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广东气液增压泵定制_气气增压泵相关-济南欧迪美特流体控制设备有限公司

  • 产品名:气液增压泵
  • 产品价格:面议
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产品说明

  分为气体增压泵和气液增压泵,两者同属于气动增压泵的范畴,所以其工作原理是一致的!正因为两者的增压介质不同,区别也就这样产生了!顾名思义,气体增压泵是主要用于气体(氮气、氦气、氧气等)的增压的,而气液增压泵主要用于液体(水、液压油、乳化液等)的增压!另外两者的不同还体现在加压的部分上.气体增压泵的加压部分是活塞式的,而气液增压泵的加压部分是柱塞式的。气液增压泵是不能用来加增压气体的,这是由于气液增压泵的工作腔内存在间隙,在压缩腔内,气体会压缩膨胀!

  济南欧迪美特流体控制设备有限公司是一家增压泵企业,关于气液增压泵,公司具有多年的从业经验,可以给客户提供多种解决方案, 公司秉承着诚信互惠的经营理念,主营产品气液增压泵获得客户一致好评,如果您想了解气液增压泵的更多细节,请与我们取得联系,济南欧迪美特流体控制设备有限公司期待为您提供服务。


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   公司是一家以增压泵为主的企业,主打气液增压泵,更多产品详详情请拨打电话:13573162989经理 或到访山东省济南市。济南欧迪美特流体控制设备有限公司期待与您一起合作共赢,在追求低价格高效率,快速度的同时,更注重质量的保证,努力为客户做好每一件产品,做到在成长中求发展,始终保持一种尽善尽美的工作态度,满怀希望和热情的朝着目标努力。

  同理,气体增压泵也主要用于增压气体,液体则不适用.这一点上来看,两者的密封结构不同导致的区别很明显,在实际使用中是不能混用的!OG系列气液增压泵OG系列气驱液体增压泵采用单气控、非平衡气体分配阀,实现泵的自动往复运动,泵体气驱部分全部采用铝合金制造,铝合金零部件加工后经氧化处理成黑色,保证了产品的外型美观,同时永不生锈!该款气液增压泵的接液部分,其材质根据介质不同为用户提供碳钢或不锈钢等的选择,泵的全套密封件均为进口优质件,进一步保证了气液增压泵的性能!

  该系列气液增压泵泵具有以下特点:◆重量轻,携带方便◆流量大、压力范围广◆易于控制,手动控制到自动控制均可实现◆适用于绝大部分液体◆无需用电,可用于危险场合◆易于维护OG-2系列气液增压泵OG-2系列泵为单作用双驱动头增压泵,与OG系列泵相比,它能够在相同空气驱动压力下产生2倍的输出压力。备注:气体增压泵、气液增压泵有什么区别吗:气动增压泵在工业领域有很广泛的应用,具有可靠性高,免维护,寿命长等特点!

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  1)气液增压泵M系列微型气液增压泵(Mini型)气液增压泵是M系列气驱液体增压泵的简称,采用内置式单气控两位四通阀模式,实现泵的自动往复运动,该系列产品为我公司消化吸收国外气液增压泵后,根据我国气液增压泵的生产设计标准研发的增压泵产品!该款气液增压泵的气驱部分全部采用铝合金并氧化处理,增压泵的泵头根据介质不同,为市场用户提供碳钢或不锈钢等材质的选择.该系列气液增压泵产品的驱动活塞直径为80mm,使用气压≤8bar,增压介质为液体!

气液分离器机构有什么优缺点?
气液分离器的结构及优缺点之微孔过滤分离的优点:分离效率极高;体积比丝网分离器小。缺点:1、成本高。2、如果液气比太大,容易发生液阻现象,阻力急剧上升(前端需加装其它粗过滤装置)。3、本身阻力大。4、更易堵。
1、离心分离优点:分离效率更高;体积更小;工作稳定。缺点:与折流分离类似,分离负荷范围窄,气体流速超过一定范围后,分离效率下降。2、填料分离优点:分离效率比折流分离或离心分离高;结构简单,只需制作一个填料架。缺点:分离负荷范围更窄,气体流速超过一定范围后,分离效率急剧下降;易堵。3、丝网分离优点:分离效率比填料分离更高。缺点:分离负荷范围更窄,超过气体极限流速或者液气比后,分离效率急剧下降;易堵;...
1、离心分离优点:分离效率更高;体积更小;工作稳定。缺点:与折流分离类似,分离负荷范围窄,气体流速超过一定范围后,分离效率下降。2、填料分离优点:分离效率比折流分离或离心分离高;结构简单,只需制作一个填料架。缺点:分离负荷范围更窄,气体流速超过一定范围后,分离效率急剧下降;易堵。3、丝网分离优点:分离效率比填料分离更高。缺点:分离负荷范围更窄,超过气体极限流速或者液气比后,分离效率急剧下降;易堵;丝网的目数以及材质选择很重要。
气液分离器的结构及优缺点1、重力沉降:  原理:结构很简单,原理也很简单,利用液体与气体的重量不同达到分离。  优点:设计简单;设备制作简单;阻力小。  缺点:分离效率很差;需要气体流速很慢,所以相对应设备体积就很大。  2、折流分离(挡板分离)  原理:气体与液体的密度不同,液体的惯性大,遇折流板直接发生碰撞达到分离。  优点:(相对重力分离)分离效率更高;体积更小;工作稳定。  缺点:分离负荷...
气液分离器的结构及优缺点1、重力沉降:  原理:结构很简单,原理也很简单,利用液体与气体的重量不同达到分离。  优点:设计简单;设备制作简单;阻力小。  缺点:分离效率很差;需要气体流速很慢,所以相对应设备体积就很大。  2、折流分离(挡板分离)  原理:气体与液体的密度不同,液体的惯性大,遇折流板直接发生碰撞达到分离。  优点:(相对重力分离)分离效率更高;体积更小;工作稳定。  缺点:分离负荷范围窄,气体流速超过一定范围后,分离效率下降。  原因:  1、如果气体流速过慢,液体的惯性过小,不能产生碰撞,无法分离。  2、气体流速过快会把已经碰撞着壁的液体重新带走。  3、液体容易碎化,与折流板在碰撞的同时,产生更细的液滴。气体流速越大,碰撞力就越大,产生的细液滴就越多,分离效果就越差。
据报道,中国重汽集团日前推出了以节油II号发动机为动力的节油产品。装备此新一代动力系统的重型汽车,百公里油耗比国内同类产品可降低达3~5升,降幅达10%以上。 今年8月份起,基于新一代节油发动机为动力的整车产品将正式面市,十月份左右,中国重汽所有产品将全部装备新一代节油动力系统。 据悉,中国重汽节油Ⅱ号发动机是在年初推出的提升型发动机的基础上,与国外设计机构联合,按照欧洲机械开发程序进行设计提升,根据中国道路运输特点开发的具有独立知识产权的新一代动力系统。该系统动力系统国内独家采用8500喷油泵,并以带放气阀的增压器代替原有的普通增压器,大大提高了发动机的动力性和经济性,节油效果达到欧洲水准。


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注册时间: 2010-11-16
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