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注册时间: 2018-12-19
故障诊断及处理误动作或动作失灵原因和处理方法有以下几种:阀芯卡住或阀孔堵塞。当流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时,液压缸易发生误动作或动作失灵!此时应检查油液的污染情况;检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔;检查阀体的磨损情况,清洗、更换系统过滤器,清洗油箱,更换液压介质。活塞杆与缸筒卡住或液压缸堵塞.此时无论如何操纵,液压缸都不动作或动作甚微!这时应检查活塞及活塞杆密封是否太紧,是否进入脏物及胶质沉淀物:活塞杆与缸筒的轴心线是否对中,易损件和密封件是否失效,所带负荷是否太大。
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活塞密封过量磨损的主要原因是速度控制阀调节不当,造成过高的背压以及密封件安装不当或液压油污染!其次是装配时有异物进入及密封材料质量不好.其后果是动作缓慢、无力,严重时还会造成活塞及缸筒的损坏,出现“拉缸”现象.处理方法是调整速度控制阀,对照安装说明应做必要的操作和改进!液压回路泄漏.包括阀及液压管路的泄漏.检修方法是通过操纵换向阀检查并消除液压连接管路的泄漏。液压油经溢流阀旁通回油箱。若溢流阀进入脏物卡住阀芯,使溢流阀常开,液压油会经溢流阀旁通直接流回油箱,导致液压缸没油进入!
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件!它结构简单、工作可靠!用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成!缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少!介绍液压缸是液压传动系统中的执行元件,它是把液压能转换成机械能的能量转换装置。
缓冲装置在液压系统中使用液压缸驱动具有一定质量的机构,当液压缸运动至行程终点时具有较大动能,如未作减速处理,液压缸活塞与缸盖将发生机械碰撞,产生冲击、噪声,有破坏性!为缓和及防止这种危害发生,因此可在液压回路中设置减速装置或在缸体内设缓冲装置!故障诊断液压缸是液压系统中将液压能转换为机械能的执行元件!其故障可基本归纳为液压缸误动作、无力推动负载以及活塞滑移或爬行等.由于液压缸出现故障而导致设备停机的现象屡见不鲜,因此,应重视液压缸的故障诊断与使用维护工作!
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液压泵或液压缸进入空气。空气压缩或膨胀会造成活塞滑移或爬行.排除措施是检查液压泵,设置专门的排气装置,快速操作全行程往返数次排气.密封件质量与滑移或爬行有直接关系!O形密封圈在低压下使用时,与U形密封圈比较,由于面压较高、动静摩擦阻力之差较大,容易产生滑移或爬行;U型密封圈的面压随着压力的提高而增大,虽然密封效果也相应提高,但动静摩擦阻力之差也变大,内压增加,影响橡胶弹性,由于唇缘的接触阻力增大,密封圈将会倾翻及唇缘伸长,也容易引起滑移或爬行,为防止其倾翻可采用支承环保持其稳定.
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