例如：活塞与活塞杆不同心或活塞杆弯曲，液压缸或活塞杆对导轨安装位置偏移，密封环装得过紧或过松等。解决方法是重新修理或调整，更换损伤的零件及清除铁屑！润滑不良或液压缸孔径加工超差!因为活塞与缸筒、导轨与活塞杆等均有相对运动，如果润滑不良或液压缸孔径超差，就会加剧磨损，使缸筒中心线直线性降低!这样，活塞在液压缸内工作时，摩擦阻力会时大时小，产生滑移或爬行。排除办法是先修磨液压缸，再按配合要求配制活塞，修磨活塞杆，配置导向套.

　　液压马达实现的是连续回转运动，而液压缸实现的则是往复运动!液压缸的结构型式有活塞缸、柱塞缸、摆动缸三大类，活塞缸和柱塞缸实现往复直线运动，输出速度和推力，摆动缸实现往复摆动，输出角速度（转速）和转矩。液压缸除了单个地使用外，还可以两个或多个地组合起来或和其他机构组合起来使用.以完成特殊的功用!液压缸结构简单，工作可靠，在机床的液压系统中得到了广泛的应用。分类液压缸的结构形式多种多样，其分类方法也有多种：按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式；按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式；按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式，齿轮齿条式等；按安装形式可分为拉杆、耳环、底脚、铰轴等；按压力等级可分为16Mpa、25Mpa、35Mpa等。

　　缓冲装置在液压系统中使用液压缸驱动具有一定质量的机构，当液压缸运动至行程终点时具有较大动能，如未作减速处理，液压缸活塞与缸盖将发生机械碰撞，产生冲击、噪声，有破坏性.为缓和及防止这种危害发生，因此可在液压回路中设置减速装置或在缸体内设缓冲装置！故障诊断液压缸是液压系统中将液压能转换为机械能的执行元件。其故障可基本归纳为液压缸误动作、无力推动负载以及活塞滑移或爬行等.由于液压缸出现故障而导致设备停机的现象屡见不鲜，因此，应重视液压缸的故障诊断与使用维护工作！

莱芜正规液缸价格

　　投入对比：磨床或绗磨机（几万——几百万），滚压刀（1仟——几万）！滚压后，孔表面粗糙度由幢滚前Ra2～3um减小为Ra0。4～0。8um，孔的表面硬度提高约30%，缸筒内表面疲劳强度提高25%。油缸使用寿命若只考虑缸筒影响，提高2～3倍，镗削滚压工艺较磨削工艺效率提高3倍左右.以上数据说明，滚压工艺是效率很高的，能大大提高缸筒的表面质量!油缸经过滚压后，表面没有锋利的微小刃口，长时间的运动摩擦也不会损伤密封圈或密封件，这点在液压行业特别重要！

　　通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了缸筒内壁的耐磨性，同时避免了因磨削引起的烧伤!滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质。油缸是工程机械较主要部件，传统的加工方法是：拉削缸体——精镗缸体——磨削缸体。采用滚压方法是：拉削缸体——精镗缸体——滚压缸体，工序是3部分，但时间上对比：磨削缸体1米大概在1-2天的时间，滚压缸体1米大概在10-30分钟的时间。中国重型机械研究院有限公司“创新工程及金属锻压重大装备技术研发平台建设”荣获2008年度国家首次设立的“企业科技创新奖”，这标志着该院自主创新能力又取得突破性进展。这几年，该院有29项成果荣登中国企业新纪录，国内首台首套先进技术与装备不断涌现，每年开发的新技术、新产品30多项，科技成果推广应用率达100％，主营产品市场占有率连年攀升，许多项目是与国际著名企业同台竞标中获得的，提供重大技术装备近百套，每年产生数千亿元的产品，形成了具有鲜明特色的自主品牌。 　　 2004年该院研制的100MN双动铝挤压机获得国家科技进步一等奖后，我国高速列车、高压输变电、军工等行业均已大量应用此装备生产国产化材料，摆脱了依赖国外装备的局面。从此以后，瞄准国外技术发展趋势和前沿技术，打破重型机械装备国外垄断的格局、以国产化装备装备中国就成了该院的方向标。 　　 在打造中国的民族品牌中，该研究院敢与高手较量。从2000年到2005年，中国钢铁企业引进国外板坯连铸设备引进技术费和设备费约70多亿元人民币。我国现有大型板坯连铸机约120台需要改造,而近年还需要新增和更新换代的板坯连铸机40台，如果全部引进，需要40亿元人民币。为此，中国重型院呼吁国家支持中国科技人员，尽快搞出达到国际先进水平并具有自主产权的连铸设备。 　　 不久，连铸作为中国重型院一项重要攻关项目被列为开发重点。科技人员潜心研究，长期困扰中国连铸技术发展瓶颈的9个方面，20项关键技术，80多个重要技术点终于被他们拿下。与宝钢联手研制的大型中薄板坯连铸机试验平台，为舞钢研制制造的300×2500mm2宽厚板连铸技术装备，其技术达到国际先进水平，中国重型院在国际同行中具有了话语权。由于自主创新业绩优秀，陕西省将“陕西省大型板坯连铸成套技术装备产业化基地”设在了该院,列入陕西省“13115”科技创新工程中。2008年由中国机械工业联合会组织专家论证通过，在研究院设立“中国机械工业连铸技术装备重点（工程）实验室”，连续铸钢技术装备已成为该院强势专业之一。 　　 宝钢、舞钢工程获得成功，在国内外产生巨大反响，极大地促进了中国连铸技术装备国产化的进程，但研究院并没有停止创新的脚步。进入21世纪，为提高我国在大型挤压、自由锻造装备和锻造工艺技术的实力，中国重型院组织攻关，研制开发出中国一流的大型油压挤压、油压锻造装备。与上重联手研制开发全球吨位最大、技术含量领先，并具有完全自主知识产权的165MN大型自由锻造油压机。该装备的投入运行，使我国自由锻件可以达到单件最大600吨的生产能力，对于核电工业国产化具有重大的战略意义和深远的社会意义。