缓冲装置在液压系统中使用液压缸驱动具有一定质量的机构，当液压缸运动至行程终点时具有较大动能，如未作减速处理，液压缸活塞与缸盖将发生机械碰撞，产生冲击、噪声，有破坏性！为缓和及防止这种危害发生，因此可在液压回路中设置减速装置或在缸体内设缓冲装置.故障诊断液压缸是液压系统中将液压能转换为机械能的执行元件!其故障可基本归纳为液压缸误动作、无力推动负载以及活塞滑移或爬行等！由于液压缸出现故障而导致设备停机的现象屡见不鲜，因此，应重视液压缸的故障诊断与使用维护工作!

　　故障诊断及处理误动作或动作失灵原因和处理方法有以下几种：阀芯卡住或阀孔堵塞.当流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时，液压缸易发生误动作或动作失灵！此时应检查油液的污染情况；检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔；检查阀体的磨损情况，清洗、更换系统过滤器，清洗油箱，更换液压介质！活塞杆与缸筒卡住或液压缸堵塞!此时无论如何操纵，液压缸都不动作或动作甚微！这时应检查活塞及活塞杆密封是否太紧，是否进入脏物及胶质沉淀物：活塞杆与缸筒的轴心线是否对中，易损件和密封件是否失效，所带负荷是否太大.

　　液压系统控制压力太低.控制管路中节流阻力可能过大，流量阀调节不当，控制压力不合适，压力源受到干扰!此时应检查控制压力源，保证压力调节到系统的规定值。液压系统中进入空气！主要是因为系统中有泄漏发生.此时应检查液压油箱的液位，液压泵吸油侧的密封件和管接头，吸油粗滤器是否太脏。若如此，应补充液压油，处理密封及管接头，清洗或更换粗滤芯。液压缸初始动作缓慢.在温度较低的情况下，液压油黏度大，流动性差，导致液压缸动作缓慢！

　　例如：活塞与活塞杆不同心或活塞杆弯曲，液压缸或活塞杆对导轨安装位置偏移，密封环装得过紧或过松等!解决方法是重新修理或调整，更换损伤的零件及清除铁屑！润滑不良或液压缸孔径加工超差！因为活塞与缸筒、导轨与活塞杆等均有相对运动，如果润滑不良或液压缸孔径超差，就会加剧磨损，使缸筒中心线直线性降低!这样，活塞在液压缸内工作时，摩擦阻力会时大时小，产生滑移或爬行!排除办法是先修磨液压缸，再按配合要求配制活塞，修磨活塞杆，配置导向套!

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　　液压马达实现的是连续回转运动，而液压缸实现的则是往复运动.液压缸的结构型式有活塞缸、柱塞缸、摆动缸三大类，活塞缸和柱塞缸实现往复直线运动，输出速度和推力，摆动缸实现往复摆动，输出角速度（转速）和转矩。液压缸除了单个地使用外，还可以两个或多个地组合起来或和其他机构组合起来使用.以完成特殊的功用.液压缸结构简单，工作可靠，在机床的液压系统中得到了广泛的应用.分类液压缸的结构形式多种多样，其分类方法也有多种：按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式；按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式；按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式，齿轮齿条式等；按安装形式可分为拉杆、耳环、底脚、铰轴等；按压力等级可分为16Mpa、25Mpa、35Mpa等.

　　若负载过大，溢流阀的调节压力虽已达到较大定值，但液压缸仍得不到连续动作所需的推力而不动作.若调节压力较低，则因压力不足达不到仍载所需的椎力，表现为推力不够。此时应检查并调整溢流阀！活塞滑移或爬行液压缸活塞滑移或爬行将使液压缸工作不稳定！主要原因如下：液压缸内部涩滞！液压缸内部零件装配不当、零件变形、磨损或形位公差超限，动作阻力过大，使液压缸活塞速度随着行程位置的不同而变化，出现滑移或爬行。原因大多是由于零件装配质量差，表面有伤痕或烧结产生的铁屑，使阻力增大，速度下降.分析及处理过程：TH5640立式加工中心采用容积式润滑系统。这一故障产生以后，开始认为是润滑时间间隔太短，润滑电动机起动频繁，润滑过多，导致集中润滑站的润滑油损耗大。将润滑电动机起动时间间隔由12min改为30min后，集中润滑站的润滑油损耗有所改善但是油损耗仍很大。故又集中注意力查找润滑管路问题，润滑管路完好并无漏油，但发现Y轴丝杠螺母润滑油特别多，拧下Y轴丝杠螺母润滑计量件，检查发现计量件中的Y形密封圈破损。换上新的润滑计量件后，故障排除。