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济南厂房拆除工程报价_安装工程拆除系数相关-山东汇强工程项目管理有限公司

  • 产品名:拆除工程
  • 产品价格:面议
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产品说明

  主要掌握如下两点:对于单项拆除:单项拆除是为了进行局部维修或改建而进行的,如拆除一扇门,工程量计算比较简单,定额中又有比较详细的文字说明.所以审核这类工程预算一般比较简单!但应在拆除前确定拆除范围,测量工程量,并做好记录,经过签证,以免拆除后无法计算工程量或扩大拆除范围!这些准备工作是审核单项拆除工程的关键!对于综合拆除:综合拆除是为了翻修或腾出地皮而把某个或某栋建筑物整体全部拆除的工程!其工程量的计算一般以房屋或构筑物的不同类型和结构,按原建筑面积,作为拆除工程量的计算依据,套用房物修订额,计算预算价格.

  这些准备工作是审核单项拆除工程的关键!对于综合拆除:综合拆除是为了翻修或腾出地皮而把某个或某栋建筑物整体全部拆除的工程!其工程量的计算一般以房屋或构筑物的不同类型和结构,按原建筑面积,作为拆除工程量的计算依据,套用房屋修订额,计算预算价格.审核重点是确定被拆除房屋或建筑物的结构!如何审核拆除工程预算?拆除工程是房屋修缮工程的一部分,包括单项拆除和综合拆除!其工程预算审核应以实测工程量和房屋修订额为依据.


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  拆除框架结构建筑,必须按楼板、次梁、主梁、柱子的顺序进行施工,对只进行部分拆除的建筑,必须先将保留部分加固,再进行分离拆除!施工中必须由专人负责监测被拆除建筑的结构状态,做好记录!当发现有不稳定状态的趋势时,必须停止作业,采取有效措施,消除隐患!拆除施工时,应按照施工组织设计选定的机械设备及吊装方案进行施工,严禁超载作业或任意扩大使用范围,供机械设备使用的场地必须保证足够的承载力,作业中机械不得同时回转、行走.

  建筑的承重梁、柱,应在其所承载的全部构件拆除后,再进行拆除。拆除梁和悬挑构件时,应采取有效的下落控制措施,方可切断两端的支撑!拆除柱子时,应沿柱子底部剔凿出钢筋,使用手动倒链定向牵引,再采用气焊切割柱子三面钢筋,保留牵引方向正面的钢筋!拆除管道及容器时,必须在查清残留物的性质,并采取相应措施确保安全后,方可进行拆除施工。机械拆除当采用机械拆除时,应从上至下,逐层分段进行,应先拆除非承重结构,再拆除承重结构!

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  拆除工程开工前,应根据工程特点、构造情况、工程量等编制施工组织设计或安全专项施工方案,应经技术负责人和总监理工程师签字批准后实施。施工过程中如需变更,应经原审批准方可实施!山东汇强工程项目管理有限公司是一家从事建筑业资质业务咨询、资质使用、项目施工、项目监理、造价咨询审计一条龙服务型企业。公司自成立以来,一直坚持“专业”的原则,贯彻以项目为核心,以专业服务为理念,本着积极、热心、尽力、负责的态度为客户精心服务,细心策划.

  凭借公司员工的专业素质和对业内信息的全多方位把握,让我们与行业众多伙伴建立了密切的协作关系的同时,也赢得了好口碑!人工拆除进行人工拆除作业时,楼板上严禁人员聚集或堆放材料,作业人员应站在稳定的结构或脚手架上操作,被拆除的构件应有安全的放置场所。人工拆除施工应从上至下,逐层拆除,分段进行,不得垂直交叉作业,作业面的孔洞应封闭.人工拆除建筑墙体时,严禁采用掏掘或推倒的方法。拆除建筑的围栏、楼梯、楼板等构件,应与建筑结构整体拆除进度相配合,不得先行拆除!

工程拆除前应遵守哪些规定?
工程拆除前应遵守规定(1)拆除工程在开工以前,要组织技术人员学习安全操作规程和针对该拆除工程编制的施工组织设计。(2)拆除工程的施工,必须在工程负责人的统一指挥和经常监督下进行。工程负责人要根据施工组织设计和安全技术规程向参加拆除的工作人员进行详细的交底。(3)拆除工程在施工前,应将电线,瓦斯煤气管道、上下水管道、供热设备管道等干线、通向该建筑物的支线切断或迁移。
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拆除工程应做好哪些文明施工管理?
拆除工程应做好如下文明施工管理:(1)清运渣土的车辆应封闭或镫盖,出入现场时应有专人指挥。清运渣土的作业时间应遵守工程所在地的有关规定。(2)对地下的各类管线,施工单位应在地面上设置明显标识。对水、电、气的检查井、污水井应采取相应的保护措施。(3)拆除工程施工时,应有防止扬尘和降低噪声的措施。(4)拆除工程完工后,应及时将渣土清运出场。(5)施工现场应建立健全动火管理制度。施工作业动火时,必须履行动火审批手续,领取动火证后,方可在指定时间、地点作业。作业时应配备专人监护,作业后必须确认无火源危险后方可离开作业地点。(6)拆除建筑时,当遇有易燃、可燃物及保温材料时,严禁明火作业。
10个铁路项目:年度计划投资262.2亿元,1-8月完成182.08亿元,占年度计划投资的69.44%。兰州至中川机场铁路已完成联调联试,将于本月底前通车;兰州至重庆铁路桥梁工程完工,路基土石方工程完成98%,65座隧道贯通60座,正线铺轨完成35%;宝鸡至兰州客运专线征拆工作基本完成,路基、桥涵、隧道工程分别完成99%、94%和86%;敦煌至格尔木铁路正在进行桥梁、隧道、铺轨、涵洞工程施工;天水至平凉铁路控制性工程六盘山隧道、关山隧道已贯通,正在开展路基、桥梁、隧道、房建工程;干塘至武威南铁路增建二线、额济纳至哈密铁路正在进行路基土石方、桥涵工程施工;兰州至合作铁路正在进行征地拆迁和试验段隧道工程施工;轨道交通1号线一期工程的20座车站中7座车站正在进行主体工程施工,7座车站正在进行基坑开挖,2座车站准备进场施工,同步开展区间土建、围护桩等工程施工;兰州铁路综合货场正在开展征拆、土石方、站线铺轨等工程。


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