沟槽圆心应与管壁同心，沟槽宽度、深度应符合要求，并检查卡箍件型号是否正确!在橡胶密封圈上涂抹润滑剂并检查橡胶密封圈是否有损伤，润滑剂不得采用油润滑剂.焊接式连接镀锌钢管管口对接后不在一条直线和钢管存在斜口的问题，建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行加工.镀锌钢管管口对接后出现两支管口对接不严现象，导致焊口薄厚不均匀；以及钢管由于本身原因或运输磕碰，造成管口椭圆，建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行加工.

　　 我司主营其他未分类领域的企业，主要以镀锌管为主要产品，公司位于云南省昆明市晋宁区工业园区晋城基地，更多产品信息详情请上http://www.ynxidun.com/查看。昆明西顿管道制造有限公司愿与社会各界朋友共同合作、共创双赢、共创精彩明天！

　　镀锌钢管表面有热浸镀或电镀锌层的焊接钢管！镀锌可增加钢管的抗腐蚀能力，延长使用寿命。镀锌管的用途很广，除作输水、煤气、油等一般低压力流体的管线管外，还用作石油工业特别是海洋油田的油井管、输油管，化工焦化设备的油加热器、冷凝冷却器、煤馏洗油交换器用管，以及栈桥管桩、矿山坑道的支撑架用管等!热镀锌管镀锌管热镀锌管是使熔融金属与铁基体反应而产生合金层，从而使基体和镀层二者相结合.热镀锌是先将钢管进行酸洗，为了去除钢管表面的氧化铁，酸洗后，通过氯化铵或氯化锌水溶液或氯化铵和氯化锌混合水溶液槽中进行清洗，然后送入热浸镀槽中！

　　热镀锌具有镀层均匀，附着力强，使用寿命长等优点！热镀锌钢管基体与熔融的镀液发生复杂的物理、化学反应，形成耐腐蚀的结构紧密的锌一铁合金层!合金层与纯锌层、钢管基体融为一体，故其耐腐蚀能力强！冷镀锌管冷镀锌管就是电镀锌，镀锌量很少，只有10－50g/m2，其本身的耐腐蚀性比热镀锌管相差很多!正规的镀锌管生产厂家，为了保证质量，大多不采用电镀锌（冷镀）!只有那些规模小、设备陈旧的小企业采用电镀锌，当然他们的价格也相对便宜一些!

　　制造方法黑管的制造方法（炉焊或电焊）由制造厂选择!镀锌采用热浸镀锌法.螺纹及管接头（a）带螺纹交货的镀锌钢管，螺纹应在镀锌后车制.螺纹应符合YB822的规定.（b）钢制管接头应符合YB238的规定；可锻铸铁管接头应符合YB230的规定.力学性能钢管镀锌前的力学性能应符合GB3091的规定！镀锌层的均匀性镀锌钢管应作镀锌层均匀性的试验!钢管试样在硫酸铜溶液中连续浸渍5次不得变红（镀铜色）!冷弯曲试验公称口径不大于50mm的镀锌钢管应作冷弯曲试验.

口碑好的镀锌管厂家

　　镀锌管分为冷镀锌钢管、热镀锌钢管.六七十年代，国际上发达国家开始开发新型管材，并陆续禁用镀锌管！中国建设部等四部委也发文明确从2000年起禁用镀锌管作为供水管，新建小区的冷水管已经很少使用镀锌管了，有些小区的热水管使用的是镀锌管。热镀锌钢管在消防、电力和高速公路上有广泛的应用！热镀锌钢管广泛应用于建筑、机械、煤矿、化工、电力、铁道车辆、汽车工业、公路、桥梁、集装箱、体育设施、农业机械、石油机械、探矿机械等制造工业！

　　镀锌钢管管口对接后，管口部位出现砂眼：焊接时由于技术原因造成!管口存在锌瘤，造成焊接困难和砂眼问题，对锌瘤过大、过多管进行简单的锌瘤去除处理。车丝式连接丝扣乱扣：管箍与丝扣不能完全接触、松动，截掉乱扣部分，重新车丝安装。钢管丝扣与管箍丝扣不吻合，不能连接，应更换管箍或调整设备重新车丝!钢管车丝后漏印：测量钢管的壁厚是否能够达到车丝管标准厚度要求镀锌钢使用说明常说的镀锌管，镀锌管的用途煤气、暖气用的那种铁管也是镀锌管，镀锌管作为水管，使用几年后，管内产生大量锈垢，流出的黄水不仅污染洁具，而且夹杂着不光滑内壁滋生的细菌，锈蚀造成水中重金属含量过高，严重危害人体的健康。