活塞密封过量磨损的主要原因是速度控制阀调节不当，造成过高的背压以及密封件安装不当或液压油污染！其次是装配时有异物进入及密封材料质量不好。其后果是动作缓慢、无力，严重时还会造成活塞及缸筒的损坏，出现“拉缸”现象！处理方法是调整速度控制阀，对照安装说明应做必要的操作和改进!液压回路泄漏。包括阀及液压管路的泄漏！检修方法是通过操纵换向阀检查并消除液压连接管路的泄漏。液压油经溢流阀旁通回油箱.若溢流阀进入脏物卡住阀芯，使溢流阀常开，液压油会经溢流阀旁通直接流回油箱，导致液压缸没油进入。

　　故障诊断及处理误动作或动作失灵原因和处理方法有以下几种：阀芯卡住或阀孔堵塞。当流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时，液压缸易发生误动作或动作失灵。此时应检查油液的污染情况；检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔；检查阀体的磨损情况，清洗、更换系统过滤器，清洗油箱，更换液压介质.活塞杆与缸筒卡住或液压缸堵塞！此时无论如何操纵，液压缸都不动作或动作甚微。这时应检查活塞及活塞杆密封是否太紧，是否进入脏物及胶质沉淀物：活塞杆与缸筒的轴心线是否对中，易损件和密封件是否失效，所带负荷是否太大!

　　液压系统控制压力太低。控制管路中节流阻力可能过大，流量阀调节不当，控制压力不合适，压力源受到干扰.此时应检查控制压力源，保证压力调节到系统的规定值。液压系统中进入空气！主要是因为系统中有泄漏发生.此时应检查液压油箱的液位，液压泵吸油侧的密封件和管接头，吸油粗滤器是否太脏。若如此，应补充液压油，处理密封及管接头，清洗或更换粗滤芯！液压缸初始动作缓慢！在温度较低的情况下，液压油黏度大，流动性差，导致液压缸动作缓慢。

　　液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件！它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用!液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成.缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。介绍液压缸是液压传动系统中的执行元件，它是把液压能转换成机械能的能量转换装置！

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　　例如：活塞与活塞杆不同心或活塞杆弯曲，液压缸或活塞杆对导轨安装位置偏移，密封环装得过紧或过松等!解决方法是重新修理或调整，更换损伤的零件及清除铁屑.润滑不良或液压缸孔径加工超差!因为活塞与缸筒、导轨与活塞杆等均有相对运动，如果润滑不良或液压缸孔径超差，就会加剧磨损，使缸筒中心线直线性降低.这样，活塞在液压缸内工作时，摩擦阻力会时大时小，产生滑移或爬行！排除办法是先修磨液压缸，再按配合要求配制活塞，修磨活塞杆，配置导向套。