旋塞阀旋塞阀是关闭件或柱塞形的旋转阀，通过旋转90度使阀塞上的通道口与阀体上的通道口相通或分开，实现开启或关闭的一种阀门。它的阀塞的形状可成圆柱形或圆锥形。在圆柱形阀塞中，通道一般成矩形；而在锥形阀塞中，通道成梯形.这些形状使旋塞阀的结构变得轻巧.适于作为切断和接通介质以及分流适用，但是依据适用的性质和密封面的耐冲蚀性，有时也可用于节流！简介旋塞阀是一种快速开关的直通阀，由于旋密封面之间运动带有擦拭作用，而在全开时可完全防止与流动介质的接触，故它通常也能用于带悬浮颗粒的介质！

　　普通旋塞阀靠精加工的金属塞体与阀体间的直接接触来密封，所以密封性较差，启闭力大，容易磨损，通常只能用于低压（不高于1兆帕）和小口径（小于100毫米）的场合.优点旋塞阀用于经常操作，启闭迅速、轻便！旋塞阀流体阻力小。旋塞阀结构简单，相对体积小，重量轻，便于维修.密封性能好！不受安装方向的限制，介质的流向可任意。无振动，噪声小！安装维护在安装旋塞阀时，为了防止损坏旋塞阀，并保证充分发挥旋塞阀的工作性能，应注意如下四点内容：要确保阀门处于开启状态。

自封式旋塞阀定制

　　先对管道加热。尽可能多的将热从管道传递到旋塞阀!避免延长旋塞阀本身的加热时间.使用纱布或钢丝刷清除管道和切割部位，使其金属表面发光发亮!建议不要使用钢丝绒.先沿着垂直方向切割管道，并修整、去除毛刺，测量管径！在管道的外面和焊接罩的内部涂上焊剂，焊剂必须完全覆盖焊接表面。请有节制地使用焊剂！选用原则根据旋塞阀的结构特点和设计上所能达到的功能，可以按下列原则选用。①用于分配介质和改变介质流动方向，其工作温度不高于300℃，公称压力PN≤6MPa、公称通径不大于300mm，建议选用多通路旋塞阀.

　　特制的润滑脂从塞体顶部注入阀体锥孔与塞体之间，形成油膜以减小阀门启闭力矩，提高密封性和使用寿命.其工作压力可达64MPa，较高工作温度可达325度，较大口径可达600mm!提升式提升式旋塞阀有多种结构形式，提升式旋塞阀按密封面的材料分为软密封和硬密封两种！其基本原理时为开启时使旋塞上升，旋塞再转动90度到阀门全开过程能减少与阀体密封面的摩擦力；关闭阀门时使旋塞转动90度至关闭位置后再下降与阀体密封面接触达到密封.

　　按通道形式分，可分为直通式旋塞阀、三通式旋塞阀和四通式旋塞阀三种！还有卡套式旋塞阀!旋塞阀按用途分类包括：软密封旋塞阀，油润滑硬密封旋塞阀，提升式旋塞阀，三通和四通式旋塞阀.软密封软密封旋塞阀常用于腐蚀性、剧毒及高危害介质等苛刻环境，严格禁泄漏的场合，以及阀门材料不会对介质形成污染的场合!阀体可根据工作介质选用碳钢、合金钢及不锈钢材料！油润滑硬密封油润滑硬密封旋塞阀可分为常规油润滑旋塞阀和压力平衡式旋塞阀！　　近年来，在《中国制造2025》等制造强国战略引导下，机械工业创新发展势头强劲，科技创新和自主研发取得一大批标志性成果。大型压缩机试验台、水轮模型试验台、电站安全阀试验台建设、全球最高等级电压变压器试验条件建设，为新产品研发搭建了基础试验检测平台。大型核电、水电、火电和风电设备，特高压直流及柔性直流输变电设备，大型煤化工关键设备和高档数控机床等领域的自主研发取得突破。自主品牌乘用车比例已接近50%，新能源、混合动力汽车已实现批量出口，自主研发的3.6兆瓦、5兆瓦风电新机型问世；自主研发的1.5万~1.65万吨自由锻压机，特高压交直流输变电成套装备，百万吨级煤直接液化装置关键装备，70万千瓦混流式水轮机组，百万吨乙烯装置用裂解气压缩机，大型泥水平衡盾构机、硬岩掘进机、推土机、超重型机床等高端装备研制水平进入世界先进行列。