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上海增压系统_增压系统相关-济南欧迪美特流体控制设备有限公司

  • 产品名:增压泵||气体增压泵|空气增压泵厂家直销
  • 产品价格:面议
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产品说明

  OMA系列气体增压泵、气驱气体增压泵、气驱气泵、气体放大器(简称气压泵)工作原理ODMT气体增压泵可gao效、低成本用于生产压缩空气或灌装制造瓶装气体,可满足许多要求较高压力压缩空气或气体的场所。工业领域可用于:蓄能器充气、高压轮胎充气、将气压气体转换成高压气体并充进减震器,将气瓶中的低压气体输送到高压容器中,或在机床中用于气动卡盘!也可应用于提供阀门驱动力、阀门、管件、压力容器、航空航天附件气压测试,井口装置水中冒泡试验,汽车制动系统测试,通讯电缆充气设备,气体辅助注塑高压氮气充气,工作气体如氮气、氢气、氩气及其它气体的增压及充瓶,以及超纯气体压缩(如CO2超临萃取)!

  凡是气源压力不够高,无论是产业机械或测试装置,均可采用气驱气体增压泵!济南欧迪美特流体控制设备公司常年生产经销气体增压泵|气液增压泵|气体增压系统等流体控制设备,欢迎广大新老客户前来洽谈合作.OMA系列气体增压泵采用单气控非平衡气体分配阀来实现泵的往复运动,全部采用铝合金及不锈钢制造,全部密封件均为进口优质产品,zui大设计驱动气压均为10bar,为了保证泵的寿命,建议驱动气压≤8bar.该系列泵的驱动活塞直径为160mm,为单作用泵,所有单作用泵泵头均带有排气冷却!


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上海增压系统

  PL=驱动气压PA=输入气压PB=输出气压欧迪美特(ODMT)流体控制设备有限公司的气体增压泵的特点:工作原理:气体增压器利用大面积活塞端的低压气体驱动而产生小面积活塞端的高压气体!输出压力高:气体增压器的顶高工作压力可达到160MPa!输出流量大:气体增压器需不超过150psi(0MPa)压缩空气驱动就可获得较大的输出流量.根据不同工作要求,气体增压器有多种系列产品可供用户选择!应用灵活:从简单的手工操作到全自动操作,气体增压器适用于各个应用领域!


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  在同一系列里的大多数型号的泵的空气马达是可互换的!自动重启:工作时,气体增压器迅速往复工作,随着输出压力接近设定压力值时泵的往复运动速度减慢直至停止,并保持这个压力,此时能量消耗很小,无热量产生,无零部件运动。当压力平衡打破后,增压器自动开始工作到下一个平衡。可调性强:压力和流量都由驱动气体的压力调节阀准确地调节。适用范围广:气体增压器可以用于绝大部分的无腐蚀性气体介质!性价比高:具有输出性能高而成本低的特性!

F1为什么不用增压发动机??????
以前是可以使用的,但后来因为科技的发展,车速有了很大的提高,为了不让车速继续过分提高,FIA禁止使用了涡轮增压发动机,为的是保护车手的生命安全.现在,即使不用我论增压发动机,车速依旧能达到350公里每小时以上,要是用了话,会很危险希望能对你有帮助:)
机械增压和涡轮增压的区别是什么?
机械增压是利用发动机本身的动力,来带动一个压气机,进行增压。所以,特点就是传递直接,汽车启动就能工作。但它4在高速状态时损失动力较明显。而涡轮增压是利用发动机产生的废气动力,推动风扇,进行间接增压。所以特点就是不能直接的进行增压,低速状态下排除的废气不能推动风扇,要在一定转速以上才可以。这也就产生了所谓的涡轮迟滞显现,这也是涡轮增压的通病。但在高速时动力增压明显。一半小排量都是用涡轮增压的,大排量用机械增压的比较多。不过,现在技术发达了,有些缺点也被克服了。还有像大众的TSI,涡轮机械一起,相互取长补短。
东风风神全新紧凑级轿车“风神L60”将于3月2日正式下线,据此前消息,新车将于3月内正式上市,预计售价区间13-15万元。信息点:1.搭三款发动机 2.轴距2710mm 3.预计售价13-15万风神L60 2015款共0款车型暂无经销商报价进入风神L60频道>>风神L60外观设计简洁大方,车身长宽高为4712mm/1820mm/1540mm,轴距2710mm。中网采用横向拉长的双条幅式设计,底部格栅采用网状设计,雾灯区域搭配了时尚的LED日间行车灯。东风风神L60实车谍照风神L60基于东风标致307的PSA集团二号技术平台打造。配置比肩合资品牌A+级轿车,预计前排侧气帘、ESP动态稳定系统、行车电脑、车载蓝牙、外后视镜加热等将成为标配,新车未来可能配备全景天窗。东风风神L60内饰谍照动力方面,新车将搭载1.6L与1.8L自然吸气发动机,1.6L版本最大功率86千瓦,最大扭矩150牛·米;1.8L版本最大功率102千瓦,最大扭矩172牛·米,匹配5速手动或6速自动变速箱,未来还有望搭载1.4T涡轮增压动力。


供应商信息
济南欧迪美特流体控制设备有限公司
增压泵
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注册时间: 2010-11-16
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