后，齿轮淬火或称之为硬化处理，以提高齿轮齿的表面硬度！对于小齿轮，你可以做渗碳处理.