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河源荷兰轻型动力触探仪数据_轻型动力触探仪 探头相关-广州璟业试验仪器有限公司

  • 产品名:轻型动力触探仪
  • 产品价格:300.00
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产品说明

  计算荷载:路堤高≤0m时,按营运期荷载计算;路堤高>0m时,按施工期荷载计算。路堤基底自重应力按大应力考虑。●地基承载力测试采用下列三种常用的动力触探试验设备,其相关参数如下表:重型触探仪铁路!●路堤施工期荷载只考虑路堤自重;营运期荷载包括路堤、路面自重及行车荷载,其中行车荷载只考虑静荷载,并按等效静止土柱作用考虑.●行车荷载:一级公路、高速公路按公路Ⅰ级标准;二级及以下等级公路按公路Ⅱ级标准。路面结构:一级公路、高速公路按总厚度78cm考虑;二级公路按总厚度55cm考虑;三级及以下等级公路按总厚度40cm考虑!

   公司是一家以其他专用仪器仪表为主的企业,主打轻型动力触探仪,更多产品详详情请拨打电话:13760715093伟 或到访广东省广州白云区大源东路岐山北东街4巷4号。广州璟业试验仪器有限公司期待与您一起合作共赢,在追求低价格高效率,快速度的同时,更注重质量的保证,努力为客户做好每一件产品,做到在成长中求发展,始终保持一种尽善尽美的工作态度,满怀希望和热情的朝着目标努力。

  ●不适宜土深度的确定荷兰式轻型动力触探试验成果表示方法为:贯入深度为h时所对应的锤击数N20(击次/20cm)大于或等于上表中所要求的不适宜土锤击次数标准时,则此时的贯入深度h即为不适宜土深度。●荷兰式轻型动力触探仪操作的基本要求承包人在不适宜土地基施工前必须进行开沟排水,红线范围内按横向间距小于10m、沟底宽0.3m、深0!6m的标准开挖网格排水沟,红线两边的纵向排水沟应加深!水田地段触探试验须在开沟排水后至少连续3个晴天后进行!

河源荷兰轻型动力触探仪数据

  B.试验土层的地质成因,埋藏条件岩性结构及物理性质等,应和建立相关关系的土层基本近似!C.中小型建筑工程场地的条件,已基本掌握且有用动力触探的经验.目前我国使用动力触探仪的单位甚多,采用设备也不统一!表内是纳入国家规范的动触探类型及规格!动力触探类型及规格:类型:轻型锤重:10kg落距:50cm触探器:圆锥头锥角60度,锥底面积16平方厘米贯入指标:N10贯入30厘米的锤击数触探杆外径:?25毫米基本规定:●填筑路堤地基承载力要求f0分析:当路堤高≤0m时,按公路路床稳定性压实度强度要求考虑!

  重型触探仪铁路!注意事项:使用时,使穿心锤自由下落,落高为50厘米,每打人土层30厘米的锤击数即为N100。操作规程:●先用轻便钻钻至试验土层标高.●灌入前,触探架应安装平稳,保持触探孔垂直.●灌入时,使穿心锤自由下落!落距为76cm,及时记录贯入深度,一阵击的贯入量及相应的锤击数(一般5击为一阵击),并计算每贯入10cm的实测锤击数N!●当触探杆长度大于2m时,锤击数应按相应的规范校正!简介:该产品利用一定的锤击动能,对地基土作出工程地质评价!

  为规范我国公路工程建设中路基不适宜地基土(包括淤泥、淤泥质土、过湿土等)的清除行为,依据《公路路基设计规范》(JTGD30-2004)、《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)、《公路工程地质勘察规范》(JTJ064-98)等规定,结合我国实际,特制定本暂行规定.轻型触探仪采用标准贯入仪作为设计勘察过程中的地基承载力参数采集手段,在施工过程中采用荷兰式轻型动力触探仪与标准轻型动力触探仪作为基本的试验工具.

  试验程序A.先用轻便钻至试验土层标高,然后对所需试验土层连续进行触探.B.试验时应使穿心锤自用下落,落距50厘米,每打入土层30厘米的锤击数既为N10.C.一般适用于贯入深度小于4米的土层,不考虑影响因素的校正.D.圆锥动力触探仪试验的理论锤击能量为E=MHg轻型动力触探仪动力触探仪是利用一定的落锤能量将一定尺寸的圆锥形探头打入土中,根据打入土中的难易程度(贯入度)来判定土的性质的一种原位测试方法,它只适用于砂土、粘性土(包括黄土)人工填土和较松散的颗粒小碎石土,岩石、碎石类土以及含有块石,漂石的粘性土,一般不能应用,动力触探仪!

  轻型触控仪参照工业与民用建筑及桥梁工程地基基础设计规范!主要确定工基的分层贯入次数.可用动力触探仪试验的锤击数N10确定,一般粘性土和粘性素填土的容许承载力.在较短的时间内,较迅速地完成大量的野外调查工作,比大型触探方法经济方便。轻型触探仪地基承载力计算方法:轻型触探仪适用于砂土、粉土及粘性土地基检测,(一般要求土中不含碎、卵石),轻型触探仪设备轻便,操作简单,省人省力,记录每打入30cm的锤击次数,代用公式为:R=(0。


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8530箱集装箱船总长335米,两柱间长320米,型宽42.8米,型深24.8米,设计吃水13米,结构吃水14.65米,载重量10.1万吨,服务航速25节。该船尺度合理,能最大限度地发挥运输效能,轻载时不需用大量压载水就能确保其稳定性,船上4台发电机能确保船舶运行和冷藏集装箱的需要。同时,整艘船能实现一人驾驶,轮机船员舱室内还设置有延伸的报警系统。沪东中华在设计、建造8530箱超大型集装箱船方面,不仅解决了焊接、绑扎等一系列工艺、技术难题,还能针对船东的不同需求,为船舶提供配备岸电系统或仅布置电缆的可选方案。


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