合模锻造时坯料下料尺寸精度要求不高，这是因为分模面的飞边可以起到多余金属的调节作用，坯料小飞边少，坯料大飞边就大。合模锻造生产效率高，模具寿命长!合模锻造后锻件需要切除飞边.●垫模锻造垫模(又称开式套筒模)锻造主要用于旋转体锻件的头部镦粗成形.垫模既可以制坯，又可作为最终成形。垫模仅有下模，没有上模。加热的坯料放在模膛中，锤头直接打击坯料，使金属充满模膛。由于垫模锻造时，操作者直接将坯料插入模膛中，操作简便！

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　　胎模段使用胎模的种类很多，生产中常用的有：型摔，扣模，套模、垫模，合模等。介绍根据锻造成形的工艺特点和胎模结构的不同，胎模锻一般可分为制坯、成形和精整锻造三大类!制坯锻造制坯锻造主要有摔形、扣形和弯曲等。使用这些方法，目的就是使坯料在各个截面的体积分布合理，让坯料的形状和尺寸接近于终锻模膛，有利于终锻成形！但是，摔形、扣形和弯曲不仅仅局限于制坯，实际上常用于终锻成形！●摔形摔形锻造是一种常用的制坯方法，锻造时操作者将坯料放在摔模中边锻打边旋转，锻件不产生飞边，也不会有纵向毛刺。

　　 山东华恒智能装备有限公司在其他石油加工设备这个行业中，是一家屈指可数的好公司。其主营的产品——胎模锻配件，更是在业界中受到广大客户的喜爱。

　　尤其是胎模的互换性好，是固定模具无法做到的.③模具成本低!胎模体积比固定模具要小得多，耗材少！大多数胎模模膛都可以采用普通机械加工方法来制造，制造成本低，因而广泛应用于机器制造业.④缺点：●锻造时高温锻坯与胎模接触时间较长，锻坯的凸台、尖角等部位降温快，使材料塑性降低，变形抗力增大，有时会出现金属难以充满模膛现象;●坯料入模前要清除表面的氧化皮，否则会影响锻件表面质量;●胎模锻造主要靠人工将模具抬上搬下、上下翻动，劳动强度大华恒企业文化风雨兼程，同舟共济，华恒始终坚持，诚信、务实的经营管理理念，紧紧围绕“发展才是硬道理”的目标，在社会各界朋友的大力支持与帮助下，按照市场经济发展的要求，大力实施改革，取得了骄人的业绩！

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　　为百年华恒这一宏伟目标努力奋斗！成形锻造胎模成形锻造主要分为合模锻造、垫模锻造和套模锻造。成形锻造的目的就是为了获得最终的锻件形状和尺寸!●合模锻造合模锻造通常由上、下模及导销组成!合模锻造是将坯料放在下模膛上，盖上上模，在锤击作用下，使金属充满模膛!合模锻造类似于模锻，上下模的贴合面就是锻件的分模面！在锻打过程中，金属受上下模壁的挤压充满模膛，多余的金属在分模面上形成周向飞边!合模锻造应用很广，用于各类小型锻件的焖形，尤其是形状复杂的非旋转体锻件成形!

　　由于套模锻造属于焖形锻造，锻模受力情况复杂，常常将模具设计成复合结构。有关复合结构将在以后的章节中详细介绍！用套模锻造，全部坯料体积都转换为锻件体积，不产生任何工艺性损耗!锻件在冲头接触面周边往往会产生纵向毛刺!这种锻造的优点是：金属可充分充满模膛，成形率高，锻件没有飞边，材料利用率高!缺点是：若下料尺寸控制不好，锻件高度方向公差较大，模具质量大，制造成本较高，劳动强度大，操作较繁琐!精整锻造精整锻造主要指的是整形冲孔和切边.