集装箱充气袋又被称为充气袋，衬垫袋，衬垫气囊，气囊，货柜充气袋等。
目前，有关充气袋的选择主要以下几个维度：
1.尺寸规格大小由以下几个因素决定
货物的高度，需要填充的货物缝隙之间的宽度，货物整体的长度。

除了以上选择的方法外，因为集装箱充气袋本身属于安全产品，而国内很多充气袋厂商受节省成本，*吸引消费者等传统思维的影响，忽视了消费者对产品*基本的安全方面的核心诉求的重视，导致很多公司的采购人员在货物运达客户的目的港后才发现因充气袋漏气，对公司产品造成了严重损坏，而令国外客户留下非常不好的印象，长此以往，造成了公司许多订单在无意中的流失，实在是得不偿失。
出于规范行业，引导行业良性发展的考虑，我提出几点建议供消费者参考，选择。

*点，充气口阀门大小的选择
在线咨询：徐丽  咨询热线：18354723095 售后服务：0537-3368058 客服QQ：1395433804传统国内流行的为上图橘色的小气阀，但是因小气阀本身设计的问题，在工作人员充气的过程中，会出现充气速度慢，内袋破损，充气后漏气等情况。但是目前图二的大气阀因其充放气方便快捷（比小气阀的充气速度快三倍左右），不易漏气，减少了人为损坏等因素，因此成为消费者的*爱，正逐渐成为市场主流，已取代了市场上大部分的小气阀产品。

第二点，内膜材质的选择
这既是充气袋漏气与否的关键，也是对充气袋厂家商业道德的考验，目前市场主流的有三种内膜材质可供消费者选择，分别为七层共挤膜，九层共挤膜，十一层共挤膜（注：五层共挤膜，即PE膜，因其承压低，易产生漏气，已被主流厂家淘汰，只有部分偷工减料的商家仍在生产），三者的主要区别为保气率的差别，保气的概率分别为80%以上，98%以上，100%。

第三点，外袋的选择
目前国内主流为纸塑复合型外袋（即通常所称的牛皮纸充气袋），主要由纸，粘胶，pp三种材料构成，因其存在价格较高，不环保，不易回收等特点，已被欧美主流厂商弃用，国内也正处于被PP外袋淘汰的趋势厂家专员---徐丽

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