缓冲装置在液压系统中使用液压缸驱动具有一定质量的机构，当液压缸运动至行程终点时具有较大动能，如未作减速处理，液压缸活塞与缸盖将发生机械碰撞，产生冲击、噪声，有破坏性.为缓和及防止这种危害发生，因此可在液压回路中设置减速装置或在缸体内设缓冲装置。故障诊断液压缸是液压系统中将液压能转换为机械能的执行元件。其故障可基本归纳为液压缸误动作、无力推动负载以及活塞滑移或爬行等!由于液压缸出现故障而导致设备停机的现象屡见不鲜，因此，应重视液压缸的故障诊断与使用维护工作.

　　改善方法是，更换黏温性能较好的液压油，在低温下可借助加热器或用机器自身加热以提升启动时的油温，系统正常工作油温应保持在40℃左右！工作时不能驱动负载主要表现为活塞杆停位不准、推力不足、速度下降、工作不稳定等,其原因是：液压缸内部泄漏!液压缸内部泄漏包括液压缸体密封、活塞杆与密封盖密封及活塞密封均磨损过量等引起的泄漏!活塞杆与密封盖密封泄漏的原因是，密封件折皱、挤压、撕裂、磨损、老化、变质、变形等，此时应更换新的密封件.

　　液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠!用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用!液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成.缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少!介绍液压缸是液压传动系统中的执行元件，它是把液压能转换成机械能的能量转换装置。

　　若负载过大，溢流阀的调节压力虽已达到较大定值，但液压缸仍得不到连续动作所需的推力而不动作!若调节压力较低，则因压力不足达不到仍载所需的椎力，表现为推力不够!此时应检查并调整溢流阀!活塞滑移或爬行液压缸活塞滑移或爬行将使液压缸工作不稳定!主要原因如下：液压缸内部涩滞。液压缸内部零件装配不当、零件变形、磨损或形位公差超限，动作阻力过大，使液压缸活塞速度随着行程位置的不同而变化，出现滑移或爬行.原因大多是由于零件装配质量差，表面有伤痕或烧结产生的铁屑，使阻力增大，速度下降.

　　液压系统控制压力太低.控制管路中节流阻力可能过大，流量阀调节不当，控制压力不合适，压力源受到干扰!此时应检查控制压力源，保证压力调节到系统的规定值.液压系统中进入空气。主要是因为系统中有泄漏发生！此时应检查液压油箱的液位，液压泵吸油侧的密封件和管接头，吸油粗滤器是否太脏！若如此，应补充液压油，处理密封及管接头，清洗或更换粗滤芯.液压缸初始动作缓慢.在温度较低的情况下，液压油黏度大，流动性差，导致液压缸动作缓慢。

　　投入对比：磨床或绗磨机（几万——几百万），滚压刀（1仟——几万）!滚压后，孔表面粗糙度由幢滚前Ra2～3um减小为Ra0.4～0.8um，孔的表面硬度提高约30%，缸筒内表面疲劳强度提高25%。油缸使用寿命若只考虑缸筒影响，提高2～3倍，镗削滚压工艺较磨削工艺效率提高3倍左右！以上数据说明，滚压工艺是效率很高的，能大大提高缸筒的表面质量!油缸经过滚压后，表面没有锋利的微小刃口，长时间的运动摩擦也不会损伤密封圈或密封件，这点在液压行业特别重要!

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　　活塞密封过量磨损的主要原因是速度控制阀调节不当，造成过高的背压以及密封件安装不当或液压油污染！其次是装配时有异物进入及密封材料质量不好。其后果是动作缓慢、无力，严重时还会造成活塞及缸筒的损坏，出现“拉缸”现象!处理方法是调整速度控制阀，对照安装说明应做必要的操作和改进!液压回路泄漏！包括阀及液压管路的泄漏！检修方法是通过操纵换向阀检查并消除液压连接管路的泄漏.液压油经溢流阀旁通回油箱。若溢流阀进入脏物卡住阀芯，使溢流阀常开，液压油会经溢流阀旁通直接流回油箱，导致液压缸没油进入!